【技术实现步骤摘要】
一种万向节给油润滑装置
本技术涉及万向节
,具体为一种万向节给油润滑装置。
技术介绍
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,对于十字万向节而言,需要经常对其转动部位给润滑油,来保持其具有很好润滑性,但是传统的十字万向节给油装置仍然存在给油不方便、给油量不好控制,容易出现给油过多或过少的情况,给油不均匀的缺点,为此,我们提出一种万向节给油润滑装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种万向节给油润滑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种万向节给油润滑装置,包括十字万向节和外筒,所述十字万向节的中部一侧焊接有给油板,给油板的内部设置有内腔,内腔的底侧中部设置有凸起,内腔的底侧四端均开设有给油孔,所述十字万向节上开设有四个与给油孔对应的进油孔,进油孔通过加油通道分别通向四个轴头,所述给油板的一侧中部连接有给油管,且给油管与内腔连通,所述外筒的内部固定安装有装油筒,装油筒的前端连接有连接管,所述连接管上设置有控制阀门,所述外筒的外侧下端对称开设有两个弧形开槽,所述连接管的前端通过螺纹配合连接有出油管,出油管的前端贯穿外筒的前端并连接有给油嘴,所述出油管的内部靠近给油嘴的一端对称设置有两个半圆橡胶片,所述装油筒的后端连接有气囊,所述装油筒的中部开设有加油孔,加油孔的内壁上设置有内螺纹,所述气囊的前端连接有气囊管,气囊管的外侧设置有外螺纹,所述气囊管与加油孔之间通过螺纹配合连接,所述外筒的外侧靠近气囊 ...
【技术保护点】
一种万向节给油润滑装置,包括十字万向节(1)和外筒(4),其特征在于:所述十字万向节(1)的中部一侧焊接有给油板(2),给油板(2)的内部设置有内腔,内腔的底侧中部设置有凸起(15),内腔的底侧四端均开设有给油孔(16),所述十字万向节(1)上开设有四个与给油孔(16)对应的进油孔,进油孔通过加油通道分别通向四个轴头,所述给油板(2)的一侧中部连接有给油管(3),且给油管(3)与内腔连通,所述外筒(4)的内部固定安装有装油筒(9),装油筒(9)的前端连接有连接管(10),所述连接管(10)上设置有控制阀门(11),所述外筒(4)的外侧下端对称开设有两个弧形开槽(5),所述连接管(10)的前端通过螺纹配合连接有出油管(12),出油管(12)的前端贯穿外筒(4)的前端并连接有给油嘴(13),所述出油管(12)的内部靠近给油嘴(13)的一端对称设置有两个半圆橡胶片(14),所述装油筒(9)的后端连接有气囊(6),所述装油筒(9)的中部开设有加油孔(17),加油孔(17)的内壁上设置有内螺纹,所述气囊(6)的前端连接有气囊管(7),气囊管(7)的外侧设置有外螺纹,所述气囊管(7)与加油孔(17 ...
【技术特征摘要】
1.一种万向节给油润滑装置,包括十字万向节(1)和外筒(4),其特征在于:所述十字万向节(1)的中部一侧焊接有给油板(2),给油板(2)的内部设置有内腔,内腔的底侧中部设置有凸起(15),内腔的底侧四端均开设有给油孔(16),所述十字万向节(1)上开设有四个与给油孔(16)对应的进油孔,进油孔通过加油通道分别通向四个轴头,所述给油板(2)的一侧中部连接有给油管(3),且给油管(3)与内腔连通,所述外筒(4)的内部固定安装有装油筒(9),装油筒(9)的前端连接有连接管(10),所述连接管(10)上设置有控制阀门(11),所述外筒(4)的外侧下端对称开设有两个弧形开槽(5),所述连接管(10)的前端通过螺纹配合连接有出油管(12),出油管(12)的前端贯穿外筒(4)的前端并连接有给油嘴(13),所述出油管(12)的内部靠近给油嘴(13)的一端对称设置有两个半圆橡胶片(14),所述装油筒(9)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:解可,
申请(专利权)人:重庆万可阳车辆配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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