油道盖板及具有该油道盖板的发动机气缸体结构制造技术

本实用新型专利技术介绍了一种油道盖板及具有该油道盖板的发动机气缸体结构，该油道盖板上设有密封圈安装槽、盖板油槽、定位销、冷却喷油孔及盖板安装孔；所述密封圈安装槽和盖板油槽均开设在所述油道盖板的底面，所述定位销设于所述油道盖板的外表面的一端，所述冷却喷油孔设于所述油道盖板设有所述定位销的一侧。所述油道盖板固定安装在发动机气缸体上后，不仅将两条主油道连通，还通过定位销将正时链条活动导轨限位在正确的安装位置，同时主油道内的高压润滑油能够通过盖板油槽及冷却喷油孔喷射到油道盖板下方的链轮和链条上，该油道盖板集成多个功能，使具有该油道盖板的气缸体结构上的发动机零部件数量减少，简化加工工艺，有效降低成本。

【技术实现步骤摘要】
油道盖板及具有该油道盖板的发动机气缸体结构
本技术涉及汽车发动机
，具体涉及一种油道盖板及具有该油道盖板的发动机气缸体结构。
技术介绍
随着汽车制造工艺的不断发展，汽车市场的竞争日趋激烈，降低发动机制造成本必须是基于能够保证发动机质量和功能的前提下进行的。发动机作为汽车的动力之源，本身内部结构复杂，零部件众多，尤其是油道和销孔等部件，加工复杂，零部件成本和加工成本比较高。在发动机缸体系统的开发过程中，除了要考虑油道和销孔的布置合理、加工方便，还需考虑与气缸体连接的零部件的装配问题和冷却润滑问题。发动机气缸体的前端与正时链条导轨配合，所需定位销众多，装配不便；同时曲轴链轮和链条在啮合过程中需要有专用的链条喷嘴为其喷油，提供冷却润滑作用。缸体油道在布置时，既要满足油道的加工方便，又要兼顾链轮和链条工作啮合时的润滑和冷却，这样就导致缸体所需专用件多，加工复杂。目前市场上已有的油道盖板结构仅仅用于油道的密封，用途单一，不能很好地实现减少发动机专用件开发、简化加工工艺、降低发动机制造成本的目的。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述技术背景的不足，提供一种油道盖板，以在实现密封功能的同时，还实现定位功能和冷却润滑功能，以减少发动机专用件的开发，减少发动机气缸体结构上的零部件数量，简化加工工艺和生产线装配，从而降低发动机生产成本。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：按照本技术的一方面，提供一种油道盖板，用于安装在发动机气缸体结构上，所述油道盖板上设有盖板油槽、定位销和冷却喷油孔；其中，所述盖板油槽凹设于所述油道盖板的底面，所述定位销凸设于所述油道盖板的与底面相对的外表面上，所述冷却喷油孔与所述盖板油槽连通，并开设于所述油道盖板设有所述定位销的一侧。本技术提供的油道盖板，增设了定位销和冷却喷油孔的结构，定位销能够为发动机上正时链条活动导轨的装配提供定位，确保其安装在正确的位置，从而气缸缸体上原本用来固定该导轨的销孔和定位销都可以取消，简化了发动机气缸体的加工；冷却喷油孔与盖板油槽连通，气缸体油道内的高压润滑油通过本油道盖板的盖板油槽及冷却喷油孔向下喷出，将润滑油喷射到油道盖板下方的曲轴正时链轮和正时链条上，为发动机链系系统提供冷却润滑的作用，从而不需要在气缸体上再安装专用的链条喷嘴，减少了发动机专用件的数量。在其中一实施例中，所述油道盖板的外表面上设有凸起，所述冷却喷油孔开设于所述凸起的侧壁上。在其中一实施例中，所述油道盖板上还设有用于容纳密封圈的密封圈安装槽。在其中一实施例中，所述密封圈安装槽设于所述油道盖板的底面，且为环绕所述盖板油槽而设的一个封闭的环状。在其中一实施例中，所述油道盖板上还设有盖板安装孔。在其中一实施例中，所述油道盖板上还设有多个凸耳，每个所述凸耳上开设有一个所述盖板安装孔。在其中一实施例中，所述定位销设于所述油道盖板的一端的一个所述凸耳的边缘。在其中一实施例中，所述油道盖板的外表面上开设有凹槽。按照本技术的又一方面，提供一种发动机气缸体结构，其包括气缸体本体和如上所述的油道盖板；所述气缸体本体的两侧分别设有第一主油道和第二主油道，所述第一主油道和所述第二主油道间隔设置，所述油道盖板安装在所述气缸体本体的一侧，并覆盖住所述第一主油道和所述第二主油道的端口，所述油道盖板的所述盖板油槽与所述第一主油道和所述第二主油道分别连通。安装有如上所述的油道盖板的发动机气缸体结构，两侧的主油道贯通，且不需要在气缸体上设置用于固定正时链条活动导轨的销孔和定位销，也不需要再安装专用的链条喷嘴，发动机零部件数量减少，加工和装配得到简化，节约了制造成本。在其中一实施例中，所述油道盖板上还设有密封圈安装槽，所述油道盖板和所述气缸体本体之间装有一个密封圈，所述密封圈嵌入所述密封圈安装槽。本技术的其它优点将在随后的具体实施方式部分结合附图予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术一实施例的油道盖板的立体结构示意图；图2为图1所示油道盖板的另一角度的立体结构示意图；图3为安装了图1所示油道盖板的发动机气缸体结构一实施例的立体结构示意图；图4为图3所示发动机气缸体结构的主油道分布示意图；图5为图3所示发动机气缸体结构的分解示意图。