一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置制造方法及图纸

技术编号:18461389 阅读:95 留言:0更新日期:2018-07-18 13:46
本实用新型专利技术涉及一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置,包括基座、设置在基座上的夹具本体、设置在夹具本体中用于夹紧工件的楔形夹紧单元以及设置在工件两端轴心处用于抵住工件两端的一号顶尖和二号顶尖,所述夹具本体的轴心处沿着轴线开设锥孔,所述二号顶尖与锥孔配合固定连接在夹具本体内部。斜契单元夹紧时具有浮动功能,有效降低夹紧过程中的夹紧与定位的干涉。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有产品装夹精度高、夹持可靠、可适用于自动化上下料的优点。

A floating clamping device for gear hobbing

The utility model relates to a floating clamping driving device for hobbing, which includes a base seat, a fixture body set on a base, a wedge-shaped clamping unit used to clamp the workpiece in the fixture body, and a number one top tip and two top of the workpiece at both ends of the workpiece. The fixture body is used. The center of the shaft is provided with a cone hole along the axis, and the two top is fixedly connected with the cone hole in the internal part of the clamp body. When the clamping unit is clamped, it has a floating function to effectively reduce the interference between clamping and positioning in the clamping process. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of high clamping accuracy, reliable clamping, and suitable for automatic loading and unloading.

