一种汽车尾气处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气处理设备，包括壳体；所述壳体两端分别连接有进气管和排气管；所述壳体内沿汽车尾气走向依次设有固体微粒过滤器、活性炭过滤网和HEPA过滤网；所述壳体内在HEPA过滤网与消声装置之间设有散热装置；所述散热装置包括分别设在壳体内上、下端的多个散热片，且壳体内上、下端相对应的散热片交错设置形成迂回通道；所述壳体上端设有尿素箱；所述尿素箱内设有尿素；所述尿素箱下端设有管道，管道连通壳体内，且连接有喷头；所述壳体内在喷头下端设有收集槽。本实用新型专利技术有利于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气处理设备
本技术涉及汽车尾气处理
，具体而言，涉及一种汽车尾气处理设备。
技术介绍
由于汽车逐渐成为人们日常生活中常见的代步工具，汽车尾气排放对环境的影响日益严重；一般的汽车燃烧不充分排出的尾气含有一些污染的气体，例如：一氧化碳之类的有害气体，目前市场上的汽车对汽车尾气都没有处理就排放到环境中，严重污染环境，影响人们的生活环境，高温尾气排放会存在烫伤人的事故发生，危害人体安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾气处理设备，以解决现有技术的不足。为实现本技术目的，采用的技术方案为：一种汽车尾气处理设备，包括壳体，其特征在于，所述壳体两端分别连接有进气管和排气管；所述壳体内沿汽车尾气走向依次设有固体微粒过滤器、活性炭过滤网和HEPA过滤网；所述壳体内在排气管处设有消声装置；所述消声装置包括设置在壳体内的支架，支架上设有消声器，消声器的内部设有多块横向布置的消声片；所述壳体内在HEPA过滤网与消声装置之间设有散热装置；所述散热装置包括分别设在壳体内上、下端的多个散热片，且壳体内上、下端相对应的散热片交错设置形成迂回通道；所述壳体上端设有尿素箱；所述尿素箱内设有尿素；所述尿素箱下端设有管道，管道连通壳体内，且连接有喷头；所述壳体内在喷头下端设有收集槽。进一步地，所述固体微粒过滤器内设置有气压传感器，气压传感器电连接有控制器，控制器电连接有压力报警器。发动机尾气通过进气管进入固体微粒过滤器过滤尾气中的固体微粒，如果固体微粒过滤器过滤的固体微粒量达到设定值，其背压就会因为堵塞而明显小于排气应有压力，此时气压传感器发送信号给控制器，控制器闭合压力报警器的电源，压力报警器提示驾驶员需要更换固体微粒过滤器。本技术的有益效果是：发动机尾气通过进气管进入固体微粒过滤器过滤尾气中的固体微粒；再通过活性炭过滤网和HEPA过滤网进一步对尾气进行过滤和处理；然后通过散热装置将尾气进行降温，由于是迂回通道可增加尾气与散热片的接触时间，从而提高散热效果；最后通过尿素箱内的尿素去除汽车尾气中的有害物质，并通过消声装置降低了气流在排气口处造成的噪声。本技术提升了具有汽车尾气处理设备的环保设计能力。附图说明图1是本技术提供的汽车尾气处理设备的结构示意图；图2是压力报警器的控制流程图。具体实施方式下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。图1-2所示出了本技术提供的汽车尾气处理设备，包括壳体2；所述壳体2两端分别连接有进气管1和排气管12；所述壳体2内沿汽车尾气走向依次设有固体微粒过滤器3、活性炭过滤网4和HEPA过滤网5；所述壳体2内在排气管12处设有消声装置；所述消声装置包括设置在壳体2内的支架10，支架10上设有消声器13，消声器13的内部设有多块横向布置的消声片11；所述壳体2内在HEPA过滤网5与消声装置之间设有散热装置；所述散热装置包括分别设在壳体2内上、下端的多个散热片6，且壳体2内上、下端相对应的散热片6交错设置形成迂回通道；所述壳体2上端设有尿素箱9；所述尿素箱9内设有尿素；所述尿素箱9下端设有管道，管道连通壳体2内，且连接有喷头8；所述壳体2内在喷头8下端设有收集槽7；所述固体微粒过滤器3内设置有气压传感器14，气压传感器14电连接有控制器，控制器电连接有压力报警器。发动机尾气通过进气管1进入固体微粒过滤器3过滤尾气中的固体微粒，如果固体微粒过滤器3过滤的固体微粒量达到设定值，其背压就会因为堵塞而明显小于排气应有压力，此时气压传感器14发送信号给控制器，控制器闭合压力报警器的电源，压力报警器14提示驾驶员需要更换固体微粒过滤器3。发动机尾气通过进气管1进入固体微粒过滤器3过滤尾气中的固体微粒；再通过活性炭过滤网4和HEPA过滤网5进一步对尾气进行过滤和处理；然后通过散热装置将尾气进行降温，由于是迂回通道可增加尾气与散热片6的接触时间，从而提高散热效果；最后通过尿素箱9内的尿素去除汽车尾气中的有害物质，并通过消声装置降低了气流在排气口处造成的噪声。本技术提升了具有汽车尾气处理设备的环保设计能力。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气处理设备，包括壳体，其特征在于，所述壳体两端分别连接有进气管和排气管；所述壳体内沿汽车尾气走向依次设有固体微粒过滤器、活性炭过滤网和HEPA过滤网；所述壳体内在排气管处设有消声装置；所述消声装置包括设置在壳体内的支架，支架上设有消声器，消声器的内部设有多块横向布置的消声片；所述壳体内在HEPA过滤网与消声装置之间设有散热装置；所述散热装置包括分别设在壳体内上、下端的多个散热片，且壳体内上、下端相对应的散热片交错设置形成迂回通道；所述壳体上端设有尿素箱；所述尿素箱内设有尿素；所述尿素箱下端设有管道，管道连通壳体内，且连接有喷头；所述壳体内在喷头下端设有收集槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气处理设备，包括壳体，其特征在于，所述壳体两端分别连接有进气管和排气管；所述壳体内沿汽车尾气走向依次设有固体微粒过滤器、活性炭过滤网和HEPA过滤网；所述壳体内在排气管处设有消声装置；所述消声装置包括设置在壳体内的支架，支架上设有消声器，消声器的内部设有多块横向布置的消声片；所述壳体内在HEPA过滤网与消声装置之间设有散热装置；所述散热装置包括分...

【专利技术属性】
技术研发人员：张光成，张淞，
申请(专利权)人：成都科创诺商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51