The utility model discloses a rock avoidance device for a dump truck, which comprises a stone avoidance plate, which is fixed and connected to the bottom of the truck, and the lower end of the stone avoidance plate is located behind the hub relative to the direction of the car forward, and the stone avoidance plate is located far from the end of the truck in the gap between the two rear wheels arranged side by side, and the two rear wheels are close to each other. The distance is larger than the width of the shield plate along the rear wheel axis; a pin socket is fixed at the bottom of the carriage, and a finite position pin is fixed on the pin socket; the shield plate is inserted and fixed near the end of the carriage and the limit pin; the shield plate is bent away from the one end of the carriage toward the direction near the wheel hub; the advantages of the utility model are that the shield plate can be bent near the wheel hub. To reduce stone sticking between two rear tires.
【技术实现步骤摘要】
一种自卸车避石装置
本技术涉及一种车轮保护装置,具体涉及一种自卸车避石装置。
技术介绍
一般的货车,如双后轮自卸式货车,如图1所示,后轮3处一般都安装有两个车轮相邻并排在一起。因为载重量大,所以多加几个轮胎以减少单位面积上的压力,这样可以延长轮胎的使用寿命和对道路的保护。但是,当汽车在路面行驶的时候,尤其是砂石路上行驶的时候,轮胎在经过路面上的石头等时有可能会卡在两相邻轮胎之间。车辆行驶时,轮胎因为路况与车速的不同,汽车会发生不同程度的颠簸,轮胎发生不同程度的伸缩变形,两相邻轮胎间的空隙是不断变化的,这样夹在相邻轮胎间的石头就会不断挤压摩擦轮胎侧面,容易使轮胎损坏,缩短轮胎的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自卸车避石装置,其优点是可以减少石头卡在双后轮胎之间。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种自卸车避石装置,包括避石板,避石板固定连接在货厢底部,避石板的下端位于轮毂相对于汽车前进方向的后方,避石板远离货厢的一端位于并排的两个后轮之间的间隙内部,两后轮相互靠近的一面之间的距离大于避石板沿后轮轴向的宽度。通过上述技术方案,车辆行驶时,后轮因为路况与车速的不同,汽车会发生不同程度的颠簸,后轮发生不同程度的伸缩变形,两相邻后轮间的空隙不断变化,这样夹在相邻后轮间的石头就会不断挤压摩擦后轮侧面,容易使后轮损坏;石块随后轮一起绕轮毂转动,运动至与避石板相抵接后,避石板可阻碍石块继续转动,石块可沿避石板的表面滑动并远离轮毂,最后滑出后轮之间的间隙。本技术进一步设置为:货厢的底部固定连接有插销座,插销座上固定插接有限位销,所述避石板靠近货厢的一 ...
【技术保护点】
1.一种自卸车避石装置,其特征是:包括避石板(5),避石板(5)固定连接在货厢(4)底部,避石板(5)的下端位于轮毂相对于汽车前进方向的后方,避石板(5)远离货厢(4)的一端位于并排的两个后轮(3)之间的间隙内部,两后轮(3)相互靠近的一面之间的距离大于避石板(5)沿后轮(3)轴向的宽度。
【技术特征摘要】
1.一种自卸车避石装置,其特征是:包括避石板(5),避石板(5)固定连接在货厢(4)底部,避石板(5)的下端位于轮毂相对于汽车前进方向的后方,避石板(5)远离货厢(4)的一端位于并排的两个后轮(3)之间的间隙内部,两后轮(3)相互靠近的一面之间的距离大于避石板(5)沿后轮(3)轴向的宽度。2.根据权利要求1所述的一种自卸车避石装置,其特征是:所述避石板(5)靠近轮毂(2)的一面与轮毂(2)的外壁之间的距离为5mm~50mm。3.根据权利要求1所述的一种自卸车避石装置,其特征是:货厢(4)的底部固定连接有插销座(6),插销座(6)上固定插接有限位销(7),所述避石板(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘正贵,
申请(专利权)人:天津同力重工有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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