一种防止电梯意外运动的附加制动装置制造方法及图纸

技术编号:15737561 阅读:107 留言:0更新日期:2017-07-01 21:43
本实用新型专利技术公开了一种防止电梯意外运动的附加制动装置,包括主控电路、用于连接电梯的钢丝绳的电动夹绳器、用于检测电梯制动器的制动状态的制动器状态检测电路、用于检测电梯的平层信号的平层信号检测电路和用于连接电梯供电回路的安全回路开关电路,所述电动夹绳器、制动器状态检测电路、平层信号检测电路和安全回路开关电路均与主控电路连接。本实用新型专利技术可以通过电动夹绳器和电动夹绳器来实现电梯的自动辅助制动,响应速度快,且工作稳定性高,可广泛应用于电梯制动行业中。

Additional braking device for preventing unexpected movement of elevator

The utility model discloses a brake device to prevent additional elevator accident movement, including the main control circuit for the steel wire rope is connected with the electric elevator rope gripper for brake state detecting circuit, braking state detection of elevator brake for flat layer signal detection circuit level signal detection and for elevator safety loop the switch circuit is connected with the elevator power supply circuit, the electric rope gripper, brake state detecting circuit, level signal detection circuit and safety circuit switch circuit with the main control circuit is connected. The utility model can realize the automatic auxiliary braking of an elevator through an electric rope clamping device and an electric rope clamping device, and the utility model has the advantages of fast response speed and high work stability, and can be widely used in the elevator braking industry.

【技术实现步骤摘要】
一种防止电梯意外运动的附加制动装置
本技术涉及电梯制动领域,特别是涉及一种防止电梯意外运动的附加制动装置。
技术介绍
随着社会经济的发展,电梯在建筑中的应用也日益普及,与此同时,人们对电梯的安全与可靠性提出更高的要求。电梯容易对乘客造成伤害的事故主要是门系统事故和电梯溜车事故,而电梯的溜车事故则属于电梯的意外运动。电梯的溜车事故的发生原因是因为制动器无法正常工作,制动器是电梯非常重要的安全部件,它控制着电梯启动和停止,一旦制动器失效、闸瓦磨损或有油污或者制动力矩不足,则电梯可能发生意外运动,对乘客造成重大的人身伤害。目前,电梯系统中虽然也有急停控制按钮,但是其制动速度取决于人为的响应时间,难以自动有效地减少电梯意外运动造成的伤害和损失。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题,本技术的目的是提供一种防止电梯意外运动的附加制动装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防止电梯意外运动的附加制动装置,包括主控电路、用于连接电梯的钢丝绳的电动夹绳器、用于检测电梯制动器的制动状态的制动器状态检测电路、用于检测电梯的平层信号的平层信号检测电路和用于连接电梯供电回路的安全回路开关电路,所述电动夹绳器、制动器状态检测电路、平层信号检测电路和安全回路开关电路均与主控电路连接。进一步,所述平层信号检测电路采用平层感应器。进一步,所述主控电路包括第一二极管、第二二极管、稳压二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管、第一电容、三极管、达林顿管、第一继电器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和第六电阻,所述第一二极管的阳极与制动器状态检测电路连接,所述第二二极管的阳极与平层信号检测电路连接,阴极与第一二极管的阴极连接且连接节点通过第一电阻接地,所述第一电容并联在第一电阻两端,所述第一二极管和第二二极管的阴极连接节点还通过第二电阻与三极管的基极连接,所述三极管的发射极通过第三电阻接地,集电极通过第四电阻与直流电源连接,基极与稳压二极管的阴极连接,所述稳压二极管的阳极接地,所述第五电阻的一端与三极管的集电极连接,另一端与达林顿管的基极连接,所述达林顿管的集电极接直流电源,发射极分别与第三二极管的阴极、第四二极管的阳极、第五二极管的阴极连接,所述第三二极管的阳极接地,所述第四二极管的阴极与直流电源连接,所述第五二极管的阳极通过第六电阻接地,所述第一继电器的控制端并联在第六电阻两端,所述第一继电器的被控端与安全回路开关电路连接。进一步,所述安全回路开关电路包括第二继电器,所述第二继电器的控制端通过第一继电器的被控端与电梯的供电电源连接,所述第二继电器的被控端与电梯供电回路连接。进一步,所述电动夹绳器包括夹绳机构和夹绳器电机,所述夹绳机构与电梯的钢丝绳连接,所述夹绳器电机通过第一继电器的被控端与电梯的供电电源连接。进一步,所述达林顿管采用两个NPN型三极管。进一步,所述制动器状态检测电路包括第七电阻、第八电阻、第九电阻和电压比较器,所述第七电阻的一端接地,另一端与第八电阻的一端连接且连接节点与电压比较器的反相输入端连接,所述第八电阻的另一端接直流参考电源,所述第九电阻的一端与电梯制动器的抱闸线圈连接且连接节点与电压比较器的同相输入端连接,另一端接地,所述电压比较器的输出端与主控电路连接。本技术的有益效果是:本技术的一种防止电梯意外运动的附加制动装置,包括主控电路、用于连接电梯的钢丝绳的电动夹绳器、用于检测电梯制动器的制动状态的制动器状态检测电路、用于检测电梯的平层信号的平层信号检测电路和用于连接电梯供电回路的安全回路开关电路,所述电动夹绳器、制动器状态检测电路、平层信号检测电路和安全回路开关电路均与主控电路连接。本装置可以通过电动夹绳器和电动夹绳器来实现电梯的自动辅助制动,响应速度快,且工作稳定性高。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术的一种防止电梯意外运动的附加制动装置的电子框图;图2是本技术的一种防止电梯意外运动的附加制动装置的模拟电路图;图3是本技术的一种防止电梯意外运动的附加制动装置所应用的电梯的结构示意图;图3中附图标记说明:1、电动夹绳器;2、钢丝绳;3、电缆;4、主控电路;5、电梯制动器;6、电梯控制柜;7、电梯上行超速保护装置;8、平层感应器;9、隔磁板;10、轿厢;11、对重。具体实施方式参照图1,本技术提供了一种防止电梯意外运动的附加制动装置,包括主控电路4、用于连接电梯的钢丝绳2的电动夹绳器1、用于检测电梯制动器5的制动状态的制动器状态检测电路、用于检测电梯的平层信号的平层信号检测电路和用于连接电梯供电回路的安全回路开关电路,所述电动夹绳器1、制动器状态检测电路、平层信号检测电路和安全回路开关电路均与主控电路4连接。进一步作为优选的实施方式,所述平层信号检测电路采用平层感应器8。进一步作为优选的实施方式,参照图2,所述主控电路4包括第一二极管D1、第二二极管D2、稳压二极管D3、第三二极管D4、第四二极管D5、第五二极管D6、第一电容C1、三极管T1、达林顿管T2、第一继电器、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第六电阻R6,所述第一二极管D1的阳极与制动器状态检测电路连接,所述第二二极管D2的阳极与平层信号检测电路连接,阴极与第一二极管D1的阴极连接且连接节点通过第一电阻R1接地,所述第一电容C1并联在第一电阻R1两端,所述第一二极管D1和第二二极管D2的阴极连接节点还通过第二电阻R2与三极管T1的基极连接,所述三极管T1的发射极通过第三电阻R3接地,集电极通过第四电阻R4与直流电源VCC连接,基极与稳压二极管D3的阴极连接,所述稳压二极管D3的阳极接地,所述第五电阻R5的一端与三极管T1的集电极连接,另一端与达林顿管T2的基极连接,所述达林顿管T2的集电极接直流电源VCC,发射极分别与第三二极管D4的阴极、第四二极管D5的阳极、第五二极管D6的阴极连接,所述第三二极管D4的阳极接地,所述第四二极管D5的阴极与直流电源VCC连接,所述第五二极管D6的阳极通过第六电阻R6接地,所述第一继电器的控制端KM1并联在第六电阻R6两端,所述第一继电器的被控端K1与安全回路开关电路连接。进一步作为优选的实施方式,所述安全回路开关电路包括第二继电器,所述第二继电器的控制端KM2通过第一继电器的被控端K1与电梯的供电电源Vin连接,所述第二继电器的被控端K2与电梯供电回路连接。进一步作为优选的实施方式,所述电动夹绳器1包括夹绳机构和夹绳器电机M,所述夹绳机构与电梯的钢丝绳2连接,所述夹绳器电机M通过第一继电器的被控端K1与电梯的供电电源Vin连接。进一步作为优选的实施方式,所述达林顿管T2采用两个NPN型三极管。进一步作为优选的实施方式,所述制动器状态检测电路包括第七电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9和电压比较器U,所述第七电阻R7的一端接地,另一端与第八电阻R8的一端连接且连接节点与电压比较器U的反相输入端连接,所述第八电阻R8的另一端接直流参考电源V,所述第九电阻R9的一端与电梯制动器5的抱闸线圈L连接且连接节点与电压比较器U的同相输入端连接,另一端接地,所述电压比较器U的输出端与主控电本文档来自技高网...
一种防止电梯意外运动的附加制动装置

