车载显示屏制造技术

技术编号:17324217 阅读:29 留言:0更新日期:2018-02-24 18:41
本实用新型专利技术实施方式公开了一种车载显示屏,属于汽车配件领域的技术方案,包括基座和显示屏;所述基座用于与汽车的座椅头枕杆联接固定,所述基座上设有直轨道,所述直轨道在所述车载显示屏应用状态时为横向布置,所述显示屏安装于所述直轨道上,所述显示屏能够沿所述直轨道的布置轨迹移动;所以当车载显示屏安装于汽车座椅后,能够通过平移显示屏,使得显示屏移动至后座乘客的共同最佳观看距离,切实解决现有技术难以实现后座乘客同时观看的问题。

Vehicular display screen

The utility model discloses an embodiment of a vehicle display technology which belongs to the field of automobile parts, which comprises a base and a display screen; the base for automobile seat head pillow rod is fixed, wherein the base is provided with a straight track, the straight track display application state in the vehicle for lateral arrangement and the display screen is arranged on the straight track, the display screen can track layout moves along the straight track; so when the vehicle display installed in the car seat, can display through the translation, such that the screen moves to rear seat passengers to the best viewing distance, and effectively solve the existing technology to realize the rear seat passengers while watching the problem.

【技术实现步骤摘要】
车载显示屏
本技术涉及汽车配件领域的技术方案,特别涉及一种车载显示屏。
技术介绍
在日常生活中,汽车已经成为一种常用的交通工具,为提高后座乘客的乘车体验,可以在汽车座椅上安装车载显示屏,以便乘客在乘车过程中能够观看各种节目。但是现有车载显示屏需要单独安装在一张汽车座椅上,仅有正对车载显示屏的乘客能够进行观看,后座的其他乘客难以观看车载显示屏内的播放内容,为此急需一种能够解决上述问题的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载显示屏,以解决现有技术难以实现多人共同观看的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了一种车载显示屏,包括基座和显示屏;所述基座用于与汽车的座椅头枕杆联接固定,所述基座上设有直轨道,所述直轨道在所述车载显示屏应用状态时为横向布置,所述显示屏安装于所述直轨道上,所述显示屏能够沿所述直轨道的布置轨迹移动。其中,所述基座设有两个弧形夹扣,所述弧形夹扣用于与所述汽车的座椅头枕杆联接固定。其中,所述显示屏的背面设有活动块,所述活动块安装于所述直轨道内,所述活动块能够沿所述直轨道的布置轨迹移动;所述直轨道的两端均设有挡板,所述挡板用于阻止所述活动块移动至所述直轨道外。其中,所述活动块设于所述显示屏的背面中部。其中,所述挡板上设有弹力锁扣,所述活动块上设有插销,所述插销能够与所述弹力锁扣锁紧和分离。其中,所述显示屏设有USB电源输出接口,所述USB电源输出接口能够对外提供电能。其中,所述显示屏设有耳机插孔,所述显示屏能够用于将播放内容的音频信号经所述耳机插孔输出。其中,所述显示屏设有USB输入接口,所述USB输入接口用于插入U盘,所述显示屏能够用于播放所述U盘内的视频和/或音频。其中,所述显示屏设有光盘播放器,所述光盘播放器的光盘输入口设于所述显示屏的侧面,所述显示屏能够用于播放所述光盘播放器读取的视频和/或音频。其中,所述显示屏设有存储卡插入口,所述存储卡插入口用于插入存储卡,所述显示屏能够用于播放所述存储卡内的视频和/或音频。本技术的有益效果如下:由于所述直轨道在所述车载显示屏应用状态时为横向布置,所述显示屏安装于所述直轨道上,所述显示屏能够沿所述直轨道的布置轨迹移动,所以当车载显示屏安装于汽车座椅后,能够通过平移显示屏,使得显示屏移动至后座乘客的共同最佳观看距离,切实解决现有技术难以实现后座乘客同时观看的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术优选实施方式提供的结构示意图;图2是本技术优选实施方式提供的直轨道与活动块结构示意图;图3是本技术优选实施方式提供的显示屏右移状态结构示意图;图4是本技术优选实施方式提供的显示屏左移状态结构示意图。附图标记如下:1、基座;2、显示屏;3、直轨道;4、弧形夹扣;5、活动块;6、挡板;7、弹力锁扣;8、插销。具体实施方式下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。从图1至4可知,本技术实施方式所述的车载显示屏,包括基座1和显示屏2;所述基座1用于与汽车的座椅头枕杆联接固定,所述基座1上设有直轨道3,所述直轨道3在所述车载显示屏应用状态时为横向布置,所述显示屏2安装于所述直轨道3上,所述显示屏2能够沿所述直轨道3的布置轨迹移动。即大致具有如下使用过程:1、当车载显示屏安装于左侧汽车座椅上时,后座左侧乘客便可直接进行观看,若要实现后座左右侧乘客同时观看,只需将显示屏2往右推动,直至显示屏2置于后座左右侧乘客之间,便可实现后座乘客的同时观看;2、同理,当车载显示屏安装于右侧汽车座椅上时,后座右侧乘客便可直接进行观看,若要实现后座左右侧乘客同时观看,只需将显示屏2往左推动,直接显示屏2置于后座左右侧乘客之间,便可实现后座乘客的同时观看。需要指出,汽车座椅的上部为座椅头枕,座椅头枕通常通过两根铁杆实现与汽车座椅的联接固定,此铁杆即上述的座椅头枕杆。显然,只需在其中一张汽车座椅上设置上述的车载显示屏,便可满足后座乘客的观看需求,切实解决现有技术难以实现后座乘客同时观看的问题。本技术实施方式所述车载显示屏的一种改进可如图1所示,所述基座1设有两个弧形夹扣4,所述弧形夹扣4用于与所述汽车的座椅头枕杆联接固定。在安装时,两个弧形夹扣4可以分别与两个座椅头枕杆扣合固定,在需要拆卸时,只需将弧形夹扣4拔出,即整个安装拆卸过程无需对汽车座椅进行改动,不但过程便捷,也避免对汽车座椅造成损伤。本技术实施方式所述车载显示屏的一种改进可如图1和2所示,所述显示屏2的背面设有活动块5,所述活动块5安装于所述直轨道3内,所述活动块5能够沿所述直轨道3的布置轨迹移动;所述直轨道3的两端均设有挡板6,所述挡板6用于阻止所述活动块5移动至所述直轨道3外。以图2所示为例,当活动块5往左移动时,活动块5将会与左侧的挡板6抵接,从而限制了活动块5和显示屏2往左移动的最大行程,当活动块5往右移动时,活动块5将会与右侧的挡板6抵接,从而限制了活动块5和显示屏2往右移动的最大行程,从而避免显示屏2移动至左右最大行程后脱离直轨道3。本技术实施方式所述车载显示屏的一种改进可如下,所述活动块5设于所述显示屏2的背面中部。以图2所示方向为参考,假定活动块5设于显示屏2背面靠近左侧的位置,此时活动块5和显示屏2往左移动的最大距离较小,往右移动的最大距离较大,为便于后座左右乘客获得较佳的观看效果,应该将车载显示屏安装于左侧的汽车座椅上,从而限制了车载显示屏的安装位置。而当活动块5设于显示屏2的背面中部后,能够使得显示屏2往左右移动的最大距离一致,所以车载显示屏无论设于左侧汽车座椅或右侧汽车座椅,均能实现显示屏2往汽车中部移动较佳距离,不但确保了后座乘客的观看效果,还无需限制车载显示屏的安装位置。本技术实施方式所述车载显示屏的一种改进可如图2所示,所述挡板6上设有弹力锁扣7,所述活动块5上设有插销8,所述插销8能够与所述弹力锁扣7锁紧和分离。以图2所示为例,当活动块5往左侧移动至最大距离时,活动块5左侧的插销8将插入左侧的弹力锁扣7内,从而禁止活动块5和显示屏2往右返回;同理,当活动块5往右侧移动至最大距离时,活动块5右侧的插销8将插入右侧的弹力锁扣7内,从而禁止活动块5和显示屏2往左返回。当需要再次移动显示屏2时,只需解除弹力锁扣7对插销8的锁紧便可,所以此方案能够锁定显示屏2在移动后的位置,避免汽车行驶过程的震动导致显示屏2发生移位,为后座乘客的良好观看体验提供了保证。本技术实施方式所述车载显示屏的一种改进可如下,所述显示屏2设有USB电源输出接口,所述USB电源输出接口能够对外提供电能。USB(USB,是英文UniversalSerialBus的缩写,又名通用串行总线)电源输出接口可以设于显示屏2的侧面上,当后座乘客需要为手机等电子产品进行充电时,只需插入相应的数据线进行连接便可,为后座乘客提供了良好的使用体验。本技术实施方式所述车载显示屏的一种改进可如下所示,所述显本文档来自技高网...
车载显示屏

