一种自升式平台用新型储油沉垫制造技术

本实用新型专利技术提供一种自升式平台用新型储油沉垫，包括储油沉垫壳体、压载舱和储油舱，其中，该储油沉垫壳体为圆柱形结构，该储油舱为方型结构，该压载舱为扇形结构，该压载舱的直线侧壁正对储油舱的侧壁安装，圆弧侧壁紧贴储油沉垫壳体的侧壁设置，由于储油舱的四周设置有压载舱，压载舱内部充满压载海水，在储油沉垫坐底稳定后及坐底的过程中，压载舱中始终具备一定的压力，进而降低了海水与压载舱和储油舱之间的压差，降低储油沉垫壁需要承受的海水压力，增强了储油沉垫的结构强度，解决了现有自升式平台沉垫储油舱的结构设计中要求储油沉垫壁具有很高的结构强度来抵抗外部海水对储油沉垫的静水压力的难题，降低了海上边际油田的开发成本。

Novel oil storage sink for self elevating platform

The utility model provides a self elevating platform with a new storage mat, including storage mat shell, ballast tanks and oil storage tank, wherein, the storage mat shell is a cylindrical structure, the storage tank into a square structure, the ballast tank for fan structure, installation of side wall side wall on the oil line the cabin of the ballast tank, set the side wall arc side wall close to the storage mat shell, surrounded by oil storage tanks equipped with ballast tanks, ballast tanks filled with ballast water in the oil mat bottom stability and bottom process, ballast tanks always have a certain the pressure, thereby reducing between sea water and ballast tanks and oil storage tank pressure, reduce oil mat wall to bear the pressure of the water, enhance the structural strength of the oil mat, solves the storage requirements of the structure design of existing mat storage tanks in self elevating platform The retaining wall has high structural strength to resist the hydrostatic pressure of the offshore water to the oil storage sink, thereby reducing the development cost of the offshore marginal oil field.

