用于车辆排气系统的颗粒捕集器及其再生方法技术方案

本发明专利技术一方面提供了一种用于车辆排气系统的颗粒捕集器，包括：设置有进气口和排气口的壳体、设置在壳体内的滤芯、以及与滤芯连接的驱动机构，其中，驱动机构构造成驱动滤芯相对于壳体在壳体内部转动。本发明专利技术还提供一种颗粒捕集器的再生方法。本发明专利技术的目的在于提供一种能够再生的用于车辆排气系统的颗粒捕集器及其再生方法。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆排气系统的颗粒捕集器及其再生方法
本专利技术涉及车辆
，更具体而言，涉及一种用于车辆排气系统的颗粒捕集器及其再生方法。
技术介绍
随着科技的发展和社会的进步，人们对环境的要求日益提高，这就使得对车辆排放气体的排放要求日益严格，因此，在现有车辆的排气系统中普遍应用有用于对车辆尾气进行处理的颗粒捕集器。但是，由于颗粒捕集器不但可以捕集到需要高温氧化的烟尘，同时排气系统内的灰尘也会沉积在颗粒捕集器中，并且氧化后剩余的物质在没有外界条件的激发下，在排气系统内也很难被消除，颗粒捕集器就很快就会被颗粒堵满，如果不及时进行清理或更换就会导致颗粒捕集器背压升高，影响车辆性能。现有的车辆通常通过定时更换颗粒捕集器或拆除颗粒捕集器从反方向吹气以去除堵塞物；或者在一些现有技术中需要安装额外的再生装置，使得颗粒捕集器中收集的颗粒发生化学反应来进行消除。但是这些处理方法不但工序繁琐，而且成本较高。
技术实现思路
针对相关技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种能够再生的用于车辆排气系统的颗粒捕集器及其再生方法。为实现上述目的，本专利技术一方面提供了一种用于车辆排气系统的颗粒捕集器，包括：设置有进气口和排气口的壳体、设置在壳体内的滤芯、以及与滤芯连接的驱动机构，其中，驱动机构构造成驱动滤芯相对于壳体在壳体内部转动。根据本专利技术的一个实施例，滤芯具有进气端和排气端，并且驱动机构进一步构造成驱动滤芯相对于壳体在第一位置和第二位置之间转动，其中，在第一位置，进气端和排气端分别朝向进气口和排气口；并且在第二位置，进气端和排气端分别朝向排气口和进气口。根据本专利技术的一个实施例，壳体进一步包括第一端面、与第一端面相对的第二端面、以及连接第一端面和第二端面的圆柱面，其中，进气口和排气口分别设置在圆柱面上。根据本专利技术的一个实施例，驱动机构进一步构造成驱动滤芯绕滤芯的枢转轴线旋转，并且枢转轴线与圆柱面的轴线重合。根据本专利技术的一个实施例，滤芯进一步构造成具有进气端和排气端的圆柱形结构，并且进气端和排气端彼此间隔开地设置在圆柱形结构的圆柱面上。根据本专利技术的一个实施例，驱动机构进一步包括：设置在壳体上的电机；由电机驱动旋转的小齿轮，小齿轮设置在壳体中；以及与滤芯连接并与小齿轮啮合的齿圈，齿圈设置在壳体中并可在小齿轮的驱动下带动滤芯在壳体中转动。根据本专利技术的一个实施例，小齿轮的转动轴线、齿圈的转动轴线、以及滤芯的转动轴线彼此平行。根据本专利技术的一个实施例，壳体的圆柱面进一步包括与第一端面连接的第一环形轨道、以及与第二端面连接的第二环形轨道，其中，滤芯可沿第一环形轨道和第二环形轨道旋转。根据本专利技术的一个实施例，第一环形轨道和第二环形轨道中的至少一个设置有与滤芯的边缘滚动连接的滚轮。根据本专利技术的一个实施例，滤芯包括：外壳，外壳设置有进气端和排气端；容纳在外壳中的芯体，芯体与进气端和排气端相连；以及填充材料，填充材料填充在外壳的内壁与芯体之间。根据本专利技术的一个实施例，芯体至少包括陶瓷材料和/或金属材料，填充材料至少包括发泡材料。根据本专利技术的一个实施例，进气口和排气口彼此相对地设置在壳体的两侧。根据本专利技术的一个实施例，滤芯在壳体内部转动的转动轴线与进气口和排气口之间的连线成角度设置。