车辆的摄像头组件以及车辆制造技术

技术编号:18924994 阅读:38 留言:0更新日期:2018-09-12 09:33
本实用新型专利技术公开了一种车辆的摄像头组件以及车辆,车辆的摄像头组件包括:摄像头,所述摄像头包括:CMOS单元,所述CMOS单元的动态范围大于100db。由此,通过把动态范围大于100db的CMOS单元设置在摄像头上,能够为驾驶员倒车时提供稳定、清晰的倒车影像,从而可以使车辆更加安全可靠的行驶。

Camera components and vehicles for vehicles

The utility model discloses a camera component of a vehicle and a vehicle. The camera component of the vehicle includes a camera. The camera includes a CMOS unit, and the dynamic range of the CMOS unit is greater than 100 db. Thus, by setting CMOS units with a dynamic range greater than 100 dB on the camera, the driver can provide a stable and clear backing image when reversing, thus making the vehicle more safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
车辆的摄像头组件以及车辆
本技术涉及车辆
,特别涉及一种车辆的摄像头组件以及具有该车辆的摄像头组件的车辆。
技术介绍
相关技术中,倒车后视摄像头在白天或者照明充足的情况下表现较好,但是,在黑暗或者照明不好情况下输出图像会出现许多噪点,在夜晚或者恶劣天气的情况下影响观察效果,而且有可能会产生一定的误导,导致存在倒车安全问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出一种车辆的摄像头组件,该车辆的摄像头组件能够为车主倒车时提供稳定、清晰的倒车影像。本技术进一步地提出了一种车辆。根据本技术的车辆的摄像头组件包括:摄像头,所述摄像头包括:CMOS单元,所述CMOS单元的动态范围大于100db。根据本技术的车辆的摄像头组件,通过把动态范围大于100db的CMOS单元设置在摄像头上,能够为驾驶员倒车时提供稳定、清晰的倒车影像,从而可以使车辆更加安全可靠的行驶。可选地,所述CMOS单元的动态范围大于等于120db。进一步地,所述的车辆的摄像头组件还包括:支架和后背门开关,所述后背门开关和所述摄像头安装在所述支架上。具体地,所述摄像头和所述后背门开关在横向方向上间隔开设置。可选地,所述摄像头和所述后背门开关可拆卸地安装在所述支架上。进一步地,所述的车辆的摄像头组件还包括:倒车灯电源,所述摄像头的电源输入端与所述倒车灯电源电连接。具体地,所述的车辆的摄像头组件还包括:电压转换模块,所述电压转换模块连接在所述倒车灯电源和所述摄像头的电源输入端之间。可选地,所述电压转换模块包括:过压保护电路、滤波电路和开关隔离电路,所述滤波电路分别与所述开关隔离电路和所述过压保护电路相连,所述开关隔离电路和所述过压保护电路并联。进一步地,所述摄像头连接有线束,所述电压转换模块包裹在所述线束上。根据本技术的车辆,包括上述的车辆的摄像头组件。附图说明图1是根据本技术实施例的摄像头组件的装配示意图;图2是由过压保护电路、滤波电路和开关隔离电路组成的电路图。附图标记:摄像头组件10;摄像头1;支架2;后背门开关3;电压转换模块4;过压保护电路41;滤波电路42;开关隔离电路43;线束5。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。下面参考图1-图2详细描述一下根据本技术实施例的车辆的摄像头组件10。如图1所示,根据本技术实施例的摄像头组件10包括:摄像头1,摄像头1包括:CMOS单元(图中未示出),CMOS单元是指(ComplementaryMetalOxideSemiconductor-互补金属氧化物半导体),CMOS单元的动态范围大于100db。其中,此摄像头1能够将车后面的环境拍下来,然后输出复合视频CVBS信号给中控主机,然后中控屏幕会把摄像头1拍下来的视频显示出来,最后驾驶员能够通过观看中控屏幕了解车辆后面的环境情况,其中,CVBS是指(CompositeVideoBroadcastSignal-复合视屏广播信号),并且,CMOS单元的动态范围大于100db,就意味着在摄像头1能够拍摄到的范围内,亮、暗比为合适范围内的物体都可以稳定、清晰地显示在中控屏幕上,例如:在夜间路灯的亮度与无光黑暗处、或者车辆大灯的亮度与周边对比的都可以在这个范围内稳定、清晰地呈现,从而可以为驾驶员倒车时提供稳定、清晰的倒车影像,同时,驾驶员观看到倒车影像后,能够了解车辆后面环境情况,从而可以避免撞到车辆后面的物体,进而可以使车辆更加安全可靠的行驶。