用以运送平板构件的气浮平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气浮平台，包含一气浮装置以及一输送装置，所述气浮装置用以提供一第一气流，以抬升一平板构件，所述输送装置设置在所述气浮装置的一侧，所述输送装置包含一传动系统以及一气压装置，所述传动系统用以沿一输送方向运送所述平板构件，所述气压装置设置所述传动系统上方，所述气压装置用以提供一第二气流，所述第二气流将所述平板构件的一侧边部下压所述传动系统，使得所述平板构件的所述侧边部接触所述传动系统，以增加所述平板构件的所述侧边部作用在所述传动系统的正向力，借此所述传动系统与所述平板构件间可产生足够的静摩擦力来限制所述平板构件仅能沿所述输送方向移动。

Air floating platform for conveying flat plate member

The utility model discloses a floating platform, comprising a flotation device and a conveying device, wherein the flotation device is used to provide a first airflow, to lift the plate member, the conveying device is arranged at one side of the flotation device, the conveying device comprises a transmission system and a pneumatic device, wherein the transmission system for along a conveying direction of the conveying plate component, the pressure of the transmission device is arranged above the air pressure device is used to provide a second air, the second air side of the slab edge is pressed downwards the transmission system, so that the flat plate of the side the edge of the contact of the transmission system, the plate member increases the side edge of the positive role in the power transmission system components, whereby the transmission system and the flat plate can be produced Sufficient static friction force to limit the flat plate member to move along the conveying direction only.

