The utility model provides a new energy electric vehicle air conditioning PTC electric heater comprises a heat conducting groove, one side of which is connected with electric room, the other side is the rib body, with surface of separation between the two sides; electrical conduction groove is connected with a plurality of U shaped groove is formed in the room, the U slot to highlight the rib the body of water; and the heat conducting groove rib body contact, a circulating water channel; PTC heater with U grooves is equal to the number of the corresponding inserted in the U slot; the bus board, set in the electrical conduction slot connection chamber, electrically connected with the PTC heater. The utility model has the characteristics of safe and reliable hydroelectric separation mechanical structure, high efficiency heat exchange circulation channel, easy to install and easy to repair and so on.
【技术实现步骤摘要】
新能源电动汽车空调用PTC电加热器
本技术涉及一种电加热器装置,具体涉及一种新能源电动汽车空调用PTC电加热器
技术介绍
新能源汽车由于没有传统汽车用来采暖的发动机余热,需要额外消耗电池的能量来产生热源,PTC电加热器就应运而生。该电加热器利用PTC陶瓷发热元件自热平衡特性,通过水电分离循环结构,加热循环冷却液,为乘客提供供暖以及汽车除霜、除雾等功能。现有PTC电加热器,通常采用含PTC芯片铝管加热直线式水道铝管,O型密封圈密封水道,软橡胶隔热,工序复杂且不易拆装,防水和功率需求不易达到。本技术皆在为新能源电动车提供安全可靠、高效、稳定、易拆装检修的PTC电加热器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源电动汽车用PTC电加热器,它具有安全可靠的水电分离机械结构、高效换热循环通道、易于安装易于检修等特点。本技术提供一种新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其特征在于,包括:导热槽,其一面是电气连接室,另一面是肋体部,两面之间具有分隔面;导热槽的电气连接室中形成有多个U形槽,所述U形槽向肋体部突出;水槽,与所述导热槽的肋体部密接,构成循环水道;与U形槽数量相等的PTC发热体,一一对应地插设在所述多个U形槽中;汇流板,设置在所述导热槽的电气连接室中,与所述PTC发热体形成电连接。所述的新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其中:还包括后置加热器控制盒,其固定在导热槽的一侧;还包括强电插接器与弱电插接器,均固定在后置加热器控制盒上。所述的新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其中:所述导热槽采用铸造合金工艺制成,其表面喷塑形成防腐隔热层。所述的新能源电动汽车空调用PTC ...
【技术保护点】
一种新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其特征在于,包括:导热槽,其一面是电气连接室,另一面是肋体部,两面之间具有分隔面;导热槽的电气连接室中形成有多个U形槽,所述U形槽向肋体部突出;水槽,与所述导热槽的肋体部密接,构成循环水道;与U形槽数量相等的PTC发热体,一一对应地插设在所述多个U形槽中;汇流板,设置在所述导热槽的电气连接室中,与所述PTC发热体形成电连接。
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其特征在于,包括:导热槽,其一面是电气连接室,另一面是肋体部,两面之间具有分隔面;导热槽的电气连接室中形成有多个U形槽,所述U形槽向肋体部突出;水槽,与所述导热槽的肋体部密接,构成循环水道;与U形槽数量相等的PTC发热体,一一对应地插设在所述多个U形槽中;汇流板,设置在所述导热槽的电气连接室中,与所述PTC发热体形成电连接。2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其特征在于:还包括后置加热器控制盒,其固定在导热槽的一侧;还包括强电插接器与弱电插接器,均固定在后置加热器控制盒上。3.根据权利要求1所述的新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其特征在于:所述导热槽采用铸造合金工艺制成,其表面喷塑形成防腐隔热层。4.根据权利要求1所述的新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其特征在于:所述肋体部形成两排对称布置的加热肋;每一排的加热肋呈交错排列。5.根据权利要求1所述的新能源电动汽车空调用PTC电加热器,其特征在于:所述水槽是具有进水口、出水口的液体介质循环腔,所述水槽中设有中间隔板,所述导热槽的肋体部插入所述水槽中,所述肋体部与所述中间隔板在所述水槽中隔离出呈S型的所述循环水道...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹丽君,任中,王铮均,王青考,吴坤,赵书明,鲁国江,
申请(专利权)人:河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司,沧州恒宇机械有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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