【技术实现步骤摘要】
双轨式绳轮升降器
本技术涉及汽车车窗升降器
,更具体的,涉及一种双轨式绳轮升降器。
技术介绍
汽车绳轮式升降器分为单轨式升降器和双轨式升降器,其中双轨式升降器由于其升降稳定,不容易使得玻璃产生晃动而被普遍使用在高档车型中。双轨电动玻璃升降器结构上包括间隔设置的两升降滑轨,在每条滑轨上均设置有活动支架,在活动支架上设置用于固定车窗用的夹持座。双轨式车窗升降器的一大问题就是两个轨道中夹持座的高度位置容易不对应,这容易造成车窗在倾斜的状态下被升降,目前传统的双轨式车窗升降器只能提供调整钢绳的方式来调整夹持座在任一轨道中的高度位置。很多情况下,非熟练工人往往不能一次调校到位,需要多次进行调整,这十分的费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了双轨式绳轮升降器。本技术是通过如下技术方案实现的:双轨式绳轮升降器,包括间隔设置的两滑轨,在所述滑轨上设置的夹持座,在一所述滑轨上设置的夹持座上设置有光发射器,在另一所述滑轨上的夹持座上设置有校准座,所述夹持座包括在其一侧固定设置的安装板,所述夹持座包括用于夹持车窗用的夹持卡爪,在所述安装板上设置有纵向延伸的滑槽,在所述滑槽中滑动设置有顶块,还包括一紧固部件,所述紧固部件穿过所述顶块并将顶块在滑槽上固定,在所述夹持座上设置有顶靠所述翻边侧壁的限位挡块。上述技术方案中,所述夹持座包括上夹持板和下夹持板,所述夹持卡爪被设置在所述上夹持板和下夹持板之间,所述上夹持板和所述下夹持板之间通过一紧固螺栓装配成一体。上述技术方案中,所述安装板和所述下夹持板一体成型。本技术具有如下有益效果:本技术位于两滑轨上的夹持座被 ...
【技术保护点】
双轨式绳轮升降器,包括间隔设置的两滑轨(100),在所述滑轨(100)上设置的夹持座(1),其特征在于:在一所述滑轨(100)上设置的夹持座(1)上设置有光发射器(101),在另一所述滑轨(100)上的夹持座(1)上设置有校准座(102),所述夹持座(1)包括在其一侧固定设置的安装板(2),所述夹持座(1)包括用于夹持车窗用的夹持卡爪(10),在所述安装板(2)上设置有纵向延伸的滑槽(20),在所述滑槽(20)中滑动设置有顶块(3),还包括一紧固部件(4),所述紧固部件(4)穿过所述顶块(3)并将顶块(3)在滑槽(20)上固定,在所述夹持卡爪(10)两侧具有翻边(10a),在所述夹持座(1)上设置有顶靠所述翻边(10a)侧壁的限位挡块(1c)。
【技术特征摘要】
1.双轨式绳轮升降器,包括间隔设置的两滑轨(100),在所述滑轨(100)上设置的夹持座(1),其特征在于:在一所述滑轨(100)上设置的夹持座(1)上设置有光发射器(101),在另一所述滑轨(100)上的夹持座(1)上设置有校准座(102),所述夹持座(1)包括在其一侧固定设置的安装板(2),所述夹持座(1)包括用于夹持车窗用的夹持卡爪(10),在所述安装板(2)上设置有纵向延伸的滑槽(20),在所述滑槽(20)中滑动设置有顶块(3),还包括一紧固部件(4),所述紧固部件(4)穿过所述顶块(3)并将...
【专利技术属性】
技术研发人员:王景华,
申请(专利权)人:宁波世通汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。