一种变速箱的箱体制造技术

技术编号:18444743 阅读:22 留言:0更新日期:2018-07-14 10:18
本实用新型专利技术提供了一种变速箱的箱体,属于电动三轮车的配件技术领域。它解决了现有的变速箱的箱体在长时间使用后容易产生一定的晃动的问题。本变速箱的箱体,包括壳体一以及壳体二,壳体一与壳体二之间通过螺纹相连,壳体一的两端分别设有输入端以及输出端一,输出端一的外侧面为呈圆环形的定位面,定位面上设有若干螺纹孔,壳体一的中部以及壳体二的中部均垂直设有半圆形的定位片且两个定位片的结构与位置相对应。本变速箱的箱体具有较好的定位效果的优点。

A gearbox

The utility model provides a gearbox box, which belongs to the technical field of accessories for electric tricycles. The utility model solves the problem that the gearbox body of the existing gearbox is easy to generate certain sloshing after long use. The box of the gearbox includes the shell one and the shell two. The shell one and the shell two are connected through the thread. The two ends of the shell one are respectively provided with the input end and the output end. The outer side of the output end is a circular ring, with a number of threaded holes, the middle of the shell one and the middle part of the shell two. The semicircle positioning plates are vertically arranged, and the positions of the two positioning plates are corresponding to the positions. The box of the transmission has the advantage of better positioning effect.

