一种新型经轴搬运车用传动升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型经轴搬运车用传动升降机构，它包括两个竖直支柱，竖直支柱的顶端固定在两个横向梁的端部底面；所述横向梁的中部底面固定有手拉葫芦，两个竖直支柱的中部后壁面设有水平梁，水平梁上铰接有铰接轴，铰接轴上固定有下传动齿轮，手拉葫芦的中部转轴向后伸出并成型有外齿轴，传送带张紧在外齿轴和下传动齿轮上，铰接轴的后端伸出下传动齿轮并固定有转动手柄；所述手拉葫芦的拉链的挂钩处于两个竖直支柱之间；所述其中一个竖直支柱的上部内侧壁固定有连接块，连接块上具有有腰型通孔。它可以安装在搬运车架上，采用人力升降，使用安全，无液压系统，减少油污，而且自身重量轻，操作轻便灵活，加工便利，成本低。

A new transmission and lifting mechanism for a warp axle truck

The utility model discloses a novel transmission lifting mechanism for a warp-axle haulage vehicle, which comprises two vertical pillars, the top of which is fixed at the end and bottom of two transverse beams, a hand-pulling hoist is fixed at the middle and bottom of the transverse beam, a horizontal beam is arranged at the middle back wall of the two vertical pillars, and a horizontal beam is articulated on the horizontal beam. The articulated shaft is fixed with a lower transmission gear, the middle rotation axis of the hand-pull hoist is extended back and formed with an outer gear shaft, the conveyor belt is tensioned on the outer gear shaft and the lower transmission gear, and the rear end of the articulated shaft is extended with the lower transmission gear and fixed with a rotating handle; the hook of the pull chain of the hand-pull hoist is located between two vertical props. A connecting block is fixed on the upper inner wall of one of the vertical props, and a waist-shaped through-hole is provided on the connecting block. It can be installed on the carriage, using manpower lifting, safe use, no hydraulic system, reduce oil pollution, and its own light weight, easy operation, convenient processing, low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种新型经轴搬运车用传动升降机构
：本技术涉及纺织设备
，更具体的说涉及一种新型经轴搬运车用传动升降机构。
技术介绍
：在国内丝织印染厂生产车间，利用人工装卸和搬运重约350kg的经(布)轴是一个难题，企业目前主要采用人力搬运、电动行车、液压升降车、梁桥式起重机等方法来解决这个问题，但在实际使用中均存在不足之处：(1)人力搬运，经(布)轴太重，需要2-4人搬运，且搬运的经(布)轴一般不超过200kg，属于重体力活，并且存在较大安全隐患，企业里一般仅作为应急手段，较少使用。(2)电动行车(叉车)，也有用燃油的，小型的电动行车往往要带电线供电，而用电瓶或者燃油的大型叉车车体尺寸又太大，需要的工作空间过大，在车间里使用十分不方便，尤其采购成本太高，性价比低。(3)液压升降车，成本相对较低，是企业里最常使用的解决方法。但液压系统有油污、而且市场上常见的液压车并不针对经(布)轴搬运设计，车子托臂太长，带重物负载时操纵(尤其是转向)十分不灵活。此外手动型的液压车升降比较费时，效率较低，而电动型的液压车的升降速度虽快但需要电源，在丝织印染车间这个潮湿的环境里不仅比较麻烦，还存在安全隐患。(4)梁桥式起重机，不仅成本很高，而且只能在固定的轨道下方使用，需要在车间布置的时候就考虑，除非由于车间有其他搬运的要求，单纯为了搬运经(布)轴考虑这个方案很不划算。因此需要一种结果简单，油污少的设备进行搬运，而设备中的提升机构是最主要的部件，现在并无此种结构。
技术实现思路
：本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型经轴搬运车用传动升降机构，它可以安装在搬运车架上，采用人力升降，使用安全，无液压系统，减少油污，而且自身重量轻，操作轻便灵活，加工便利，成本低。本技术解决所述技术问题的方案是：一种新型经轴搬运车用传动升降机构，它包括两个竖直支柱，竖直支柱的顶端固定在两个横向梁的端部底面；所述横向梁的中部底面固定有手拉葫芦，两个竖直支柱的中部后壁面设有水平梁，水平梁上铰接有铰接轴，铰接轴上固定有下传动齿轮，手拉葫芦的中部转轴向后伸出并成型有外齿轴，传送带张紧在外齿轴和下传动齿轮上，铰接轴的后端伸出下传动齿轮并固定有转动手柄；所述手拉葫芦的拉链的挂钩处于两个竖直支柱之间；所述其中一个竖直支柱的上部内侧壁固定有连接块，连接块上具有有腰型通孔，靠轮的转轴穿过腰形通孔并铰接在连接块上。所述竖直支柱的中部后壁固定有手持部，水平梁固定在手持部的下部横向连接部上。所述靠轮的转轴的外侧壁具有外螺纹，两个定位螺母螺接在靠轮的转轴上，连接块处于两个定位螺母之间，靠轮的转轴的中部螺接有套体，套体夹持在两个定位螺母之间，套体插套在腰形通孔中。所述靠轮的转轴的端部具有凸起柱，凸起柱插套在移动块的中部具有的插孔中，插孔中插套有永磁铁套，永磁铁套的内侧壁固定在插孔的内侧壁上，凸起柱插套在永磁铁套中并吸附在永磁铁套中。所述连接块的前壁面的侧部固定有两个调节板，传动螺杆的两端铰接在两个调节板上，其中一个调节板的外侧壁固定有调节电机，调节电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在传动螺杆的一端具有的花键孔中，调节块螺接在传动螺杆中，调节块的外端铰接有连接杆，连接杆的端部螺接在移动块上，调节块的内端固定有自润滑块，自润滑块压靠在连接块的壁面上。本技术的突出效果是：与现有技术相比，它可以安装在搬运车架上，采用人力升降，使用安全，无液压系统，减少油污，而且自身重量轻，操作轻便灵活，加工便利，成本低。附图说明：图1是本技术未安装靠轮的结构示意图；图2是本技术的后视图；图3是靠轮处的局部结构示意图。具体实施方式：实施例，见如图1至图3所示，一种新型经轴搬运车用传动升降机构，它包括两个竖直支柱14，竖直支柱14的顶端固定在两个横向梁15的端部底面；所述横向梁15的中部底面固定有手拉葫芦16，两个竖直支柱14的中部后壁面设有水平梁141，水平梁141上铰接有铰接轴142，铰接轴142上固定有下传动齿轮143，手拉葫芦16的中部转轴向后伸出并成型有外齿轴161，传送带1张紧在外齿轴161和下传动齿轮143上，铰接轴142的后端伸出下传动齿轮143并固定有转动手柄144；所述手拉葫芦16的拉链的挂钩162处于两个竖直支柱14之间；所述其中一个竖直支柱14的上部内侧壁固定有连接块146，连接块146上具有有腰型通孔147，靠轮148的转轴穿过腰形通孔147并铰接在连接块146上，靠轮148压靠在传送带1上。进一步的说，所述竖直支柱14的中部后壁固定有手持部145，水平梁141固定在手持部145的下部横向连接部上。进一步的说，所述靠轮148的转轴的外侧壁具有外螺纹，两个定位螺母2螺接在靠轮148的转轴上，连接块146处于两个定位螺母2之间，靠轮148的转轴的中部螺接有套体3，套体3夹持在两个定位螺母2之间，套体3插套在腰形通孔147中。进一步的说，所述靠轮148的转轴的端部具有凸起柱1481，凸起柱1481插套在移动块30的中部具有的插孔31中，插孔31中插套有永磁铁套32，永磁铁套32的内侧壁固定在插孔31的内侧壁上，凸起柱1481插套在永磁铁套32中并吸附在永磁铁套32中。进一步的说，所述连接块146的前壁面的侧部固定有两个调节板33，传动螺杆34的两端铰接在两个调节板33上，其中一个调节板33的外侧壁固定有调节电机35，调节电机35的输出轴为花键轴，花键轴插套在传动螺杆34的一端具有的花键孔中，调节块36螺接在传动螺杆34中，调节块36的外端铰接有连接杆361，连接杆361的端部螺接在移动块30上，调节块36的内端固定有自润滑块362，自润滑块362压靠在连接块146的壁面上。工作原理：将本实施例安装在搬运车架上，通过手动转动转动手柄144，即可实现挂钩162提升，挂钩162可以勾住提升架，而经轴放置在提升架上，从而实现高度调节，其结构简单，制作方便，而且，其通过靠轮148实现传送带1的张紧，保证输送正常，其中，靠轮148通过调节电机35运行，可以实现位置调节，从而实现张紧度的调节，其靠轮148安装拆卸方便，方便维修维护。本实施例，其结构简单，重量轻，加工便利，成本低。最后，以上实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型经轴搬运车用传动升降机构，其特征在于：它包括两个竖直支柱(14)，竖直支柱(14)的顶端固定在两个横向梁(15)的端部底面；所述横向梁(15)的中部底面固定有手拉葫芦(16)，两个竖直支柱(14)的中部后壁面设有水平梁(141)，水平梁(141)上铰接有铰接轴(142)，铰接轴(142)上固定有下传动齿轮(143)，手拉葫芦(16)的中部转轴向后伸出并成型有外齿轴(161)，传送带(1)张紧在外齿轴(161)和下传动齿轮(143)上，铰接轴(142)的后端伸出下传动齿轮(143)并固定有转动手柄(144)；所述手拉葫芦(16)的拉链的挂钩(162)处于两个竖直支柱(14)之间；所述其中一个竖直支柱(14)的上部内侧壁固定有连接块(146)，连接块(146)上具有有腰型通孔(147)，靠轮(148)的转轴穿过腰形通孔(147)并铰接在连接块(146)上；所述竖直支柱(14)的中部后壁固定有手持部(145)，水平梁(141)固定在手持部(145)的下部横向连接部上。