【技术实现步骤摘要】
一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置
本技术涉及滚齿的生产
,具体涉及一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置。
技术介绍
齿轮是常用的动力传输部件,常用在不同运动方向上力的传递,随着汽车行业的快速发展,齿轮的需求也越来越大。在齿轮的生产过程中,要保证工件在加工过程中无法自主的移动和转动,所以对工件的定位非常重要。但是目前的定位装置结构相对较为复杂,且加紧定位的效果不佳,导致滚齿的次品率较大。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种定位效果好的用于滚齿的浮动夹紧驱动装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置,该装置包括基座、设置在基座上的夹具本体、设置在夹具本体中用于夹紧工件的楔形夹紧单元以及设置在工件两端轴心处用于抵住工件两端的一号顶尖和二号顶尖,所述夹具本体的轴心处沿着轴线开设锥孔,所述二号顶尖与锥孔配合,固定连接在夹具本体内部。本技术通过在工件两端的轴心处设置一号顶尖和二号顶尖,使得工件除了绕着轴心旋转这一自由度之外,其余自由度全部被控制,而通过楔形夹紧单元,可以有效地将其绕着轴心旋转这一自由度也控制起来,并且与顶尖无干涉,从而使得工件无法自主运动,只能随着夹具一起运动,从而使得工件可控,在加工时,滚齿的质量更好。所述的楔形夹紧单元包括设置在夹具本体顶端的斜楔环、设置在夹具本体的锥孔中且与夹具本体同轴设置的套筒、设置在套筒顶端与斜楔环相匹配的多个斜楔块以及用于拉动套筒沿着夹具本体主轴方向移动的拉头,所述斜契块向心运动的同时斜契环可在径向平面上小量移动,直到多个斜契块与斜契环均匀接触,斜契块与工件均匀接触,当拉头拉动套筒朝着远离一号顶尖的方向移动,所述斜楔块与斜楔环接触并挤压,使得斜楔环对斜楔块产生向心的挤压力,从而使得斜楔块对工件产生夹紧力。通过斜楔环和斜楔块之间的挤压产生对工件的夹紧力,受力更加均匀,而且本技术斜楔块、斜楔环的设置相对于同类产品,结构更加简单。所述套筒的顶端设有沿着多条套筒截面径向布置的滑轨,每条滑轨上滑动设置一个斜楔块,多条滑轨均匀分布在套筒顶面所在截面上。设置滑轨,可以使得斜楔块可以沿着套筒截面径向移动,方便夹紧或松开工件,而且对工件粗细的适应性更强。所述斜楔块的个数为3~5个。所述斜楔环靠近一号顶尖的一侧到轴心的距离大于斜楔环远离一号顶尖的一侧到轴心的距离,且坡度为7.0~8.5°,所述斜楔块的坡度与斜楔环相匹配。将斜楔块及斜楔环的坡度设置成7.0~8.5°,是因为当坡度太小时,夹紧后斜楔块及斜楔环难以松开,当坡度太大时,斜楔块对工件的夹紧力大大减小。所述的夹具本体前端设有夹具盖,所述夹具盖的轴心处设有用于穿过工件的孔洞,夹具盖的圆周通过螺栓与夹具本体前端固定连接。设置夹具盖,可以防止工件在加工时产生的碎屑对夹具内部结构造成破坏。与现有技术相比,本技术的有益效果体现在以下几方面:(1)结构简单,通过两个顶尖以及楔形夹紧单元将工件所有自由度全部控制,保证工件在加工时不会发生移动,提高产品质量;(2)斜楔环和斜楔块的坡度设置成7.0~8.5°,使得斜楔块对工件的夹紧力适中,且装卸工件更加方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中,1为夹具盖,2为斜楔块,3为斜楔环,4为二号顶尖,5为套筒,6为夹具本体,7为拉头,8为基座,9为一号顶尖。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明,本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例1一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置,其结构如图1所示,包括基座8、设置在基座8上的夹具本体6、设置在夹具本体6中用于夹紧工件的楔形夹紧单元以及设置在工件两端轴心处用于抵住工件两端的一号顶尖9和二号顶尖4,夹具本体6的轴心处沿着轴线开设内锥,二号顶尖4锥度配合固定在夹具本体6内部。楔形夹紧单元包括设置在夹具本体6顶端的斜楔环3、设置在夹具本体6的锥孔中且与夹具本体6同轴设置的套筒5、设置在套筒5顶端与斜楔环3相匹配的多个斜楔块2以及用于拉动套筒5沿着夹具本体6主轴方向移动的拉头7,当拉头7拉动套筒5朝着远离一号顶尖9的方向移动,斜楔块2与斜楔环3接触并挤压,使得斜楔环3对斜楔块2产生向心的挤压力,从而使得斜楔块2对工件产生夹紧力。通过斜楔环3和斜楔块2之间的挤压产生对工件的夹紧力,受力更加均匀,斜契环3可在径向平面上小量移动,克服与顶尖的干涉。而且本技术斜楔块2、斜楔环3的设置相对于同类产品,结构更加简单。套筒5的顶端设有沿着多条套筒5截面径向布置的滑轨,每条滑轨上滑动设置一个斜楔块2,多条滑轨均匀分布在套筒5顶面所在截面上。设置滑轨,可以使得斜楔块2可以沿着套筒5截面径向移动,方便夹紧或松开工件,而且对工件粗细的适应性更强。夹具本体6前端设有夹具盖1,夹具盖1的轴心处设有用于穿过工件的孔洞,夹具盖1的圆周通过螺栓与夹具本体6前端固定连接。设置夹具盖1,可以防止工件在加工时产生的碎屑对夹具内部结构造成破坏。本装置的工作原理如下:通过二号顶尖4、一号顶尖9定位,通过斜楔块2将产品浮动夹紧,而不影响产品的定位精度。拉头7向右拉动套筒5,同时带动斜楔块2,斜楔块2向右拉的同时斜契环3将沿径向小量移动,直到3个斜契块2与斜契环3均匀接触,斜契块2与工件均匀接触。此时斜契块2受到斜楔环3的阻力,斜楔块2向套筒顶面的圆心运动直到夹紧工件。斜楔环3因受到夹具本体6的阻碍不能向右运动,斜楔环3在垂直平面中可上下前后自由滑动。在垂直平面上有三个斜楔块2,所以在工件夹紧时三个斜楔块2都同时与斜楔环3接触,且越夹越紧,其夹紧力可通过斜楔环7.5°坡度产生。松开产品时,通过拉头7向左推,推动套筒5向左运动,此时斜楔块2也向左运动,与斜楔环3脱离零件松开,一号顶尖9松开,取下工件即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置,其特征在于,该装置包括基座、设置在基座上的夹具本体、设置在夹具本体中用于夹紧工件的楔形夹紧单元以及设置在工件两端轴心处用于抵住工件两端的一号顶尖和二号顶尖,所述夹具本体的轴心处沿着轴线开设锥孔,所述二号顶尖与锥孔配合固定连接在夹具本体内部。

【技术特征摘要】
1.一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置,其特征在于,该装置包括基座、设置在基座上的夹具本体、设置在夹具本体中用于夹紧工件的楔形夹紧单元以及设置在工件两端轴心处用于抵住工件两端的一号顶尖和二号顶尖,所述夹具本体的轴心处沿着轴线开设锥孔,所述二号顶尖与锥孔配合固定连接在夹具本体内部。2.根据权利要求1所述的一种用于滚齿的浮动夹紧驱动装置,其特征在于,所述的楔形夹紧单元包括设置在夹具本体顶端的斜楔环、设置在夹具本体的锥孔中且与夹具本体同轴设置的套筒、设置在套筒顶端与斜楔环相匹配的多个斜楔块以及用于拉动套筒沿着夹具本体主轴方向移动的拉头,所述斜契块向心运动的同时斜契环可在径向平面上小量移动,直到多个斜契块与斜契环均匀接触,斜契块与工件均匀接触,当拉头拉动套筒朝着远离一号顶尖的方向移动,所述斜楔块与斜楔环接触并挤压,使得斜楔环对斜楔...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘振坚
申请(专利权)人:上海格尔汽车科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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