The utility model discloses a self repairing intelligent device for ship, including airbags and layout on the cabin bulkhead inside in the cabin near the control unit and the microprocessor on the wall of the corridor, the input of the microprocessor is connected with a transverse inclination sensor, liquid level sensor, detection sensor, air pressure sensor, the output end of the microprocessor is connected with the control unit the control unit, including the airbag control unit, the hydraulic control unit, pump control unit, power control unit; the output end of the microprocessor is connected with an electromagnetic valve for import control flow, electromagnetic valve and air pump for inflating the balloon and is used to connect the pump to the balloon pumping; the airbag control unit, microprocessor controlled hydraulic control pump unit, control unit, power control unit according to the corresponding operating instructions. The utility model can generate buoyancy by inflating an air bag, and can also play the role of draining water to achieve the effect of stopping leakage.
【技术实现步骤摘要】
船体自修补智能装置
本技术属于船体修补装置领域,更具体地说,涉及一种船体自修补智能装置。
技术介绍
船舶经常由于碰撞、搁浅、触礁等因素造成结构的破坏,如舱室开口进水等。这时往往会使船舶的浮态发生变化,引起船舶下沉或倾斜。如果不及时采取合理的措施,可能会使船舶整体崩溃而沉没,造成巨大的生命和财产损失。传统提高船舶抗沉性常采用的抗沉设备和采取的抗沉措施如下:(1)设置双层船底,可增强船底强度,内底板可以阻止海水浸入舱内,但其结构复杂,施工难度大,船舶自身重量和有关尺度增大,造价提高。(2)设置水密舱壁,船舱进水时阻止水蔓延至其它船舱,但其结构复杂、造价高。目前船舶传统抗沉方式并不能智能有效地保证船舶的安全性。本技术提出一种具有自修补功能的智能船体装置来改善目前补漏形式,可以减少船舶因各种事故而导致进水沉没,其蕴含着巨大的经济、社会和环境效益,也有利于填补国内在船舶保障抗沉性能研究领域的空白。
技术实现思路
为克服现有技术存在的缺陷,本技术提供一种船体自修补智能装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一种船体自修补智能装置,包括布置于船舱舱壁内侧的气囊及布置于船舱靠近过道墙壁上的控制单元和微处理器,所述微处理器的输入端连接有横倾角传感器、液位传感器、检漏传感器、气囊压力传感器,所述微处理器的输出端连接控制单元,所述控制单元包括气囊控制单元、液压控制单元、抽气泵控制单元、电源控制单元;所述微处理器的输出端连接用于控制气流的进出的电磁阀,所述电磁阀与用于给气囊充气的充气泵及用于给气囊抽气的抽气泵连接;所述微处理器控制气囊控制单元、液压控制单元、抽气泵控制单元、电源 ...
【技术保护点】
一种船体自修补智能装置,包括布置于船舱舱壁内侧的气囊(1)及布置于船舱靠近过道墙壁上的控制单元(2)和微处理器(6),其特征在于,所述微处理器(6)的输入端连接有横倾角传感器(3)、液位传感器(4)、检漏传感器(5)、气囊压力传感器(8),所述微处理器(6)的输出端连接控制单元(2),所述控制单元(2)包括气囊控制单元、液压控制单元、抽气泵控制单元、电源控制单元;所述微处理器(6)的输出端连接用于控制气流的进出的电磁阀(7),所述电磁阀(7)与用于给气囊充气的充气泵(9)及用于给气囊抽气的抽气泵(10)连接;所述微处理器(6)控制气囊控制单元、液压控制单元、抽气泵控制单元、电源控制单元按对应的指令操作。
【技术特征摘要】
1.一种船体自修补智能装置,包括布置于船舱舱壁内侧的气囊(1)及布置于船舱靠近过道墙壁上的控制单元(2)和微处理器(6),其特征在于,所述微处理器(6)的输入端连接有横倾角传感器(3)、液位传感器(4)、检漏传感器(5)、气囊压力传感器(8),所述微处理器(6)的输出端连接控制单元(2),所述控制单元(2)包括气囊控制单元、液压控制单元、抽气泵控制单元、电源控制单元;所述微处理器(6)的输出端连接用于控制气流的进出的电磁阀(7),所述电磁阀(7)与用于给气囊充气的充气泵(9)及用于给气囊抽气的抽气泵(10)连接;所述微处理器(6)控制气囊控制单元、液压控制单元、抽气泵控制单...
【专利技术属性】
技术研发人员:裴志勇,谭润泽,屈俊琪,吴熙,吴沼涛,
申请(专利权)人:武汉理工大学,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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