车架制造技术

技术编号:15777436 阅读:90 留言:0更新日期:2017-07-08 15:02
本实用新型专利技术提供了一种车架,包括左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件、后地板横梁二合件、后地板横梁三合件、左右后大梁焊合件、前地板左右前纵梁焊合件,其中,所述左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件平行设置并分别架设在所述前地板左右前纵梁焊合件上,所述后地板横梁二合件、后地板横梁三合件平行设置并分别架设有所述左右后大梁焊合件上。本实用新型专利技术的有益效果是:可以在轻量化的前提下提高强度和刚度,降低了成本。

Frame

The utility model provides a frame, including about two floor beam assembly, the left and right front floor beam assembly and the rear floor beam two part, after the three floor beam assembly, after welding, the front floor left girder beam before welding, wherein, the left and right parts, Liang Er cross the floor the left and right front floor beam element are arranged in parallel and are respectively erected on the front floor left front longitudinal welded parts, the two part, after the floor beams after the floor beams three pieces are arranged in parallel and are respectively erected around the rear beam welding. The utility model has the advantages that the strength and the rigidity can be improved, and the cost is reduced under the condition of lightweight.

【技术实现步骤摘要】
车架
本技术涉及汽车,尤其涉及汽车中的一种车架。
技术介绍
车身结构由外覆盖件、梁、支柱和结构加强件构成,是承受路面底盘碰撞等载荷和传递载荷的基本系统。车身结构设计对车身的安全,耐久强度、弯曲和扭转刚度、白车身模态性能具有决定性的作用。车身结构设计不但影响车身的性能,也影响车身的重量和成本。MPV车型一般为轴距在2700mm以上的6座或者7座车,传统的MPV为了满足长轴距条件下的车身性能一般横梁和纵梁数量较多,车身重量重和成本高。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题,本技术提供了一种轻量化的车架。本技术提供了一种车架,包括左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件、后地板横梁二合件、后地板横梁三合件、左右后大梁焊合件、前地板左右前纵梁焊合件,其中,所述左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件平行设置并分别架设在所述前地板左右前纵梁焊合件上,所述后地板横梁二合件、后地板横梁三合件平行设置并分别架设有所述左右后大梁焊合件上。作为本技术的进一步改进,所述左右后大梁焊合件的高度为72mm。作为本技术的进一步改进,所述前地板左右前纵梁焊合件的高度为34mm。本技术的有益效果是:通过上述方案,可以在轻量化的前提下提高强度和刚度,降低了成本。附图说明图1是本技术一种车架的示意图。图2是图1的剖面图A-A。图3是图1的剖面图B-B。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。如图1至图3所示,一种车架,包括左右地板横梁二合件1、左右前地板后横梁合件2、后地板横梁二合件3、后地板横梁三合件4、左右后大梁焊合件5、前地板左右前纵梁焊合件6,其中,所述左右地板横梁二合件1、左右前地板后横梁合件2平行设置并分别架设在所述前地板左右前纵梁焊合件6上,所述后地板横梁二合件3、后地板横梁三合件4平行设置并分别架设有所述左右后大梁焊合件5上。如图1至图3所示,所述左右后大梁焊合件5的高度为72mm。如图1至图3所示,所述前地板左右前纵梁焊合件6的高度为34mm。本技术提供的一种车架,通过在前地板以上布置中央通道并设计适当的横梁,前地板的座椅横梁与纵梁交错焊接;后大梁地板下方截面缩小并在后地板横梁三上方增加后地板上横梁,两个横梁形成大的腔体结构,横梁数量由传统的6根减为4根,前纵梁截面高度也大大缩减,在轻量化的前提下提高强度和刚度的目的。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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车架

【技术保护点】
一种车架,其特征在于:包括左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件、后地板横梁二合件、后地板横梁三合件、左右后大梁焊合件、前地板左右前纵梁焊合件,其中,所述左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件平行设置并分别架设在所述前地板左右前纵梁焊合件上,所述后地板横梁二合件、后地板横梁三合件平行设置并分别架设有所述左右后大梁焊合件上。

【技术特征摘要】
1.一种车架,其特征在于:包括左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件、后地板横梁二合件、后地板横梁三合件、左右后大梁焊合件、前地板左右前纵梁焊合件,其中,所述左右地板横梁二合件、左右前地板后横梁合件平行设置并分别架设在所述前地板左右前纵梁焊合件上...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃鹏飞甘博肖淘陈聪劳兵和丽梅张波
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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