The utility model provides a cone and its aircraft. The frame includes a tapered cone, cone frame cone is arranged in the center of the top surface of the mooring hole, tapered frame body is provided with a guide opening, the guide opening frame from the conical cone extending laterally and mooring hole mooring hole. Compared with the existing cone structure, the utility model is more convenient for the wire rope mooring cone operation, safe and reliable.
【技术实现步骤摘要】
头锥及具有其的飞行器
本技术涉及飞行装置
,具体而言,涉及一种头锥及具有其的飞行器。
技术介绍
头锥是飞艇的主要部件,位于囊体前端,其主要作用是一方面为满足飞艇牵引和地面系留的需要,并将牵引和地面系留时的集中载荷较均匀的传递给囊体;另一方面为维持飞艇头部形状。传统的头锥结构形式为“闭口式”,“闭口式”的头锥一般应用于囊体体积较大的飞行器,操作人员每次收放囊体都要登上锚泊塔顶部进行操作,操作过程复杂且有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种头锥及具有其的飞行器,以解决现有技术中的头锥不便于操作的问题。为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种头锥,包括锥形架体,锥形架体的锥顶面的中央设置有系留孔,锥形架体上设有导向开口,导向开口从锥形架体的锥侧面延伸至系留孔处并与系留孔连通。进一步地,锥形架体包括:汇聚盘,汇聚盘位于锥形架体的锥顶面;环形支撑管,环形支撑管位于锥形架体的锥底面;辐条,辐条连接在环形支撑管和汇聚盘之间;其中,系留孔位于汇聚盘的中央,汇聚盘上设置有导向槽,导向槽从汇聚盘的外边缘延伸至系留孔;环形支撑管上设置有截断空间,截断空间和导向槽共同形成导向开口。进一步地,导向槽的宽度从汇聚盘的外边缘到系留孔逐渐变窄。进一步地,导向槽在汇聚盘边缘的侧壁处设置有倒圆角。进一步地,环形支撑管位于截断空间处的两端均设置有接头段,接头段均向背离截断空间的中心的方向延伸。进一步地,两接头段为背离截断空间的中心且末端彼此远离的延伸方式。进一步地,辐条与汇聚盘之间通过连接结构连接,辐条呈管状结构,汇聚盘的外边缘设置有环形外凸缘,连接结构的第一端 ...
【技术保护点】
一种头锥,其特征在于,包括锥形架体(10),所述锥形架体(10)的锥顶面的中央设置有系留孔(11),所述锥形架体(10)上设有导向开口(12),所述导向开口(12)从所述锥形架体(10)的锥侧面延伸至所述系留孔(11)处并与所述系留孔(11)连通。
【技术特征摘要】
1.一种头锥,其特征在于,包括锥形架体(10),所述锥形架体(10)的锥顶面的中央设置有系留孔(11),所述锥形架体(10)上设有导向开口(12),所述导向开口(12)从所述锥形架体(10)的锥侧面延伸至所述系留孔(11)处并与所述系留孔(11)连通。2.根据权利要求1所述的头锥,其特征在于,所述锥形架体(10)包括:汇聚盘(13),所述汇聚盘(13)位于所述锥形架体(10)的锥顶面;环形支撑管(14),所述环形支撑管(14)位于所述锥形架体(10)的锥底面;辐条(15),所述辐条(15)连接在所述环形支撑管(14)和所述汇聚盘(13)之间;其中,所述系留孔(11)位于所述汇聚盘(13)的中央,所述汇聚盘(13)上设置有导向槽(131),所述导向槽(131)从所述汇聚盘(13)的外边缘延伸至所述系留孔(11);所述环形支撑管(14)上设置有截断空间(141),所述截断空间(141)和所述导向槽(131)共同形成所述导向开口(12)。3.根据权利要求2所述的头锥,其特征在于,所述导向槽(131)的宽度从所述汇聚盘(13)的外边缘到所述系留孔(11)逐渐变窄。4.根据权利要求2所述的头锥,其特征在于,所述导向槽(131)在所述汇聚盘(13)边缘的侧壁处设置有倒圆角。5.根据权利要求2所述的头锥,其特征在于,所述环形支撑管(14)位于所述截断空间(141)处的两端均设置有接头段(142),...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:东莞前沿技术研究院,
类型:新型
国别省市:广东,44
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