The utility model relates to a hydraulic system with oil and electricity double power compression type garbage truck docking, the chassis is fixed on the limiting frame, installed in the limit frame at the bottom of the hydraulic station, a car battery installed in the vehicle chassis, second hydraulic cylinder installed in the bearing box is arranged on the hydraulic cylinder second automatic opening device is connected with the back door, connected to the on-board battery with oil and electricity double power hydraulic device, hydraulic oil and electricity double power device and the first hydraulic cylinder and the second hydraulic cylinder is connected with the loading capacity increased, the overall strength of the body, light weight, set the ribbed plate combination tin set, and avoid the two pollution problems. Compact structure, reasonable design, effectively reduce the cost of cleaning production, noise reduction, and has good social and economic benefits.
【技术实现步骤摘要】
带有油电双动力液压系统的压缩式对接垃圾车
本技术涉及一种环卫设备,具体涉及一种垃圾车,特别涉及一种带有油电双动力液压系统的压缩式对接垃圾车。
技术介绍
垃圾车是指专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为:压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。垃圾车主要是运载生活垃圾,通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。目前市场上销售和使用的垃圾车,特别是在对垃圾站内的垃圾进行转运的过程中,采用传统的车辆装载已经无法满足其工作量和工作性质的需求,即使目前市场上出现一些新型的垃圾车用于转运垃圾,但是其装载量有限,整体车身重量加大,垃圾收集转运不方便,同时箱体的强度不够,还存在二次污染问题的产生,装载垃圾时很不方便,需要多人装载,不仅耗费体力,费工误时,而且也加大了运载成本,不能满足自装自卸方面的需求。并且另外一个重要的弊端是,部分垃圾车存在着油耗偏高的缺点,并且当垃圾车底盘发动机发生故障时垃圾车液压系统就无法正常工作。因此,生产一种结构简单,操作方便,节省人力资源,故障率低,节能环保,设计合理巧妙,油耗和噪音低,装载量大,车身强度大,整体质量轻,工作和运行效率高的带有油电双动力液压系统的压缩式对接垃圾车,具有广泛的市场前景。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种结构简单,操作方便,节省人力资源,故障率低,节能环保,设计合理巧妙,油耗和噪音低,装载量 ...
【技术保护点】
一种带有油电双动力液压系统的压缩式对接垃圾车,包括车本体(1),与车本体(1)相连接的带有油箱(19)的车底盘(2),安装在车底盘(2)上的液压站(3),与液压站(3)相连接的第一液压油缸(4),安装在第一液压油缸(4)输出端的承载箱体(8),其特征在于:所述的车底盘(2)上固定安装有限位架(6),液压站(3)安装在限位架(6)的底部,在车底盘(2)上安装有车载电瓶(7),在所述的承载箱体(8)上安装有第二液压油缸(12),第二液压油缸(12)与后门自动开启装置相连接,车载电瓶(7)与油电双动力液压装置相连接,油电双动力液压装置与第一液压油缸(4)和第二液压油缸(12)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种带有油电双动力液压系统的压缩式对接垃圾车,包括车本体(1),与车本体(1)相连接的带有油箱(19)的车底盘(2),安装在车底盘(2)上的液压站(3),与液压站(3)相连接的第一液压油缸(4),安装在第一液压油缸(4)输出端的承载箱体(8),其特征在于:所述的车底盘(2)上固定安装有限位架(6),液压站(3)安装在限位架(6)的底部,在车底盘(2)上安装有车载电瓶(7),在所述的承载箱体(8)上安装有第二液压油缸(12),第二液压油缸(12)与后门自动开启装置相连接,车载电瓶(7)与油电双动力液压装置相连接,油电双动力液压装置与第一液压油缸(4)和第二液压油缸(12)相连接。2.根据权利要求1所述的带有油电双动力液压系统的压缩式对接垃圾车,其特征在于:所述的油电双动力液压装置包括安装在车底盘(2)下方的底盘发动机取力套件(20),底盘发动机取力套件(20)与助力油泵(21)相连接,助力油泵(21)的一端通过管道与供油主管道(22)相连通,供油主管道(22)与液压站(3)相连接,助力油泵(21)的另一端通过管道与给油主管道(23)相连通,给油主管道(23)与换向阀(27)相连通,换向阀(27)通过回油管(24)与液压站(3)相连通,在给油主管道(23)上安装有单向三通阀(26),单向三通阀(26)的一个输入端与助力油泵(21)相连通,单向三通阀(26)的另一个输入端通过管道与电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈从广,
申请(专利权)人:河南亿翔专用汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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