【技术保护点】
一种防止电梯意外运动的附加制动装置,其特征在于,包括主控电路、用于连接电梯的钢丝绳的电动夹绳器、用于检测电梯制动器的制动状态的制动器状态检测电路、用于检测电梯的平层信号的平层信号检测电路和用于连接电梯供电回路的安全回路开关电路,所述电动夹绳器、制动器状态检测电路、平层信号检测电路和安全回路开关电路均与主控电路连接。

【技术特征摘要】
1.一种防止电梯意外运动的附加制动装置,其特征在于,包括主控电路、用于连接电梯的钢丝绳的电动夹绳器、用于检测电梯制动器的制动状态的制动器状态检测电路、用于检测电梯的平层信号的平层信号检测电路和用于连接电梯供电回路的安全回路开关电路,所述电动夹绳器、制动器状态检测电路、平层信号检测电路和安全回路开关电路均与主控电路连接。2.根据权利要求1所述的一种防止电梯意外运动的附加制动装置,其特征在于,所述平层信号检测电路采用平层感应器。3.根据权利要求1所述的一种防止电梯意外运动的附加制动装置,其特征在于,所述主控电路包括第一二极管、第二二极管、稳压二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管、第一电容、三极管、达林顿管、第一继电器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和第六电阻,所述第一二极管的阳极与制动器状态检测电路连接,所述第二二极管的阳极与平层信号检测电路连接,阴极与第一二极管的阴极连接且连接节点通过第一电阻接地,所述第一电容并联在第一电阻两端,所述第一二极管和第二二极管的阴极连接节点还通过第二电阻与三极管的基极连接,所述三极管的发射极通过第三电阻接地,集电极通过第四电阻与直流电源连接,基极与稳压二极管的阴极连接,所述稳压二极管的阳极接地,所述第五电阻的一端与三极管的集电极连接,另一端与达林顿管的基极连接,所述达林顿管的集电极接直流电源,发射极分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑少青蒋秉栋陈禄辉武星军黄国健唐镇尧贾玉哲王圻宏徐晓辉
申请(专利权)人:广州特种机电设备检测研究院
类型:新型
国别省市:广东,44

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