根据本专利技术的另一个方面，还提供一种对上述任一实施例涉及的颗粒捕集器进行再生的方法，包括：再生步骤：在车辆的发动机关闭后，通过与滤芯连接的驱动机构驱动滤芯相对于壳体在壳体内部转动，以使滤芯朝向壳体的进气口的位置发生变化，从而利用车辆的排气将滤芯中的颗粒吹出。根据本专利技术的一个实施例，再生步骤进一步包括：驱动滤芯转动以使滤芯朝向进气口的部分转动至朝向壳体的排气口。根据本专利技术的一个实施例，再生步骤进一步包括：驱动滤芯转动以使滤芯朝向排气口的部分转动至朝向壳体的进气口。根据本专利技术的一个实施例，在进行再生步骤之前，进一步包括里程检测步骤：在发动机启动后，对车辆行驶的周期里程进行检测并将周期里程与预设里程进行比较；以及如果周期里程大于等于预设里程，则执行再生步骤；否则执行背压检测步骤。根据本专利技术的一个实施例，周期里程为颗粒捕集器上一次转动后行驶的里程；或者周期里程为颗粒捕集器在首次转动之前行驶的里程。根据本专利技术的一个实施例，背压检测步骤进一步包括：对颗粒捕集器的当前背压进行检测并将当前背压与预设背压进行比较；以及如果当前背压大于等于预设背压，则执行再生步骤；否则执行里程检测步骤。根据本专利技术的一个实施例，在执行再生步骤之前，进一步包括发动机状态检测步骤：检测发动机的当前运行状态；以及当检测到发动机关闭之后，执行再生步骤；否则重复检测发动机的当前运行状态。本专利技术的有益技术效果在于：本专利技术涉及的用于车辆排气系统的颗粒捕集器中设置有可以在壳体内部旋转的滤芯，当滤芯中附着过多的灰尘时，滤芯可以在壳体内旋转，这样当再次启动车辆时，排气系统吹出的排气中的气体可以从另一个方向通过滤芯，从而将滤芯中的灰尘吹出；而排气中的颗粒仍然被捕集在滤芯中，这样延长拆卸清理滤芯以及更换滤芯的周期，节约用车成本。同时使得颗粒捕集器的结构得以简化，降低制造成本。附图说明图1是根据本专利技术一个实施例颗粒捕集器的示意图；图2是根据本专利技术一个实施例颗粒捕集器的剖视图；图3是根据本专利技术一个实施例壳体的示意图；图4是根据本专利技术一个实施例滤芯的示意图；以及图5是根据本专利技术一个实施例再生方法的流程图。具体实施方式以下将结合附图，对本专利技术的实施例进行详细描述。如图1至图4所示，本专利技术一方面的实施例提供了一种用于车辆排气系统的颗粒捕集器10。该颗粒捕集器10包括壳体12、设置在壳体内的滤芯18、以及与滤芯18连接的驱动机构。其中，壳体12设置有进气口14和排气口16，驱动机构构造成驱动滤芯18相对于壳体12在壳体12内部转动，例如沿图1中箭头所指的方向。应该可以理解，为了实现颗粒捕集器10的再生，滤芯18在旋转前后对应于进气口14和/或排气口16的位置应该不同，这样，车辆再次启动后，位于排气系统的排气路径中的滤芯18的部分可以不同。也就是说，可以使用滤芯18的较干净的部分对排气系统排出的排气进行过滤。并且，排气系统从滤芯18的另一个方向进行吹气，可以吹落附着在滤芯上的灰尘，以达到再生的目的。例如，在一个实施例中，进气口14和排气口16在壳体12的两端对称或不对称设置，当滤芯18进行再生步骤时，旋转滤芯18，使旋转前对准出气口16的部分在旋转后对准进气口14。这样，车辆再次启动后，排气系统从进气口14朝向滤芯18吹气，并且气体从排气口16排出，气体的流动路径为从旋转前的出气位置吹入滤芯18，可以将旋转之前附着在进气方向上的灰尘吹出，达到再生的目的。在上述实施例中，用于车辆排气系统的颗粒捕集器中设置有可以在壳体12内部旋转的滤芯18，当滤芯18中附着过多的灰尘时，滤芯18可以在壳体12内旋转，这样当再次启动车辆时，排气系统中吹出的气体可以从另一个方向通过滤芯18，从而将滤芯18中的灰尘吹出；而排气中的颗粒仍然被捕集在滤芯18中，这样延长拆卸清理滤芯18以及更换滤芯18的周期，节约用车成本。同时使得颗粒捕集器10的结构得以简化，降低制造成本。