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱的箱体
本技术属于电动三轮车配件
,涉及一种电动三轮车的变速箱,特别是一种电动三轮车的变速箱的箱体。
技术介绍
三轮车与低速汽车的结构有很大的不同,低速汽车要求载重量大,对其传动系来说,具有足够的布置空间,而三轮车的优点在于结构紧凑,因而其传动系的布置就受到很大的限制。如中国专利文献公开的一种变速箱箱体(申请号:201420549355.1),包括上箱体和下箱体,在上箱体的上端面设置有加油螺栓孔,在上箱体的外壁上或/和端面上均设置有散热片。其中,散热片呈间距式平行排列。为了使得散热效果更好,相邻两散热片之间的距离为5mm一12mm。但该变速箱箱体在安装时,没有较好的定位结构,因此在长时间使用后,变速箱的箱体容易产生一定的晃动。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具有较好的定位效果的变速箱的箱体。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种变速箱的箱体,包括壳体一以及壳体二,所述的壳体一与所述的壳体二之间通过螺纹相连,所述的壳体一的两端分别设有输入端以及输出端一,其特征在于,所述的输出端一的外侧面为呈圆环形的定位面,所述的定位面上设有若干螺纹孔,所述的壳体一的中部以及所述的壳体二的中部均垂直设有半圆形的定位片且两个定位片的结构与位置相对应。在装配时,将壳体一与壳体二通过螺纹连接形成本箱体,具有装配较为方便的优点。由于壳体一与壳体二的中部均垂直设有半圆形的定位片,使本箱体在安装时具有较好的定位效果,长时间使用后,使本箱体不易发生移动。定位片上设置供螺钉穿过的通孔,便于定位片的连接。在上述的一种变速箱的箱体中,所述的壳体一的侧部边缘设有若干凸体,所述的凸体上设有螺纹连接孔,所述的壳体二的侧壁边缘设有用于容纳螺栓头的让位槽,所述的让位槽槽底设有供螺栓穿过的连接孔,所述的连接孔与所述的螺纹连接孔同轴设置。螺栓穿过连接孔并螺纹连接在凸体上的螺纹连接孔,实现壳体一与壳体二的固连,由于螺栓头位于让位槽内,使本箱体的结构更加紧凑。在上述的一种变速箱的箱体中,所述的螺纹连接孔与所述的让位槽结构与位置一一对应。在上述的一种变速箱的箱体中,所述的壳体二的一侧设有注油孔。通过设置注油孔,便于往箱体的腔体内添加润滑油,具有使用较为方便的优点。在上述的一种变速箱的箱体中,所述的壳体二的上侧壁设有凸出的定位凸台。通过设置定位凸台,使壳体二在装配时具有较好的基准。在上述的一种变速箱的箱体中,所述的壳体一的外侧面设有圆形凸台以及若干加强筋,所述的加强筋与所述的圆形凸台相连。采用上述设计,使本箱体的强度较高的优点。在上述的一种变速箱的箱体中,所述的壳体一与所述的壳体二之间设有密封垫。通过设置密封垫,使壳体一与壳体二具有较好的密封效果。与现有技术相比,本一种变速箱的箱体具有以下优点:1、由于壳体一与壳体二的中部均垂直设有半圆形的定位片,使本箱体在安装时具有较好的定位效果,长时间使用后,使本箱体不易发生移动;2、螺栓穿过连接孔并螺纹连接在凸体上的螺纹孔,实现壳体一与壳体二的固连,由于螺栓头位于让位槽内,使本箱体的结构更加紧凑;3、通过设置注油孔,便于往箱体的腔体内添加润滑油,具有使用较为方便的优点。附图说明图1是本一种变速箱的箱体的立体示意图。图2是本一种变速箱的箱体的另一角度立体示意图。图中,1、壳体一;1a、输入端;1b、输出端一;1c、定位面;1d、螺纹孔;1e、凸体;1f、螺纹连接孔;1g、圆形凸台;1h、加强筋;2、壳体二;2a、让位槽;2b、注油孔;2c、定位凸台;3、定位片;4、密封垫。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1和2所示,一种变速箱的箱体,包括壳体一1以及壳体二2,壳体一1与所述的壳体二2之间通过螺纹相连,壳体一1与壳体二2之间设有密封垫4。壳体一1的两端分别设有输入端1a以及输出端一1b,输出端一1b的外侧面为呈圆环形的定位面1c,定位面1c上设有若干螺纹孔1d,壳体一1的中部以及壳体二2的中部均垂直设有半圆形的定位片3且两个定位片3的结构与位置相对应。壳体一1的侧部边缘设有若干凸体1e,凸体1e上设有螺纹连接孔1f,壳体二2的侧壁边缘设有用于容纳螺栓头的让位槽2a,让位槽2a槽底设有供螺栓穿过的连接孔,连接孔与螺纹连接孔1f同轴设置。螺纹连接孔1f与让位槽2a结构与位置一一对应。壳体二2的一侧设有注油孔2b,便于往箱体的腔体内添加润滑油,具有使用较为方便的优点。壳体二2的上侧壁设有凸出的定位凸台2c,使壳体二2在装配时具有较好的基准。壳体一1的外侧面设有圆形凸台1g以及若干加强筋1h,加强筋1h与所述的圆形凸台1g相连,使本箱体的强度较高的优点。在装配时,螺栓穿过连接孔并螺纹连接在凸体1e上的螺纹连接孔1f,实现壳体一1与壳体二2的固连,由于螺栓头位于让位槽2a内,使本箱体的结构更加紧凑,同时具有装配较为方便的优点。由于壳体一1与壳体二2的中部均垂直设有半圆形的定位片3,两个定位片3形成圆形,使本箱体在安装时具有较好的定位效果,长时间使用后,使本箱体不易发生移动。定位片3上设置供螺钉穿过的通孔,便于定位片3的连接。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了壳体一1、输入端1a、输出端一1b、定位面1c、螺纹孔1d凸体1e、螺纹连接孔1f、圆形凸台1g、加强筋1h、壳体二2让位槽2a、注油孔2b、定位凸台2c、定位片3、密封垫4等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种变速箱的箱体,包括壳体一(1)以及壳体二(2),所述的壳体一(1)与所述的壳体二(2)之间通过螺纹相连,所述的壳体一(1)的两端分别设有输入端(1a)以及输出端一(1b),其特征在于,所述的输出端一(1b)的外侧面为呈圆环形的定位面(1c),所述的定位面(1c)上设有若干螺纹孔(1d),所述的壳体一(1)的中部以及所述的壳体二(2)的中部均垂直设有半圆形的定位片(3)且两个定位片(3)的结构与位置相对应。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱的箱体,包括壳体一(1)以及壳体二(2),所述的壳体一(1)与所述的壳体二(2)之间通过螺纹相连,所述的壳体一(1)的两端分别设有输入端(1a)以及输出端一(1b),其特征在于,所述的输出端一(1b)的外侧面为呈圆环形的定位面(1c),所述的定位面(1c)上设有若干螺纹孔(1d),所述的壳体一(1)的中部以及所述的壳体二(2)的中部均垂直设有半圆形的定位片(3)且两个定位片(3)的结构与位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种变速箱的箱体,其特征在于,所述的壳体一(1)的侧部边缘设有若干凸体(1e),所述的凸体(1e)上设有螺纹连接孔(1f),所述的壳体二(2)的侧壁边缘设有用于容纳螺栓头的让位槽(2a),所述的让位槽(2a)槽底设有供螺栓穿过的连接孔,所述的连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文军
申请(专利权)人:重庆雅丰电器有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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