移动照明车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种专用汽车，尤其涉及一种移动照明车。包括底盘车、发电机组、配电柜和车厢，车厢设置有升降杆、UPS主机、电池模组、充电机、双电源切换器和灯具控制箱，充电机和UPS主机分别与电池模组相连；双电源切换器分别与发电机组和UPS主机相连；升降杆固定在车厢的底部与顶部之间，并设置有灯具，灯具控制箱用于控制升降杆，升降杆通过线缆与UPS主机相连。与现有技术相比，采用多个灯具及通过发电机组、市电及电池模组三种电源供电，并进行双电源切换，保证电力充足；采用电池模组供电，环保节能；能同时具备充电、保供电和应急照明功能；整车与传统的照明车相比，功能更完善，使用方便及适应性强，且照明及使用范围更为广泛。

Mobile lighting vehicle

The utility model relates to a special vehicle, in particular to a mobile lighting vehicle. Including chassis car, generator set, distribution cabinet and carriage, the carriage is equipped with lifting rod, UPS mainframe, battery module, charger, dual power switcher and lamp control box, charger and UPS mainframe are connected with battery module respectively; dual power switcher is connected with generator set and UPS mainframe respectively; lifting rod is fixed in carriage. A luminaire is arranged between the bottom and the top, and the luminaire control box is used to control the lifting rod, which is connected with the UPS host through a cable. Compared with the existing technology, it adopts multiple lamps and lanterns and three kinds of power supply, including generator set, municipal power supply and battery module, and carries out double power supply switching to ensure sufficient power supply; uses battery module to supply power, environmental protection and energy saving; can have the functions of charging, maintaining power supply and emergency lighting at the same time; compared with the traditional lighting vehicle, the whole vehicle has the functions of charging, maintaining power supply and emergency lighting. It is more perfect, easy to use and adaptable, and has a wider range of lighting and usage.