可选地,CMOS单元的动态范围大于等于120db,设置有动态范围大于等于120db的CMOS单元的摄像头组件10,摄像头1能够更加稳定、清晰地把车辆后面的环境情况拍摄下来,就意味着画面中的亮、暗比为106范围内的环境情况都可以更加稳定、清晰地显示没有噪点,即使在低照度1Lux的情况下也能够有足够的灵敏度噪点,从而可以大大减少鬼影和闪烁的出现,进而可以解决低照度情况下噪点过多、显示模糊的问题。进一步地,如图1所示,摄像头组件10还可以包括:支架2和后背门开关3,后背门开关3和摄像头1安装在支架2上,由于倒车时,需要摄像头1拍下车辆后面的环境情况,把摄像头1安装在支架2上,能够使摄像头1更好地将车辆后面环境拍摄下来,从而可以使驾驶员更好地了解车辆后面情况,同时,后背门开关3也安装在支架2上,这样能够为其它零部件布置在车辆上提供充足空间,从而可以提高车辆上的空间利用率。具体地,摄像头1和后背门开关3在横向方向上间隔开设置,横向方向即车辆的左右方向,也就是说,摄像头1和后背门开关3不相互接触,当摄像头1工作时,后背门开关3不会影响摄像头1工作,当驾驶员调节后背门开关3打开后备箱时,摄像头1也不会对后背门开关3产生影响,由此,这样设置能够使摄像头1和后背门开关3在工作时互不影响,从而可以保证摄像头组件10正常工作。可选地,摄像头1和后背门开关3可拆卸地安装在支架2上,当摄像头1或者后背门开关3产生工作故障时,能够方便摄像头1和后背门开关3从支架2上拆卸下来,从而可以使维修方便,同时,也可以方便摄像头1和后背门开关3的更换。进一步地,摄像头组件10还可以包括:倒车灯电源,摄像头1的电源输入端与倒车灯电源电连接,倒车灯电源可以为摄像头1提供电能,当倒车灯亮时,倒车灯电源会给摄像头1供电,摄像头1通电后,能够把复合视频CVBS信号发给中控主机,从而可以使摄像头1达到工作要求,进而可以保证摄像头1正常工作。具体地,如图1所示,摄像头组件10还可以包括:电压转换模块4,电压转换模块4连接在倒车灯电源和摄像头1的电源输入端之间,此电压转换模块4能够将倒车灯电源输送给摄像头1的电压输入至摄像头1的电源输入端之前把电压调制为高于8V的直流给摄像头1,从而可以提高摄像头1的工作可靠性。可选地,如图2所示,电压转换模块4可以包括:过压保护电路41、滤波电路42和开关隔离电路43,滤波电路42分别与开关隔离电路43和过压保护电路41相连,开关隔离电路43和过压保护电路41并联,其中,过压保护电路41能够防止摄像头1在开始工作时点火瞬间大电流的冲击,从而可以对摄像头组件10起到保护作用,滤波电路42能够把来自倒车灯电源的滤波整流(把方波调制为直流)后作为控制电流,从而可以进一步提高摄像头组件10的工作可靠性。其中,开关隔离电路43是把取自蓄电池的ON挡电引入作为摄像头1的主供电电路,经过此开关隔离电路43滤波后,电压稳定在11伏~13伏之间,此电压能够满足摄像头1的需求。进一步地,如图1所示,摄像头1连接有线束5,由于过压保护电路41、滤波电路42和开关隔离电路43的电路结构简单,电压转换模块4可以包裹在线束5上,从而可以很灵活的控制成本,进而可以提高摄像头组件10的经济性。根据本技术实施例的车辆,包括上述实施例的摄像头组件10,摄像头组件10设置安装在车辆上,该摄像头组件10可以使车辆更加安全可靠的行驶,从而可以提高客户满意度。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的摄像头组件,其特征在于,包括:摄像头和倒车灯电源,所述摄像头包括:CMOS单元,所述CMOS单元的动态范围大于100db,所述摄像头的电源输入端与所述倒车灯电源电连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的摄像头组件,其特征在于,包括:摄像头和倒车灯电源,所述摄像头包括:CMOS单元,所述CMOS单元的动态范围大于100db,所述摄像头的电源输入端与所述倒车灯电源电连接。2.根据权利要求1所述的车辆的摄像头组件,其特征在于,所述CMOS单元的动态范围大于等于120db。3.根据权利要求1所述的车辆的摄像头组件,其特征在于,还包括:支架和后背门开关,所述后背门开关和所述摄像头安装在所述支架上。4.根据权利要求3所述的车辆的摄像头组件,其特征在于,所述摄像头和所述后背门开关在横向方向上间隔开设置。5.根据权利要求3所述的车辆的摄像头组件,其特征在于,所述摄像头和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张杨白亚楠范学超张永刚于涛
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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