一种起落架呈固定式无人机结构制造技术

技术编号:18466701 阅读:72 留言:0更新日期:2018-07-18 16:23
本实用新型专利技术公开了一种起落架呈固定式无人机结构,其结构包括保护盖、螺旋桨、电动马达、散热口、飞行器主体、飞行臂、LED闪灯、蓄电池、固定起落架装置、摄像机、SD卡、连接架,保护盖下端与螺旋桨上端贴合,LED闪灯与飞行器主体内PCB板电连接,蓄电池嵌入连接在飞行器主体内,飞行器主体通过螺栓与固定起落架装置连接,摄像机与连接架相焊接,SD卡嵌入连接在摄像机内,本实用新型专利技术一种起落架呈固定式无人机结构,结构上飞行器主体与螺栓孔连接,使得飞行器与固定架稳定在一起,通过起落架大大的增加了支撑强度和无人机在降落时的稳定性,保证了无人机降落时不会侧翻,同时设有脚架减震棉大大的减缓了无人机降落时的冲击力,也提高了防护性。

A landing gear has a fixed UAV structure

The utility model discloses a landing gear with a fixed UAV structure, which consists of a protective cover, a propeller, an electric motor, a radiator, an aircraft body, a flying arm, a LED flash lamp, a storage battery, a fixed landing gear device, a camera, a SD card, a connecting frame, a protective cover end and a propeller upper end, and a LED flash lamp and a flash lamp. The PCB plate is connected in the main body of the aircraft. The battery is embedded and connected in the main body of the aircraft. The body of the aircraft is connected with the fixed landing gear by the bolt. The camera is welded with the connecting frame. The SD card is embedded in the camera. A new type of landing gear is fixed in a fixed UAV structure. The structure of the aircraft is on the body of the aircraft and the screw. The bolt hole connection makes the aircraft stable with the fixed frame. Through the landing gear, the support strength and the stability of the UAV in the landing are greatly increased, and the unmanned aerial vehicle (UAV) will not turn over when landing. At the same time, the shock absorber with the foot frame greatly slows down the punching force of the unmanned aerial vehicle and improves the protection.

