车窗控制的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:18456416 阅读:93 留言:0更新日期:2018-07-18 11:47
本公开是关于一种车窗控制的方法和装置,属于汽车技术领域。该方法包括:当整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动音响主机的语音控制功能;音响主机对从麦克风接收到的音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据;音响主机对降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据;音响主机基于文本数据、车窗控制器和控制指令的对应关系,确定与目标文本数据相对应的目标车窗控制器和目标控制指令,并向目标车窗控制器发送目标控制指令;目标车窗控制器基于目标控制指令对所在车窗组件中的车窗执行目标操作,其中,目标操作包括开启、关闭或停止。采用本公开,可以提高驾驶员驾驶的安全性。

Method and device for window control

The present disclosure relates to a method and device for controlling vehicle windows, which belongs to the technical field of automobiles. The method includes: when the vehicle controller detects the trigger event that starts the voice control, it starts the voice control function of the audio host; the audio host de-noise the audio data received from the microphone and get the noise data of the noise; the audio host identifies the frequency of the noise reduction and determines the target text. The sound host is based on the correspondence of text data, window controller and control instruction to determine the target window controller and target control instruction corresponding to the target text data, and send the target control instruction to the target window controller; the target window controller is based on the target control instruction to the window component in which it is located. The window operates the target operation, in which the target operation includes opening, closing or stopping. By adopting this disclosure, the safety of the driver can be improved.

【技术实现步骤摘要】
车窗控制的方法和装置
本公开是关于汽车
,尤其是关于一种车窗控制的方法和装置。
技术介绍
随着人们经济水平的提高,汽车作为一种交通工具使用越来越频繁,同时人们对汽车的安全性也提出了更高的要求。车辆在行使过程中,驾驶员会经常打开和关闭车窗,通常车窗的打开和关闭需要驾驶员手动操控车窗按钮。在实现本公开的过程中,专利技术人发现至少存在以下问题:驾驶员在行驶中,当需要打开或者关闭车窗时,驾驶员需要一只手操控方向盘,另一只手操控车窗按钮,可见,驾驶员这样操控车窗存在很大的安全隐患,不利于驾驶员的安全驾驶。
技术实现思路
为了克服相关技术中存在的问题,本公开提供了一种车窗控制的方法和装置。所述技术方案如下:根据本公开实施例,提供一种车窗控制的方法,所述方法应用于汽车,所述汽车包括麦克风、整车控制器、音响主机和多个车窗组件,每个车窗组件包括车窗和车窗控制器,所述整车控制器分别与所述麦克风、所述音响主机电性连接,所述音响主机分别与所述麦克风、每个车窗控制器电性连接,所述方法包括:当所述整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机的语音控制功能;所述音响主机对从所述麦克风接收到的音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据;所述音响主机对所述降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据;所述音响主机基于文本数据、车窗控制器和控制指令的对应关系,确定与所述目标文本数据相对应的目标车窗控制器和目标控制指令,并向所述目标车窗控制器发送所述目标控制指令;所述目标车窗控制器基于所述目标控制指令对所在车窗组件中的车窗执行目标操作,其中,所述目标操作包括开启、关闭或停止。可选的,所述麦克风包括第一麦克风和第二麦克风;所述音响主机对从所述麦克风接收到的音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据,包括:所述音响主机对从所述第一麦克风收到的第一音频数据、从所述第二麦克风收到的第二音频数据,进行叠加处理得到叠加音频数据;所述音响主机对所述叠加音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据。可选的,所述音响主机对所述降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据,包括:所述音响主机对所述降噪音频数据进行语意识别,得到第一文本数据;所述音响主机将所述降噪音频数据发送给服务器,以使所述服务器对所述降噪音频数据进行语意识别得到第二文本数据;所述音响主机接收所述服务器发送的所述第二文本数据,并将所述第一文本数据、所述第二文本数据分别与预先储存的文本数据进行对比;所述音响主机基于所述第一文本数据与预先储存的基准文本数据的匹配度,以及所述第二文本数据与预先储存的基准文本数据的匹配度,确定目标文本数据。可选的,所述当所述整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机的语音控制功能,包括:当所述整车控制器检测到所述麦克风发送的音频数据中含有启动语音控制的基准音频数据时,启动所述音响主机的语音控制功能。可选的,所述当所述整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机进行语音控制,包括:所述汽车的仪表盘上设置有语音控制按钮,所述语音控制按钮与所述整车控制器电性连接;当所述整车控制器检测到所述语音控制按钮开启时,启动所述音响主机的语音控制功能。根据本公开实施例,提供一种车窗控制的装置,所述装置应用于汽车,所述汽车包括麦克风、整车控制器、音响主机和多个车窗组件,每个车窗组件包括车窗和车窗控制器,所述整车控制器分别与所述麦克风、所述音响主机电性连接,所述音响主机分别与所述麦克风、每个车窗控制器电性连接,所述方法包括:启动模块,用于当检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机的语音控制功能;降噪模块,用于对从所述麦克风接收到的音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据;语意识别模块,用于对所述降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据;发送指令模块,用于基于文本数据、车窗控制器和控制指令的对应关系,确定与所述目标文本数据相对应的目标车窗控制器和目标控制指令,并向所述目标车窗控制器发送所述目标控制指令;执行模块,用于基于所述目标控制指令对所在车窗组件中的车窗执行目标操作,其中,所述目标操作包括开启、关闭或停止。可选的,所述麦克风包括第一麦克风和第二麦克风;所述降噪模块,用于:对从所述第一麦克风收到的第一音频数据、从所述第二麦克风收到的第二音频数据,进行叠加处理得到叠加音频数据;对所述叠加音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据。可选的,所述语意识别模块包括:语意识别单元,用于对所述降噪音频数据进行语意识别,得到第一文本数据;发送单元,用于将所述降噪音频数据发送给服务器,以使所述服务器对所述降噪音频数据进行语意识别得到第二文本数据;接收单元,用于接收所述服务器发送的所述第二文本数据,并将所述第一文本数据、所述第二文本数据分别与预先储存的文本数据进行对比;确定单元,用于基于所述第一文本数据与预先储存的基准文本数据的匹配度,以及所述第二文本数据与预先储存的基准文本数据的匹配度,确定目标文本数据。可选的,所述启动模块,用于:当检测到所述麦克风发送的音频数据中含有启动语音控制的基准音频数据时,启动所述音响主机的语音控制功能。可选的,所述启动模块,用于:所述汽车的仪表盘上设置有语音控制按钮,所述语音控制按钮与所述整车控制器电性连接;当检测到所述语音控制按钮开启时,启动所述音响主机的语音控制功能。本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:本公开实施例中,在上述方法中,整车控制器检测到启动语音控制功能的触发事件时,控制音响主机启动语音控制功能。音响主机启动语音控制功能之后,首先,对从麦克风接收到的音频数据进行降噪处理得到降噪音频数据,并对降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据,然后,音响主机基于文本数据、车窗控制器和控制指令的对应关系,确定与目标文本数据相对应的目标车窗控制器和目标控制指令,并向目标车窗控制器发送目标控制指令。目标车窗控制器基于目标控制指令对所在车窗组件中的车窗执行目标操作。这样,驾驶员在驾驶过程中可以通过语音对车窗进行控制,例如可以控制车窗的开启或者关闭,无需手动控制车窗。可见,这种控制车窗的方法可以提高驾驶员驾驶的安全性。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。在附图中:图1是根据实施例示出的一种车窗控制的方法流程图;图2是根据实施例示出的一种车窗控制的方法流程图;图3是根据实施例示出的一种车窗控制的装置结构示意图;图4是根据实施例示出的一种车窗控制的装置结构示意图。通过上述附图,已示出本公开明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。本公开实施例提供了一种车窗控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车窗控制的方法,其特征在于,所述方法应用于汽车,所述汽车包括麦克风、整车控制器、音响主机和多个车窗组件,每个车窗组件包括车窗和车窗控制器,所述整车控制器分别与所述麦克风、所述音响主机电性连接,所述音响主机分别与所述麦克风、每个车窗控制器电性连接,所述方法包括:当所述整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机的语音控制功能;所述音响主机对从所述麦克风接收到的音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据;所述音响主机对所述降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据;所述音响主机基于文本数据、车窗控制器和控制指令的对应关系,确定与所述目标文本数据相对应的目标车窗控制器和目标控制指令,并向所述目标车窗控制器发送所述目标控制指令;所述目标车窗控制器基于所述目标控制指令对所在车窗组件中的车窗执行目标操作,其中,所述目标操作包括开启、关闭或停止。