【技术特征摘要】
1.一种新型经轴搬运车用传动升降机构，其特征在于：它包括两个竖直支柱(14)，竖直支柱(14)的顶端固定在两个横向梁(15)的端部底面；所述横向梁(15)的中部底面固定有手拉葫芦(16)，两个竖直支柱(14)的中部后壁面设有水平梁(141)，水平梁(141)上铰接有铰接轴(142)，铰接轴(142)上固定有下传动齿轮(143)，手拉葫芦(16)的中部转轴向后伸出并成型有外齿轴(161)，传送带(1)张紧在外齿轴(161)和下传动齿轮(143)上，铰接轴(142)的后端伸出下传动齿轮(143)并固定有转动手柄(144)；所述手拉葫芦(16)的拉链的挂钩(162)处于两个竖直支柱(14)之间；所述其中一个竖直支柱(14)的上部内侧壁固定有连接块(146)，连接块(146)上具有有腰型通孔(147)，靠轮(148)的转轴穿过腰形通孔(147)并铰接在连接块(146)上；所述竖直支柱(14)的中部后壁固定有手持部(145)，水平梁(141)固定在手持部(145)的下部横向连接部上。2.根据权利要求1所述的一种新型经轴搬运车用传动升降机构，其特征在于：所述靠轮(148)的转轴的外侧壁具有外螺纹，两个定位螺母(2)螺接在靠轮(148)的转轴上，连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱丹，盛庆元，陈科行，章伟涌，王杰，邓成，
申请(专利权)人：绍兴职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33