【技术保护点】
一种车载显示屏,其特征在于,包括基座和显示屏;所述基座用于与汽车的座椅头枕杆联接固定,所述基座上设有直轨道,所述直轨道在所述车载显示屏应用状态时为横向布置,所述显示屏安装于所述直轨道上,所述显示屏能够沿所述直轨道的布置轨迹移动。

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏,其特征在于,包括基座和显示屏;所述基座用于与汽车的座椅头枕杆联接固定,所述基座上设有直轨道,所述直轨道在所述车载显示屏应用状态时为横向布置,所述显示屏安装于所述直轨道上,所述显示屏能够沿所述直轨道的布置轨迹移动。2.根据权利要求1所述的车载显示屏,其特征在于,所述基座设有两个弧形夹扣,所述弧形夹扣用于与所述汽车的座椅头枕杆联接固定。3.根据权利要求1所述的车载显示屏,其特征在于,所述显示屏的背面设有活动块,所述活动块安装于所述直轨道内,所述活动块能够沿所述直轨道的布置轨迹移动;所述直轨道的两端均设有挡板,所述挡板用于阻止所述活动块移动至所述直轨道外。4.根据权利要求3所述的车载显示屏,其特征在于,所述活动块设于所述显示屏的背面中部。5.根据权利要求3所述的车载显示屏,其特征在于,所述挡板上设有弹力锁扣,所述活动块上设有插销,所述插销能够与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵琰杨旭涛胡学朝
申请(专利权)人:华安鑫创控股北京股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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