【技术特征摘要】
1.一种车窗控制的方法,其特征在于,所述方法应用于汽车,所述汽车包括麦克风、整车控制器、音响主机和多个车窗组件,每个车窗组件包括车窗和车窗控制器,所述整车控制器分别与所述麦克风、所述音响主机电性连接,所述音响主机分别与所述麦克风、每个车窗控制器电性连接,所述方法包括:当所述整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机的语音控制功能;所述音响主机对从所述麦克风接收到的音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据;所述音响主机对所述降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据;所述音响主机基于文本数据、车窗控制器和控制指令的对应关系,确定与所述目标文本数据相对应的目标车窗控制器和目标控制指令,并向所述目标车窗控制器发送所述目标控制指令;所述目标车窗控制器基于所述目标控制指令对所在车窗组件中的车窗执行目标操作,其中,所述目标操作包括开启、关闭或停止。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述麦克风包括第一麦克风和第二麦克风;所述音响主机对从所述麦克风接收到的音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据,包括:所述音响主机对从所述第一麦克风收到的第一音频数据、从所述第二麦克风收到的第二音频数据,进行叠加处理得到叠加音频数据;所述音响主机对所述叠加音频数据进行降噪处理,得到降噪音频数据。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述音响主机对所述降噪音频数据进行语意识别,确定目标文本数据,包括:所述音响主机对所述降噪音频数据进行语意识别,得到第一文本数据;所述音响主机将所述降噪音频数据发送给服务器,以使所述服务器对所述降噪音频数据进行语意识别得到第二文本数据;所述音响主机接收所述服务器发送的所述第二文本数据,并将所述第一文本数据、所述第二文本数据分别与预先储存的文本数据进行对比;所述音响主机基于所述第一文本数据与预先储存的基准文本数据的匹配度,以及所述第二文本数据与预先储存的基准文本数据的匹配度,确定目标文本数据。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述当所述整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机的语音控制功能,包括:当所述整车控制器检测到所述麦克风发送的音频数据中含有启动语音控制的基准音频数据时,启动所述音响主机的语音控制功能。5.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述当所述整车控制器检测到启动语音控制的触发事件时,启动所述音响主机进行语音控制,包括:所述汽车的仪表盘上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯素杰万亮张强陈福全
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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