【技术实现步骤摘要】
一种矿车刹车控制作动筒
本专利技术涉及一种作动筒,具体的说涉及一种矿车刹车控制作动筒。
技术介绍
在采矿领域中,轨道运输运用极为广泛,轨道运输中,矿车与矿车相连,牵引设备再通过钢丝绳与矿车连接,以控制矿车在矿井轨道上作往返运动,以此来完成对人员、矿石等的运输工作。机械碟刹作为机车领域常用的制动机构,其包括碟刹卡钳、碟盘和刹车控制线,其工作原理为:碟刹卡钳与碟盘配合,刹车控制线与碟刹卡钳连接,利用刹车控制线控制碟刹卡钳的开合从而松开或卡紧碟盘以达到控制机车的速度或机车制动的目的。传统的轨道运输矿车由车轮、矿车车体等构成,其本身并不具有制动装置,当矿车需要制动时,常常需人为的在矿车车轮处垫石块或者木头以防止矿车移动,运输时再取掉,工人在忙绿时很容易疏忽而忘记垫制动块,且这种制动方法安全性也得不到保证,特别是坡道处,极易造成矿车溜滑而发生人员伤亡事故。另外,在长时间的生产运输过程中或操作不当下极易出现矿车脱钩、钢绳断裂等现象,从而造成矿车跑车即矿车以极快的速度从斜坡冲下而发生跑车事故。因此,需对矿车进行改进。在对矿车进行改进增设刹车功能的同时,也需要设计相应的安全控制机构,以提高矿车运行时的安全性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可防止矿车溜滑、跑车的一种刹车控制作动筒。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种矿车刹车控制作动筒,包括筒体、活塞、活塞杆、活塞杆导向环、端盖和弹性阻尼装置;所述活塞杆导向环安装于筒体开口端;所述端盖与筒体螺纹连接并与活塞杆导向环外端面相接触;所述活塞安装于筒体内,所述活塞杆与活塞连接并穿过端盖,所述弹性阻尼 ...
【技术保护点】
一种矿车刹车控制作动筒,其特征在于:包括筒体(11)、活塞(17)、活塞杆(12)、活塞杆导向环(13)、端盖(14)和弹性阻尼装置(15);所述活塞杆导向环(13)安装于筒体(11)开口端;所述端盖(14)与筒体(11)螺纹连接并与活塞杆导向环(13)外端面相接触;所述活塞(17)安装于筒体(11)内,所述活塞杆(12)与活塞(57)连接并穿过端盖(14),所述弹性阻尼装置(15)安装于筒体(11)内并与活塞(17)连接。
【技术特征摘要】
1.一种矿车刹车控制作动筒,其特征在于:包括筒体(11)、活塞(17)、活塞杆(12)、活塞杆导向环(13)、端盖(14)和弹性阻尼装置(15);所述活塞杆导向环(13)安装于筒体(11)开口端;所述端盖(14)与筒体(11)螺纹连接并与活塞杆导向环(13)外端面相接触;所述活塞(17)安装于筒体(11)内,所述活塞杆(12)与活塞(57)连接并穿过端盖(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员:桑曙光,
申请(专利权)人:四川坤元金属材料有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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