【技术实现步骤摘要】
移动照明车
本技术涉及一种专用汽车，尤其涉及一种移动照明车。
技术介绍
由于地球气候异常，造成如洪涝灾害、地震、台风、雪灾、山体滑坡、泥石流、矿难、火灾等自然灾害的频频发生，甚至危及市民的生命和财产的安全。当灾难或意外发生时就需要应急救援，施工作业现场对各种应急设备的需求也越来越大，现场有充足的照明光源能为救援赢得宝贵时间。现有照明车主要用于应急抢修抢险等场所，提供照明保障、电力保障及提供部分抢修抢险设备，能够满足一些事故突发性、分散性、复杂性的应急救援需要。能够在现场无电源或不能正常供电的状况下，提供照明及电源供给。现有技术中(公告号：CN204124025U)提供一种应急照明灯，包括底盘车、车厢，其车厢设置有照明室、机组室和绞盘室；照明室内安装有天窗机构、升降照明装置和控制柜；机组室内安装有发电机组及配电柜，绞盘室放置有电缆绞盘。在照明车车上只有一套升降照明灯，灯具比较小，照射范围受到限制，对升降照明灯的供电只能通过市电或发电机组供电，当这两路供电故障时不能对现场进行照明，对现场救援工作有一定影响。
技术实现思路
基于此，本技术是为了使照明车可提供大范围快速有效的照明保障、现场电力保障及设备的电力供给，保证设备的正常运转，适用于事故突发性，分散性、复杂性等场所，同时，大范围照明能使现场抢险工作的顺利展开，从而提高工作效率。为此，特设计了一种移动照明车。本技术是这样实现的，一种移动照明车，包括底盘车、发电机组、配电柜和车厢，其特征在于：所述车厢设置有升降杆、UPS主机、电池模组、充电机、双电源切换器和灯具控制箱，所述充电机和UPS主机分别与电池模组相连；所述双电源切换器分别与发电机组和UPS主机相连；所述升降杆固定在车厢的底部与顶部之间，并设置有灯具，所述灯具控制箱用于控制升降杆，所述升降杆通过线缆与UPS主机相连。一种移动照明车，其特征在于：所述升降杆和灯具分别有三组。所述车厢设置有电池控制箱。所述底盘车的驾驶室上方设置有车头照明灯。所述车厢设置有接线箱，所述接线箱内设置有快速连接器。所述车厢设置有备用的升降杆和备用的灯具。所述车厢设置有进风百叶窗和排风百叶窗。所述车厢设置有爬梯、急停开关和倒车摄像头。所述底盘车设置有液压支撑腿。本技术的有益效果在于；本技术采用多个大功率的升降照明灯具及通过发电机组、市电及电池模组三种电源供电，并进行双电源切换，保证电力充足，后备电源保证在现场照明时照明灯具电源的不间断；采用电池模组供电，环保节能；能同时具备充电、保供电和应急照明功能；整车与传统的照明车相比，功能更完善，使用方便及适应性强，且照明及使用范围更为广泛。附图说明图1为本技术涉及一种移动照明车的结构主视图；图2为图1的结构俯视图；图3为图1的结构后视图；图4为本技术涉及一种移动照明车的电气原理图。图中：其中，1、底盘车，2、车头照明灯，3、爬梯，4、进风百叶窗，5、车厢，6、灯具，7、升降杆，8、电池模组，9、发电机组，10、排风百叶窗，11、液压支撑腿，12、灯具控制箱，13、电池控制箱，14、充电机，15、UPS主机，16、配电柜，17、双电源切换器，18、急停开关，19、接线箱，20、倒车摄像头，QF1-QF4为断路器。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式，对本技术作进一步说明。如图1至图4所示，一种移动照明车，包括底盘车1、发电机组9、配电柜16和车厢5，其车厢5设置有升降杆7、UPS主机15、电池模组8、充电机14、双电源切换器17和灯具控制箱12，充电机14和UPS主机15分别与电池模组8相连；双电源切换器17分别与发电机组9和UPS主机15相连；升降杆7固定在车厢2的底部与顶部之间，并设置有灯具6，灯具控制箱12用于控制升降杆7，升降杆7通过线缆与UPS主机15相连。静音车厢5内设计有机组室、UPS主机室、蓄电池及3组升降照明灯具，并备有交流插座，设计合理，结构紧凑。机组室内壁安装有冲孔铝板，内部采用吸音棉填充，吸音效果好。车厢5右侧开有一观察窗口及工作门，通过工作门可以进出车厢2，并通过灯具控制箱12对升降杆7的控制，还可了解发电机组9的工作状况，以及进行检修保养工作。灯具控制箱12固定安装车厢5内的工具架上。车载移动照明设备是通过在车厢5顶部开孔来安装固定的。升降杆7提供了车底的安装盘及车顶的固定夹板，车底的安装盘一般安装固定于底盘车1的大梁上。而车顶的固定则利用升降杆7提供的两个平板，将车顶顶棚固定于夹板当中，保证升降杆7升高后有足够的支承强度。该移动照明车的核心设备选用30kW发电机组9，3组4kW升降照明设备，15KVAUPS主机15、满足UPS主机15两小时工作时间的锂电池。照明灯具6固定于顶部升降杆7云台上，照明车车厢5具有隔声隔热保温功能，使发电机组9周围噪声得到有效的控制；升降照明灯具6采用泛光与聚光两种型式，具备照射范围广及照射距离远等特点。双电源切换器的作用是针对比较重要的用电设备(一般不允许停电)，在常用电源故障或停电时自备用电源自动投入，就是保证设备不断电，是作为电源的切换用的。它还采用电气和机械联锁方式，以保证两路电源不能够同时供电。双电源自动转换开关是双系统的电源(双电源)，利用电磁线圈瞬时转变在双电源之间进行转换，是向负荷供应电力的转换开关。双电源转换开关的电磁线圈只在做转换动作时使其通电，动作过后不再通电。通常应用于两路市电切换或者市电和发电机组9切换。本移动照明车使用双电源切换器在于市电与发电机组9之间的切换。车厢5上配置的双电源切换器17与市电和发电机组9一起组成双电源切换系统，因此当在野外无市电时，可开启发电机组9，发电机组9发电经双电源切换器17后，继续保障升降照明灯具6持续为应急现场进行照明抢险工作。一种移动照明车，其升降杆7和照明灯具6分别有三组。移动照明车整车配有3组车载移动照明设备，以及1组备用的升降杆7和灯具6，选用的车载移动照明设备是将升降杆7在车顶开孔固定，将灯具6连同云台举升7.5m的高度，实现灯塔式的高空、大面积的强光照明。适合如通信指挥车辆、照明车辆、救援车辆、消防车辆等大型特种车辆配备。发电机组9配置有控制屏，是一种用于发动机手动和远程启动应用控制的新型集成控制屏，对发电机组9提供全程的监测和保护。该控制屏装有强大的图像功能，有图像、符号和矩形图等直观操作。同时该控制屏耐低温性能好，在-30℃超低温下，仍可以使用。UPS主机15固定安装车厢5内中部，UPS主机15采用15KVA系统，保证额定输出功率在12kW，满足系统的整体使用需求。UPS(UninterruptiblePowerSystem/UninterruptiblePowerSupply)，即不间断电源。UPS是一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分的恒压恒频不间断电源，是将蓄电池(多为铅酸免维护蓄电池)与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供稳定、不间断的电力供应。当市电输入正常时，UPS将市电稳压后供应给负载使用，此时的UPS就是一台交流市电稳压器，同时它还向车厢内电池模组8充电；当市电中断(事故停电)时，UPS立即将电池模组8的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动照明车，包括底盘车、发电机组、配电柜和车厢，其特征在于：所述车厢设置有升降杆、UPS主机、电池模组、充电机、双电源切换器和灯具控制箱，所述充电机和UPS主机分别与电池模组相连；所述双电源切换器分别与发电机组和UPS主机相连；所述升降杆固定在车厢的底部与顶部之间，并设置有灯具，所述灯具控制箱用于控制升降杆，所述升降杆通过线缆与UPS主机相连。

【技术特征摘要】
1.一种移动照明车，包括底盘车、发电机组、配电柜和车厢，其特征在于：所述车厢设置有升降杆、UPS主机、电池模组、充电机、双电源切换器和灯具控制箱，所述充电机和UPS主机分别与电池模组相连；所述双电源切换器分别与发电机组和UPS主机相连；所述升降杆固定在车厢的底部与顶部之间，并设置有灯具，所述灯具控制箱用于控制升降杆，所述升降杆通过线缆与UPS主机相连。2.根据权利要求1所述的移动照明车，其特征在于：所述升降杆和灯具分别有三组。3.根据权利要求2所述的移动照明车，其特征在于：所述车厢设置有电池控制箱。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢雪声，钟汀梁，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35