进一步地，如图1至图4所示，根据本专利技术的一个实施例，滤芯18具有进气端20和排气端22，并且驱动机构进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆排气系统的颗粒捕集器，其特征在于，包括：设置有进气口和排气口的壳体、设置在所述壳体内的滤芯、以及与所述滤芯连接的驱动机构，其中，所述驱动机构构造成驱动所述滤芯相对于所述壳体在所述壳体内部转动。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆排气系统的颗粒捕集器，其特征在于，包括：设置有进气口和排气口的壳体、设置在所述壳体内的滤芯、以及与所述滤芯连接的驱动机构，其中，所述驱动机构构造成驱动所述滤芯相对于所述壳体在所述壳体内部转动。2.根据权利要求1所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述滤芯具有进气端和排气端，并且所述驱动机构进一步构造成驱动所述滤芯相对于所述壳体在第一位置和第二位置之间转动，其中，在所述第一位置，所述进气端和所述排气端分别朝向所述进气口和所述排气口；并且在所述第二位置，所述进气端和所述排气端分别朝向所述排气口和所述进气口。3.根据权利要求1所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述壳体进一步包括第一端面、与所述第一端面相对的第二端面、以及连接所述第一端面和所述第二端面的圆柱面，其中，所述进气口和所述排气口分别设置在所述圆柱面上。4.根据权利要求3所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述驱动机构进一步构造成驱动所述滤芯绕所述滤芯的枢转轴线旋转，并且所述枢转轴线与所述圆柱面的轴线重合。5.根据权利要求4所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述滤芯进一步构造成具有进气端和排气端的圆柱形结构，并且所述进气端和所述排气端彼此间隔开地设置在所述圆柱形结构的圆柱面上。6.根据权利要求1所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述驱动机构进一步包括：设置在所述壳体上的电机；由所述电机驱动旋转的小齿轮，所述小齿轮设置在所述壳体中；以及与所述滤芯连接并与所述小齿轮啮合的齿圈，所述齿圈设置在所述壳体中并可在所述小齿轮的驱动下带动所述滤芯在所述壳体中转动。7.根据权利要求6所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述小齿轮的转动轴线、所述齿圈的转动轴线、以及所述滤芯的转动轴线彼此平行。8.根据权利要求3所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述壳体的所述圆柱面进一步包括与所述第一端面连接的第一环形轨道、以及与所述第二端面连接的第二环形轨道，其中，所述滤芯可沿所述第一环形轨道和所述第二环形轨道旋转。9.根据权利要求8所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述第一环形轨道和所述第二环形轨道中的至少一个设置有与所述滤芯的边缘滚动连接的滚轮。10.根据权利要求1所述的颗粒捕集器，其特征在于，所述滤芯包括：外壳，所述外壳设置有进气端和排气端；容纳在所述外壳中的芯体，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄成成，仲伟耀，孙晓斌，汪星星，万骞，侯海泉，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US