【技术实现步骤摘要】
一种适用于船舶的泥门保压系统
本技术属于船舶改造
,具体涉及一种适用于船舶的泥门保压系统。
技术介绍
耙吸式挖泥船是一艘装有泥舱和疏浚设备、可自行装卸并可在海上或内河道自航的船舶。它通过置于船体两舷的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式工作。耙吸式挖泥船机动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。其中,耙吸式挖泥船中的打开与关闭由液压系统中的主泵完成动作,而泥门油缸的保压由保压泵完成。该保压泵为变量泵,采用压力/流量控制模式,通过保压泵上调压控制阀设定斜盘变化压力,液压泵出口压力在控制范围内使保压系统压力维持恒定,液压泵仅提供系统所需要的流量。当挖泥船泥门需要保压时,保压泵出口电磁铁得电,保压泵出口高压油进入泥门油缸有杆腔,并一直待命,直至保压工况结束。在保压泵的使用中,泵壳体内一直处于高压状态,系统压力较小的变化也会对保压泵产生交大的冲击。同时,泵壳体内油液温度会升高,且一直处于高温状态,液压油寿命会变短。保压泵一直处于高压状态,会加快磨损,缩短寿命,严重时造成故障。密封件一直处于高温高压状态,容易变软和撕开。
技术实现思路
本技术为了解决上述保压泵一直处于高压状态,会加快磨损,缩短寿命,严重时造成故障,泵壳体内油液温度会升高,且一直处于高温状态,液压油寿命会变短以及密封件一直处于高温高压状态,容易变软和撕开等问题,提出一种适用于船舶的泥门保压系统。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种适用于船舶的泥门保压系统,包括泥门保压回路,其特征在于:所述泥门保压回路的保压泵通过单向阀并联泥门油缸和蓄能器,所述蓄能器的压力口处并 ...
【技术保护点】
一种适用于船舶的泥门保压系统,包括泥门保压回路,其特征在于:所述泥门保压回路的保压泵(1)通过单向阀(2)并联泥门油缸和蓄能器(8),所述蓄能器(8)的压力口处并联压力继电器(9)和压力表组件(7),所述压力继电器(9)分为最高工作压力继电器和最低工作压力继电器,所述压力表组件(7)并联球阀(4)和安全溢流阀(5)。
【技术特征摘要】
1.一种适用于船舶的泥门保压系统,包括泥门保压回路,其特征在于:所述泥门保压回路的保压泵(1)通过单向阀(2)并联泥门油缸和蓄能器(8),所述蓄能器(8)的压力口处并联压力继电器(9)和压力表组件(7),所述压力继电器(9)分为最高工作压力继电器和最低工作压力继电器,所述压力表组件(7)并联球阀(4)和安全溢流阀(5)。2.根据权利要求1所述的一种适用于船舶的泥门保压系统,其特征在于:所述保压泵(1)采用变量柱塞泵。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:李照东,罗迎春,刘健,林继青,黄正涛,王进,叶建林,蔡永友,陈伟,卢安全,徐冰,陈瑞,于靖松,沙彬彬,
申请(专利权)人:连云港港务工程公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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