附图标记说明：10.油道盖板21.密封圈安装槽23.盖板油槽25.定位销27.冷却喷油孔28.凸耳29.盖板安装孔31.凹槽33.气缸体本体35.第一主油道37.第二主油道39.曲轴正时链轮41.正时链条活动导轨43.密封圈45.螺栓具体实施方式为进一步解释本技术的技术方案，下面结合附图来对本技术进行详细阐述，在附图中相同的参考标号表示相同的部位或相同的元件。图1所示的是本技术一实施例的油道盖板的立体结构示意图，图2所示的是图1所示油道盖板的另一角度的立体结构示意图，结合图1和图2，展示了本实施例的油道盖板10，该油道盖板10上设有盖板油槽23、定位销25、冷却喷油孔27。其中，盖板油槽23凹设于油道盖板10的底面，定位销25凸设于油道盖板10的与底面相对的外表面上，冷却喷油孔27与盖板油槽23连通，并开设于油道盖板10设有定位销25的一侧。具体的，油道盖板10的外表面上设有凸起，冷却喷油孔27开设于凸起的侧壁上；盖板油槽23位于油道盖板10的底面中部，而定位销25位于油道盖板10的一端。由于本技术提供的油道盖板10上设有定位销25和冷却喷油孔27，定位销25能够为链系系统的零部件装配提供定位，冷却喷油孔27可便于高压润滑油喷到曲轴正时链轮39(见图3)和正时链条上，这样使得油道盖板10集成了定位正时链条活动导轨41的限位功能和为链系系统提供冷却润滑作用的喷油功能，而不需要在气缸缸体上再加工定位销或安装油液喷嘴，大大减少了专用件的使用，同时盖板油槽23的设置也使得气缸体两侧主油道贯通的机械加工困难问题得以解决。在本实施例中，油道盖板10上还设有用于容纳密封圈43的密封圈安装槽21。在本实施例中，密封圈安装槽21设于油道盖板10的底面，且为环绕盖板油槽23而设的一个封闭的环状。在本实施例中，油道盖板上还设有盖板安装孔29。在本实施例中，油道盖板10的边缘设有多个间隔设置的凸耳28，每个凸耳28上开设有一个盖板安装孔29。具体的，油道盖板10上设有六个凸耳28，并对应设有六个盖板安装孔29。在本实施例中，定位销25设于油道盖板10的一端的一个凸耳28的边缘。在本实施例中，油道盖板10的外表面上开设有凹槽31，通过在油道盖板10的外表面上设计凹槽31，可以使具有一定厚度的油道盖板10的用料减少，从而减轻发动机重量。图3为安装了图1所示油道盖板的发动机气缸体结构一实施例的立体结构示意图，请一并参考图3和图4，发动机气缸体结构包括气缸体本体33和上述油道盖板10。气缸体本体33的两侧分别设有第一主油道35和第二主油道37，第一主油道35和第二主油道37间隔设置；油道盖板10安装在气缸体本体33的一侧，并覆盖住第一主油道35和第二主油道37的端口，且油道盖板10的盖板油槽23与第一主油道35和第二主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油道盖板(10)，用于安装在发动机气缸体结构上，其特征在于，所述油道盖板(10)上设有盖板油槽(23)、定位销(25)和冷却喷油孔(27)；其中，所述盖板油槽(23)凹设于所述油道盖板(10)的底面，所述定位销(25)凸设于所述油道盖板(10)的与底面相对的外表面上，所述冷却喷油孔(27)与所述盖板油槽(23)连通，并开设于所述油道盖板(10)设有所述定位销(25)的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种油道盖板(10)，用于安装在发动机气缸体结构上，其特征在于，所述油道盖板(10)上设有盖板油槽(23)、定位销(25)和冷却喷油孔(27)；其中，所述盖板油槽(23)凹设于所述油道盖板(10)的底面，所述定位销(25)凸设于所述油道盖板(10)的与底面相对的外表面上，所述冷却喷油孔(27)与所述盖板油槽(23)连通，并开设于所述油道盖板(10)设有所述定位销(25)的一侧。2.如权利要求1所述的油道盖板(10)，其特征在于，所述油道盖板(10)的外表面上设有凸起，所述冷却喷油孔(27)开设于所述凸起的侧壁上。3.如权利要求1所述的油道盖板(10)，其特征在于，所述油道盖板(10)上还设有用于容纳密封圈(43)的密封圈安装槽(21)。4.如权利要求3所述的油道盖板(10)，其特征在于，所述密封圈安装槽(21)设于所述油道盖板(10)的底面，且为环绕所述盖板油槽(23)而设的一个封闭的环状。5.如权利要求1所述的油道盖板(10)，其特征在于，所述油道盖板(10)上还设有盖板安装孔(29)。6.如权利要求5所述的油道盖板(10)，其特征在于，所述油道盖板(10)上还设有多个凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：项兴富，赵乃博，张廷雷，何家栋，袁爽，沈源，王瑞平，
申请(专利权)人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33