【技术实现步骤摘要】
一种自升式平台用新型储油沉垫
本技术涉及石油装备
，尤其涉及一种自升式平台用新型储油沉垫。
技术介绍
随着工业社会的发展，石油资源的消耗量日益增加，石油资源开发变得更加广泛，而相应的石油资源却越来越少，因此随着石油开采技术的进一步发展，边际油田的开发势在必行。然而长久以来成本问题都是影响边际油田开发的重要因素，为降低海上边际油田的开发成本，研究适合边际油田开发的新型自升式平台储油沉垫技术迫在眉睫。目前，在海洋石油装备中，水下混凝土储油罐的设计建造技术已经相当成熟，且水下混凝土储油罐可以依靠罐壁抵御外界的海水压力和海浪冲击力，因而除了对储罐中的原油采取保温措施保证其能够正常的流动外，不需要采用其他的特殊储油技术，因此水下储油罐储油技术已经在海洋石油资源开采得到了广泛应用。水下混凝土储罐储油技术很大程度上简化了水下储油技术，很好地解决了水下储存原油的难题，但是由于深水中其建造难度的增大导致其很难实现较大水深的储油。对于自升式平台沉垫储油舱的结构设计，若采用水下储罐储油方式，则要求储油沉垫壁具有很高的结构强度来抵抗外部海水对储油沉垫的静水压力。
技术实现思路
本技术提供一种自升式平台用新型储油沉垫，旨在解决现有自升式平台沉垫储油舱的结构设计中要求储油沉垫壁具有很高的结构强度来抵抗外部海水对储油沉垫的静水压力的难题，降低海上边际油田的开发成本。本技术提供一种自升式平台用新型储油沉垫，所述新型储油沉垫包括储油沉垫壳体、压载舱和储油舱，其中，所述储油舱用于储存原油，所述压载舱用于储存所述储油沉垫的压载水，所述储油沉垫壳体为圆柱形结构，所述储油舱为方型结构，所述储油舱与所述储油沉垫壳体同心安装，所述压载舱为扇形结构，所述压载舱包括圆弧侧壁和直线侧壁，所述直线侧壁正对所述储油舱的侧壁安装，所述圆弧侧壁紧贴所述储油沉垫壳体的侧壁设置。可选的，所述新型储油沉垫包括4个所述压载舱，所述压载舱的直线侧壁均正对所述储油舱的侧壁设置。可选的，所述压载舱和所述储油舱的高度相同。可选的，所述压载舱的顶部与所述储油沉垫壳体的顶部相接触。可选的，所述储油沉垫壳体为双层壳体结构，包括内壳体和外壳体，所述内壳体和所述外壳体之间设置有加强筋。可选的，所述新型储油沉垫包括4个所述储油舱，4个所述的储油舱相互连通。可选的，所述新型储油沉垫还包括输油立管，所述输油立管的一端设置在所述储油舱内部，所述输油立管的另一端用于连接输油管道。可选的，所述输油立管包括输油管、应力节、固定螺栓和连接法兰，所述连接法兰用于连接输油管道，所述应力节的下端焊接在所述储油沉垫壳体的顶部，所述输油管的下端深入所述储油舱内部。可选的，所述新型储油沉垫包括加固板，所述加固板焊接在所述储油沉垫壳体的顶部，所述加固板用于支撑桁架式桩腿。本技术实施例提供的自升式平台用新型储油沉垫，包括储油沉垫壳体、压载舱和储油舱，其中，该储油沉垫壳体为圆柱形结构，该储油舱为方型结构，该储油舱与该储油沉垫壳体同心安装，该压载舱为扇形结构，该压载舱包括圆弧侧壁和直线侧壁，直线侧壁正对储油舱的侧壁安装，圆弧侧壁紧贴储油沉垫壳体的侧壁设置，由于储油舱的四周设置有压载舱，压载舱内部充满压载海水，在储油沉垫坐底稳定后及坐底的过程中，压载舱中始终具备一定的压力，进而降低了海水与压载舱和储油舱之间的压差，降低储油沉垫壁需要承受的海水压力，增强了储油沉垫的结构强度，解决了现有自升式平台沉垫储油舱的结构设计中要求储油沉垫壁具有很高的结构强度来抵抗外部海水对储油沉垫的静水压力的难题，降低了海上边际油田的开发成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为自升式平台的结构示意图；图2为本技术实施例提供的自升式平台用新型储油沉垫的结构示意图；图3为本技术实施例提供的自升式平台用新型储油沉垫的整体结构示意图；图4为本技术实施例提供的输油立管的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”、“第七”和“第八”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本技术实施例提供的自升式平台用新型储油沉垫，用于海洋自升式平台，能实现钻、采、储一体化，是近几年的一种海洋平台技术创新，它能够很好地适应边际油田的开采，具有较好的生产连续性，可以大大降低边际油田的开采成本，提高原油的开采效益。本技术实施例提供的自升式平台用新型储油沉垫，包括储油沉垫壳体、压载舱和储油舱，其中，该储油沉垫壳体为圆柱形结构，该储油舱为方型结构，该储油舱与该储油沉垫壳体同心安装，该压载舱为扇形结构，该压载舱包括圆弧侧壁和直线侧壁，直线侧壁正对储油舱的侧壁安装，圆弧侧壁紧贴储油沉垫壳体的侧壁设置，由于储油舱的四周设置有压载舱，压载舱内部充满压载海水，在储油沉垫坐底稳定后及坐底的过程中，压载舱中始终具备一定的压力，进而降低了海水与压载舱和储油舱之间的压差，降低储油沉垫壁需要承受的海水压力，增强了储油沉垫的结构强度，解决了现有自升式平台沉垫储油舱的结构设计中要求储油沉垫壁具有很高的结构强度来抵抗外部海水对储油沉垫的静水压力的难题，降低了海上边际油田的开发成本。参考图1所示，自升式平台通常包括沉垫4、主甲板5和用来连接沉垫4与主甲板5的桩腿6，通常自升式平台还有一套独立的平台升降系统，在平台工作的时候，它可以将主甲板5提升到海面以上，免受海浪等的各种冲击，在某海域完成任务后，可以将主甲板5降到海面，进而拔起桩腿6并且将其升高到拖航位置，从而进行下一个井位点的任务，体现了它的可移动性。在自升式平台的沉垫4中设计储油舱8，可以使海洋平台具有较好的储存原油的能力，保证海洋平台中原油生产的连续性。自升式平台可以很好地适应边际油田的开发，较大的提高边际油田的开采效益，因此自升式平台在边际油田的开采中具备更加广泛的应用前景。在自升式平台的沉垫4中设置多个储油舱8和压载舱7，储油舱8用来储存海洋平台开采出来的原油，压载舱7主要是在自升式平台就位后通过注入其压载水，以使沉垫4下沉坐底，并且提高沉垫4在海中的稳定性，在沉垫4上浮过程中，通过利用压载泵将压载舱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自升式平台用新型储油沉垫，其特征在于，所述新型储油沉垫包括储油沉垫壳体、压载舱和储油舱，其中，所述储油舱用于储存原油，所述压载舱用于储存所述储油沉垫的压载水，所述储油沉垫壳体为圆柱形结构，所述储油舱为方型结构，所述储油舱与所述储油沉垫壳体同心安装，所述压载舱为扇形结构，所述压载舱包括圆弧侧壁和直线侧壁，所述直线侧壁正对所述储油舱的侧壁安装，所述圆弧侧壁紧贴所述储油沉垫壳体的侧壁设置。

【技术特征摘要】
1.一种自升式平台用新型储油沉垫，其特征在于，所述新型储油沉垫包括储油沉垫壳体、压载舱和储油舱，其中，所述储油舱用于储存原油，所述压载舱用于储存所述储油沉垫的压载水，所述储油沉垫壳体为圆柱形结构，所述储油舱为方型结构，所述储油舱与所述储油沉垫壳体同心安装，所述压载舱为扇形结构，所述压载舱包括圆弧侧壁和直线侧壁，所述直线侧壁正对所述储油舱的侧壁安装，所述圆弧侧壁紧贴所述储油沉垫壳体的侧壁设置。2.根据权利要求1所述的自升式平台用新型储油沉垫，其特征在于，所述新型储油沉垫包括4个所述压载舱，所述压载舱的直线侧壁均正对所述储油舱的侧壁设置。3.根据权利要求1所述的自升式平台用新型储油沉垫，其特征在于，所述压载舱和所述储油舱的高度相同。4.根据权利要求1所述的自升式平台用新型储油沉垫，其特征在于，所述压载舱的顶部与所述储油沉垫壳体的顶部相接触。5.根据权利要求1所述的自升式平台用新型储油...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘百祥，于国晨，张雪，高冬至，尹淑婷，童仕坤，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：新型
国别省市：山东,37