【技术实现步骤摘要】
一种起落架呈固定式无人机结构
本技术是一种起落架呈固定式无人机结构,属于无人机

技术介绍
国内旋翼飞行器起落架大多采用单边一杆的模式,即飞行器两侧分别设置有T字形结构的支架,传统这种结构的起落架,结构单一并且支撑强度比较差,在降落时稳定性不够,有侧翻可能性,同时制造过程中普遍采用一体成型的制造方式,因此使得制造成本也高。现有技术公开了申请号为:201520457077.1的一种起落架呈固定式无人机结构,它包括两根大致呈倒V形结构的三通弯管接头以及用来作为无人机支撑部分的支撑架,每根三通弯管接头的顶端连接端分别连接在无人机的机体两侧,每根三通弯管接头的下端连接端分别具有两个插入口,每个插入口内分别插接有一根支撑架,每根支撑架的下端分别插入在一根大致呈T形结构的三通直管内,每根三通直管还分别具有一个水平通孔,位于无人机同一侧的两根三通直管的水平通孔内穿插有连接杆,但是该现有技术没有起落架时,起降的稳定性差,可能使降落时飞机侧翻或者偏转方向,降低了对无人机的防护性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种起落架呈固定式无人机结构,以解决的现有技术没有起落架时,起降的稳定性差,可能使降落时飞机侧翻或者偏转方向,降低了对无人机的防护性的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种起落架呈固定式无人机结构,其结构包括保护盖、螺旋桨、电动马达、散热口、飞行器主体、飞行臂、LED闪灯、蓄电池、固定起落架装置、摄像机、SD卡、连接架,所述保护盖下端与螺旋桨上端贴合,所述LED闪灯与飞行器主体内PCB板电连接,所述蓄电池嵌入连接在飞行器主体内,所述飞行器主体通过螺栓与固定起落架装置连接,所述摄像机与连接架相焊接,所述SD卡嵌入连接在摄像机内,所述固定起落架装置由螺栓孔、起落架、脚架减震棉、减震弹簧器、连接平台组成,所述螺栓孔与连接平台为一体化结构,所述起落架下端设有脚架减震棉,所述减震弹簧器嵌入连接在起落架内,所述起落架与连接平台相焊接。进一步地,所述飞行器主体与飞行臂为一体化结构。进一步地,所述散热口与飞行器主体为一体化结构。进一步地,所述飞行器主体下端与连接平台上端贴合。进一步地,所述螺旋桨与电动马达的转动轴为同一轴心。进一步地,所述电动马达能够为起飞提供充足的动力。进一步地,所述保护盖采用不锈钢材质制成。有益效果本技术一种起落架呈固定式无人机结构,结构上飞行器主体与螺栓孔连接,使得飞行器与固定架稳定在一起,通过起落架大大的增加了支撑强度和无人机在降落时的稳定性,保证了无人机降落时不会侧翻,同时设有脚架减震棉大大的减缓了无人机降落时的冲击力,也提高了防护性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种起落架呈固定式无人机结构的结构示意图;图2为本技术一种固定起落架装置的结构示意图。图中:保护盖-1、螺旋桨-2、电动马达-3、散热口-4、飞行器主体-5、飞行臂-6、LED闪灯-7、蓄电池-8、固定起落架装置-9、摄像机-10、SD卡-11、连接架-12、螺栓孔-901、起落架-902、脚架减震棉-903、减震弹簧器-904、连接平台-905。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种起落架呈固定式无人机结构技术方案:其结构包括保护盖1、螺旋桨2、电动马达3、散热口4、飞行器主体5、飞行臂6、LED闪灯7、蓄电池8、固定起落架装置9、摄像机10、SD卡11、连接架12,所述保护盖1下端与螺旋桨2上端贴合,所述LED闪灯7与飞行器主体5内PCB板电连接,所述蓄电池8嵌入连接在飞行器主体5内,所述飞行器主体5通过螺栓与固定起落架装置9连接,所述摄像机10与连接架12相焊接,所述SD卡11嵌入连接在摄像机10内,所述固定起落架装置9由螺栓孔901、起落架902、脚架减震棉903、减震弹簧器904、连接平台905组成,所述螺栓孔901与连接平台905为一体化结构,所述起落架902下端设有脚架减震棉903,所述减震弹簧器904嵌入连接在起落架902内,所述起落架902与连接平台905相焊接,所述飞行器主体5与飞行臂6为一体化结构,所述散热口4与飞行器主体5为一体化结构,所述飞行器主体5下端与连接平台905上端贴合,所述螺旋桨2与电动马达3的转动轴为同一轴心,所述电动马达3能够为起飞提供充足的动力,所述保护盖1采用不锈钢材质制成。本专利所说的螺旋桨2是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,摄像机10防水数码摄像机种类繁多,其工作的基本原理都是一样的,把光学图像信号转变为电信号,以便于存储或者传输,当我们拍摄一个物体时,此物体上反射的光被摄像机镜头收集,使其聚焦在摄像器件的受光面上。在进行使用时飞行器主体5通过连接平台905内的螺栓孔901连接,将两个机体固定在一起,通过起落架902支撑着整个无人机,让其在地面上稳定的起降,在起降过程,通过脚架减震棉903可以缓解撞击的力度,再由出现较大的撞击了,或者降落速度过快减震弹簧器904将提供相对大小的减震力度,防止机体受到损坏。本技术解决现有技术没有起落架时,起降的稳定性差,可能使降落时飞机侧翻或者偏转方向,降低了对无人机的防护性的问题,本技术通过上述部件的互相组合,结构上飞行器主体与螺栓孔连接,使得飞行器与固定架稳定在一起,通过起落架大大的增加了支撑强度和无人机在降落时的稳定性,保证了无人机降落时不会侧翻,同时设有脚架减震棉大大的减缓了无人机降落时的冲击力,也提高了防护性,具体如下所述:所述固定起落架装置9由螺栓孔901、起落架902、脚架减震棉903、减震弹簧器904、连接平台905组成,所述螺栓孔901与连接平台905为一体化结构,所述起落架902下端设有脚架减震棉903,所述减震弹簧器904嵌入连接在起落架902内,所述起落架902与连接平台905相焊接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起落架呈固定式无人机结构,其特征在于:其结构包括保护盖(1)、螺旋桨(2)、电动马达(3)、散热口(4)、飞行器主体(5)、飞行臂(6)、LED闪灯(7)、蓄电池(8)、固定起落架装置(9)、摄像机(10)、SD卡(11)、连接架(12),所述保护盖(1)下端与螺旋桨(2)上端贴合,所述LED闪灯(7)与飞行器主体(5)内PCB板电连接,所述蓄电池(8)嵌入连接在飞行器主体(5)内,所述飞行器主体(5)通过螺栓与固定起落架装置(9)连接,所述摄像机(10)与连接架(12)相焊接,所述SD卡(11)嵌入连接在摄像机(10)内,所述固定起落架装置(9)由螺栓孔(901)、起落架(902)、脚架减震棉(903)、减震弹簧器(904)、连接平台(905)组成,所述螺栓孔(901)与连接平台(905)为一体化结构,所述起落架(902)下端设有脚架减震棉(903),所述减震弹簧器(904)嵌入连接在起落架(902)内,所述起落架(902)与连接平台(905)相焊接。

【技术特征摘要】
1.一种起落架呈固定式无人机结构,其特征在于:其结构包括保护盖(1)、螺旋桨(2)、电动马达(3)、散热口(4)、飞行器主体(5)、飞行臂(6)、LED闪灯(7)、蓄电池(8)、固定起落架装置(9)、摄像机(10)、SD卡(11)、连接架(12),所述保护盖(1)下端与螺旋桨(2)上端贴合,所述LED闪灯(7)与飞行器主体(5)内PCB板电连接,所述蓄电池(8)嵌入连接在飞行器主体(5)内,所述飞行器主体(5)通过螺栓与固定起落架装置(9)连接,所述摄像机(10)与连接架(12)相焊接,所述SD卡(11)嵌入连接在摄像机(10)内,所述固定起落架装置(9)由螺栓孔(901)、起落架(902)、脚架减震棉(903)、减震弹簧器(904)、连接平台(905)组成,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖晓明
申请(专利权)人:泉州采荠贸易有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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