【技术实现步骤摘要】
用以运送平板构件的气浮平台
本技术涉及一种气浮平台，特别是有关一种用以运送一平板构件并可避免所述平板构件的行进方向与输送方向偏移而导致所述平板构件与其他结构发生碰撞的气浮平台。
技术介绍
一般来说，气浮平台主要用来运送大尺寸平板构件(如玻璃基板)，而因气浮平台可提供气流使平板构件气浮，进而将平板构件以非接触式的方式进行运载，因此，气浮平台可以避免污染物附着、应力、静电及损伤平板构件的情形发生。然而，也因平板构件气浮在气浮平台上而缺少结构限制，因此当用户利用气浮平台来运送平板构件时，平板构件的行进方向容易因缺乏限制而偏离预设的输送方向，甚至使平板构件的边缘或边角与气浮平台发生碰撞。
技术实现思路
因此，本技术的目的在提供一种用以运送一平板构件的气浮平台，以解决上述问题。为达成上述目的，本技术公开一种气浮平台，包含一气浮装置以及一输送装置，所述气浮装置用以提供一第一气流，以抬升所述平板构件，所述输送装置设置在所述气浮装置的一侧，所述输送装置包含一传动系统以及一气压装置，所述传动系统用以沿一输送方向运送所述平板构件，所述气压装置设置所述传动系统上方，所述气压装置用以提供一第二气流，所述第二气流将所述平板构件的一侧边部下压所述传动系统，使得所述平板构件的所述侧边部接触所述传动系统。根据本技术其中之一实施例，所述传动系统包含一皮带以及多个皮带轮，所述皮带用以接触所述平板构件的所述侧边部，所述皮带围绕所述多个皮带轮，所述皮带与所述多个皮带轮共同用以将所述平板构件沿所述输送方向运送。根据本技术其中之一实施例，所述输送装置还包含一壳体，所述壳体包含一前导角结构，所述前导角结构用以导引所述平板构件的一前缘进入所述壳体。根据本技术其中之一实施例，所述前导角结构上形成有至少一前辅助气孔，所述至少一前辅助气孔提供一第三气流，所述第三气流在所述平板构件沿所述输送方向进入所述壳体时抬升所述平板构件的所述前缘。根据本技术其中之一实施例，所述壳体包含一后导角结构，所述后导角结构用以导引所述平板构件的所述前缘离开所述壳体。根据本技术其中之一实施例，所述前导角结构上形成有至少一前辅助气孔，所述至少一前辅助气孔提供一第三气流，所述第三气流在所述平板构件沿所述输送方向进入所述壳体时抬升所述平板构件的所述前缘，所述后导角结构上形成有至少一后辅助气孔，所述至少一后辅助气孔提供一第四气流，所述第四气流在所述平板构件沿所述输送方向离开所述壳体时抬升所述平板构件的所述前缘。根据本技术其中之一实施例，所述壳体上形成有一开口，所述开口位在所述前导角结构与所述后导角结构之间，所述传动系统包含一皮带以及多个皮带轮，所述皮带外露于所述开口，所述多个皮带轮设置在所述壳体内，所述皮带围绕所述多个皮带轮。综上所述，本技术气浮装置所提供第一气流可用以抬升平板构件，另外本技术气压装置所提供第二气流将平板构件的侧边部下压接触传动系统，因此本技术除可将平板构件以气浮方式运送外，本技术还可将平板构件的侧边部下压接触传动系统，以提供平板构件运送时的限制，进而限制平板构件在沿输送方向移动时避免平板构件的行进方向偏离输送方向而与其他结构碰撞。此外，本技术还利用形成有前辅助气孔的前导角结构与形成有后辅助气孔的后导角结构，用以在平板构件进入与离开输送装置的过程中抬升平板构件的前缘，进而避免平板构件在输送过程中碰撞受损。有关本技术前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。附图说明图1为本技术实施例气浮平台的外观示意图。图2为本技术实施例气浮平台的部分剖面示意图。图3为本技术实施例输送装置的外观示意图。图4为本技术实施例输送装置的剖面示意图。图5至图7为本技术实施例输送装置在不同时点的示意图。其中，附图标记说明如下：1气浮平台10气浮装置100上表面11输送装置110传动系统1101皮带1102皮带轮111气压装置1110喷嘴112壳体1120前导角结构1121后导角结构1122前辅助气孔1123后辅助气孔113开口2平板构件20侧边部21中央部分22前缘D输送方向F1第一气流F2第二气流F3第三气流F4第四气流具体实施方式以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附加附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本技术。请参阅图1与图2，图1为本技术实施例一气浮平台1的外观示意图，图2为本技术实施例气浮平台1的部分剖面示意图。如图1与图2所示，气浮平台1包含一气浮装置10以及两输送装置11，气浮装置10用以提供一第一气流F1，第一气流F1可用以抬升一平板构件2，以避免平板构件2与气浮装置10的一上表面100接触。两输送装置11分别设置在气浮装置10的相对两侧且用以沿一输送方向D运送平板构件2。然而本技术输送装置11的数量以及设置位置并不局限在本技术实施例附图所绘示，举例来说，在其他实施例中，气浮平台1也可仅包含有一输送装置11，其设置在气浮装置10的其中一侧，即气浮平台1包含至少一输送装置11的结构设计，均在本技术所保护的范畴内。请参阅图3与图4，图3为本技术实施例输送装置11的外观示意图，图4为本技术实施例输送装置11的剖面示意图。如图3与图4所示，输送装置11包含一传动系统110以及一气压装置111，传动系统110用以带动平板构件2沿输送方向D移动，气压装置111设置传动系统110上方，气压装置111用以提供一第二气流F2，第二气流F2可用以下压平板构件2的一侧边部20接触传动系统110，使传动系统110在平板构件2沿输送方向D运送时，能接触并承载平板构件2的侧边部20。再者，在此实施例中，输送装置11还包含一壳体112，其上形成有一开口113，壳体112包含一前导角结构1120以及一后导角结构1121，开口113位在前导角结构1120与后导角结构1121之间。气压装置111包含有四个喷嘴1110，四个喷嘴1110位在对应开口113处且用来提供第二气流F2，而本技术喷嘴1110的数量可不局限在此实施例附图所绘示，端视实际需求而定。传动系统110包含一皮带1101以及多个皮带轮1102，皮带1101围绕皮带轮1102，皮带轮1102设置在壳体112内，皮带1101外露于开口113，其中平板构件2的侧边部20可被喷嘴1110所提供的第二气流F2下压接触外露开口113的传动系统110的皮带1101，使平板构件2的侧边部20可被下压并接触传动系统110的皮带1101。此外，前导角结构1120用以导引平板构件2的一前缘22进入壳体112，后导角结构1121用以导引平板构件2的前缘22离开壳体112。具体来说，在此实施例中，前导角结构1120上形成有两前辅助气孔1122，两前辅助气孔1122用以提供一第三气流F3，第三气流F3用以辅助平板构件2进入输送装置11，而本技术辅助气孔1122的数量可不局限在此实施例附图所绘示，端视实际需求而定。相似地，后导角结构1121上形成有两后辅助气孔1123，两后辅助气孔1123用以提供一第四气流F4，第四气流F4用以辅助平板构件2离开输送装置11且进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用以运送一平板构件的气浮平台，其特征在于，包含︰一气浮装置，用以提供一第一气流，以抬升所述平板构件；以及一输送装置，设置在所述气浮装置的一侧，所述输送装置包含：一传动系统，用以沿一输送方向运送所述平板构件；以及一气压装置，设置所述传动系统上方，所述气压装置用以提供一第二气流，所述第二气流将所述平板构件的一侧边部下压所述传动系统，使得所述平板构件的所述侧边部接触所述传动系统。

【技术特征摘要】
2016.11.29 TW 1051391641.一种用以运送一平板构件的气浮平台，其特征在于，包含︰一气浮装置，用以提供一第一气流，以抬升所述平板构件；以及一输送装置，设置在所述气浮装置的一侧，所述输送装置包含：一传动系统，用以沿一输送方向运送所述平板构件；以及一气压装置，设置所述传动系统上方，所述气压装置用以提供一第二气流，所述第二气流将所述平板构件的一侧边部下压所述传动系统，使得所述平板构件的所述侧边部接触所述传动系统。2.如权利要求1所述的气浮平台，其特征在于，所述传动系统包含：一皮带，用以接触所述平板构件的所述侧边部；以及多个皮带轮，其中所述皮带围绕所述多个皮带轮，所述皮带与所述多个皮带轮共同用以将所述平板构件沿所述输送方向运送。3.如权利要求1所述的气浮平台，其特征在于，所述输送装置还包含一壳体，所述壳体包含一前导角结构，所述前导角结构用以导引所述平板构件的一前缘进入所述壳体。4.如权利要求3所述的气浮平台，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义明，
申请(专利权)人：盟立自动化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71