The invention relates to a welding stiffener Aluminum Alloy car dashboard dashboard, will strengthen the welding sequence to cross bars and intermittent welding the swash plate, the reinforcing rib and the dashboard dashboard around two bead is divided into 6 sections, each section about 520mm long, reasonable arrangement of welding sequence, can effectively control the swash plate and stiffener welding after welding deformation, improves the rate of products.
【技术实现步骤摘要】
铝合金罐车防波板加强筋焊接工艺
本专利技术属于铝合金焊接领域,涉及一种铝合金罐车防波板加强筋焊接工艺。
技术介绍
铝合金罐车防波板总成中防波板加强筋与防波板组对焊接时,如附图1所示,焊接顺序为沿防波板加强筋的焊道从一端直接焊接到另一端,焊后焊接变形较大,如图2所示为变形方向,导致焊后防波板总成端面不在同一平面内。由于防波板自身形状与结构的限制,导致防波板总成焊后产生焊接变形不易调修,则会导致在罐体卷轧成型工序时,罐体卷轧产生较大的偏差,使后序焊接困难增加,甚至影响罐体整体形状,致使罐体尺寸不符合设计图纸要求。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种铝合金罐车防波板加强筋焊接工艺,可以有效地控制了防波板与加强筋的焊后焊接变形。为达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:铝合金罐车防波板加强筋焊接工艺,包括以下步骤,将防波板与加强筋组队进行焊接,将其左焊道依次分为三段,分别为焊道Ⅰ、焊道Ⅱ和焊道Ⅲ,将右焊道依次分为三段,分别为焊道Ⅳ、焊道Ⅴ和焊道Ⅵ,焊接顺序为焊道Ⅱ→焊道Ⅳ、焊道Ⅵ→焊道Ⅰ、焊道Ⅲ→焊道Ⅴ。进一步,焊道Ⅰ、焊道Ⅱ、焊道Ⅲ、焊道Ⅳ、焊道Ⅴ和焊道Ⅵ的焊接方向均一致。进一步,所述焊接顺序为焊道Ⅱ→焊道Ⅳ→焊道Ⅵ→焊道Ⅰ→焊道Ⅲ→焊道Ⅴ,焊接方向为焊道Ⅳ至焊道Ⅵ的方向。进一步,每段焊道的长度为520mm。进一步,相邻两道焊道的距离为10mm~20mm。本专利技术的有益效果在于:新的焊接工艺有效的控制了防波板总成的焊后焊接变形,以此焊接顺序进行焊接,能使焊接热量快速的消散,同时不影响下道焊缝的焊接,有效地防止了焊接变形的发生。将防波板端面平面度 ...
【技术保护点】
铝合金罐车防波板加强筋焊接工艺,其特征在于,包括以下步骤:将防波板与加强筋组队进行焊接,将其左焊道依次分为三段,分别为焊道Ⅰ、焊道Ⅱ和焊道Ⅲ,将右焊道依次分为三段,分别为焊道Ⅳ、焊道Ⅴ和焊道Ⅵ,焊接顺序为焊道Ⅱ→焊道Ⅳ、焊道Ⅵ→焊道Ⅰ、焊道Ⅲ→焊道Ⅴ。
【技术特征摘要】
1.铝合金罐车防波板加强筋焊接工艺,其特征在于,包括以下步骤:将防波板与加强筋组队进行焊接,将其左焊道依次分为三段,分别为焊道Ⅰ、焊道Ⅱ和焊道Ⅲ,将右焊道依次分为三段,分别为焊道Ⅳ、焊道Ⅴ和焊道Ⅵ,焊接顺序为焊道Ⅱ→焊道Ⅳ、焊道Ⅵ→焊道Ⅰ、焊道Ⅲ→焊道Ⅴ。2.根据权利要求1所述的铝合金罐车防波板加强筋焊接工艺,其特征在于:焊道Ⅰ、焊道Ⅱ、焊道Ⅲ、焊道Ⅳ、焊道Ⅴ和焊道Ⅵ的焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:张玉新,杨忠驰,
申请(专利权)人:辽宁忠旺特种车辆制造有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。