一种建筑施工用可调支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种建筑施工用支架领域，更具体的说是一种建筑施工用可调支架，可以在室内外室外工作提供可调移动支架。车轮与车轮轴相连接，且车轮位于车轮轴的两端，车轮轴与底座相连接，且车轮轴位于底座的下端，固定杆通过螺钉与底座相连接，且固定杆位于底座的上端，手扶杆与底座相连接，固定筋杆与手扶杆相连接，转动杆与站台板相连接，且转动杆位于站台板的下端，转动杆与转动轴相连接，转动轴与固定杆相连接，且转动轴位于固定杆的上端，紧定螺母与转动轴相连接，配重盒与支撑杆相连接，且配重盒位于支撑杆的上端，支撑杆与底座相连接，且支撑杆位于底座的上端。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用可调支架
本技术涉及一种建筑施工用支架领域，更具体的说是一种建筑施工用可调支架。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑工地施工时，需要对室外进行工作，尤其是施工末尾阶段，脚手架拆卸过后，在室外的修补工作，需要一种从室内到室外的支架，所以设计一种建筑施工用可调支架。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种建筑施工用可调支架，可以在室内外室外工作提供可调移动支架。为解决上述技术问题，本技术涉及一种建筑施工用支架领域，更具体的说是一种建筑施工用可调支架，包括车轮轴、车轮、底座、固定杆、手扶杆、固定筋杆、转动杆、站台板、转动轴、紧定螺母、配重盒、支撑杆和螺钉，可以在室内外室外工作提供可调移动支架。车轮与车轮轴相连接，且车轮位于车轮轴的两端，车轮轴与底座相连接，且车轮轴位于底座的下端，固定杆通过螺钉与底座相连接，且固定杆位于底座的上端，手扶杆与底座相连接，固定筋杆与手扶杆相连接，转动杆与站台板相连接，且转动杆位于站台板的下端，转动杆与转动轴相连接，转动轴与固定杆相连接，且转动轴位于固定杆的上端，紧定螺母与转动轴相连接，配重盒与支撑杆相连接，且配重盒位于支撑杆的上端，支撑杆与底座相连接，且支撑杆位于底座的上端。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种建筑施工用可调支架所述的车轮轴与底座的连接方式为焊接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种建筑施工用可调支架所述的底座的形状为U型。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种建筑施工用可调支架所述的站台板的材料为碳钢。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种建筑施工用可调支架所述的转动杆与站台板的连接方式为转动连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种建筑施工用可调支架所述的转动杆的数量为两个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种建筑施工用可调支架所述的两个转动杆互相平行。本技术一种建筑施工用可调支架的有益效果为：本技术一种建筑施工用可调支架，可以在室内外室外工作提供可调移动支架。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种建筑施工用可调支架的结构示意图。图中：车轮轴1；车轮2；底座3；固定杆4；手扶杆5；固定筋杆6；转动杆7；站台板8；转动轴9；紧定螺母10；配重盒11；支撑杆12；螺钉13。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及一种建筑施工用支架领域，更具体的说是一种建筑施工用可调支架，包括车轮轴1、车轮2、底座3、固定杆4、手扶杆5、固定筋杆6、转动杆7、站台板8、转动轴9、紧定螺母10、配重盒11、支撑杆12和螺钉13，可以在室内外室外工作提供可调移动支架。车轮2与车轮轴1相连接，车轮2与车轮轴1的连接方式为转动连接，且车轮2位于车轮轴1的两端，车轮轴1与底座3相连接，车轮轴1与底座3的连接方式为焊接，且车轮轴1位于底座3的下端，固定杆4通过螺钉13与底座3相连接，固定杆4通过螺钉13与底座3的连接方式为接触连接，且固定杆4位于底座3的上端，手扶杆5与底座3相连接，手扶杆5与底座3的连接方式为焊接，固定筋杆6与手扶杆5相连接，固定筋杆6与手扶杆5的连接方式为焊接，转动杆7与站台板8相连接，转动杆7与站台板8的连接方式为转动连接，且转动杆7位于站台板8的下端，转动杆7与转动轴9相连接，转动杆7与转动轴9的连接方式为转动连接，转动轴9与固定杆4相连接，转动轴9与固定杆4的连接方式为焊接，且转动轴9位于固定杆4的上端，紧定螺母10与转动轴9相连接，紧定螺母10与转动轴9的连接方式为螺纹连接，配重盒11与支撑杆12相连接，配重盒11与支撑杆12的连接方式为焊接，且配重盒11位于支撑杆12的上端，支撑杆12与底座3相连接，支撑杆12与底座3的连接方式为焊接，且支撑杆12位于底座3的上端。具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的车轮轴1与底座3的连接方式为焊接。具体实施方式三：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的底座3的形状为U型。具体实施方式四：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的站台板8的材料为碳钢。具体实施方式五：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的转动杆7与站台板8的连接方式为转动连接。具体实施方式六：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的转动杆7的数量为两个。具体实施方式七：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的两个转动杆7互相平行。工作原理：手推手扶杆5使得底座3到合适位置，将站台板8转动到室外合适位置，工人可以站在上面操作，配重盒11内放置配重，可以在室内外室外工作提供可调移动支架。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑施工用可调支架，包括车轮轴(1)、车轮(2)、底座(3)、固定杆(4)、手扶杆(5)、固定筋杆(6)、转动杆(7)、站台板(8)、转动轴(9)、紧定螺母(10)、配重盒(11)、支撑杆(12)和螺钉(13)，其特征在于：车轮(2)与车轮轴(1)相连接，且车轮(2)位于车轮轴(1)的两端，车轮轴(1)与底座(3)相连接，且车轮轴(1)位于底座(3)的下端，固定杆(4)通过螺钉(13)与底座(3)相连接，且固定杆(4)位于底座(3)的上端，手扶杆(5)与底座(3)相连接，固定筋杆(6)与手扶杆(5)相连接，转动杆(7)与站台板(8)相连接，且转动杆(7)位于站台板(8)的下端，转动杆(7)与转动轴(9)相连接，转动轴(9)与固定杆(4)相连接，且转动轴(9)位于固定杆(4)的上端，紧定螺母(10)与转动轴(9)相连接，配重盒(11)与支撑杆(12)相连接，且配重盒(11)位于支撑杆(12)的上端，支撑杆(12)与底座(3)相连接，且支撑杆(12)位于底座(3)的上端。

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用可调支架，包括车轮轴(1)、车轮(2)、底座(3)、固定杆(4)、手扶杆(5)、固定筋杆(6)、转动杆(7)、站台板(8)、转动轴(9)、紧定螺母(10)、配重盒(11)、支撑杆(12)和螺钉(13)，其特征在于：车轮(2)与车轮轴(1)相连接，且车轮(2)位于车轮轴(1)的两端，车轮轴(1)与底座(3)相连接，且车轮轴(1)位于底座(3)的下端，固定杆(4)通过螺钉(13)与底座(3)相连接，且固定杆(4)位于底座(3)的上端，手扶杆(5)与底座(3)相连接，固定筋杆(6)与手扶杆(5)相连接，转动杆(7)与站台板(8)相连接，且转动杆(7)位于站台板(8)的下端，转动杆(7)与转动轴(9)相连接，转动轴(9)与固定杆(4)相连接，且转动轴(9)位于固定杆(4)的上端，紧定螺母(10)与转动轴(9)相连接，配...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏，
申请(专利权)人：陈宏，
类型：新型
国别省市：重庆,50