一种四轴机主轴头制造技术

技术编号:10411786 阅读:146 留言:0更新日期:2014-09-10 20:19
本实用新型专利技术涉及一种四轴机主轴头,包括一个主动轮和四个从动轮,所述主动轮和两个中间轮通过一阶皮带连接,每个中间轮和两个从动轮通过二阶皮带连接。实用新型专利技术有益的效果是:本实用新型专利技术增加中间传动轮的设计,将传动机构设计为一传二,由二传四的阶段,并将中间轮的固定在主轴头有限的空间内做了新式设计,成功的解决了马达传输过程中所出现的噪音过大,负载过大以及振动过大的问题,同时将主轴头设计为两段式,可以方便调节四主轴的垂直度和平行度。

【技术实现步骤摘要】
—种四轴机主轴头
本技术涉及一种新式加工设备,尤其是一种在同一种零件批量生产中发挥了提升生产效率作用的四轴机主轴头。
技术介绍
现有技术中有采用一支主轴马达同时带动四只主轴的装置,可以实现四只工件同时加工的方式,但是这种装置往往会出现马达过载现象以及皮带出现包角过大导致皮带打滑现象的发生。因此,一只马达带动四只主轴,在有限的空间内,如何避免皮带轮包角过大引发皮带轮打滑现象的发生是关键,而采用中间皮带轮进行二次传动必然会增加主轴头噪音和震动,以上问题都需要留待解决。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点,提供一种可避免上述情况发生的四轴机主轴头。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种四轴机主轴头,包括一个主动轮和四个从动轮,所述主动轮和两个中间轮通过一阶皮带连接,每个中间轮和两个从动轮通过二阶皮带连接。作为优选,所述主动轮和中间轮设于主轴箱后段内,从动轮设于主轴箱前段内,主轴箱后段和主轴箱前段通过精度调整块连接。作为优选,所述中间轮底部设有固定座,固定座内设有两个相对应的斜角轴承,两个斜角轴承之间设有隔环。技术有益的效果是:本技术增加中间传动轮的设计,将传动机构设计为一传二,由二传四的阶段,并将中间轮的固定在主轴头有限的空间内做了新式设计,成功的解决了马达传输过程中所出现的噪音过大,负载过大以及振动过大的问题,同时将主轴头设计为两段式,可以方便调节四主轴的垂直度和平行度。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的俯视图;图3是中间轮的结构示意图;附图标记说明:主动轮1,中间轮2,从动轮3,一阶皮带4,二阶皮带5,主轴箱后段6,主轴箱前段7,精度调整块8,斜角轴承9,隔环10,固定座11。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:实施例:如图1、2所示,一种四轴机主轴头,包括一个主动轮I和四个从动轮3,所述主动轮I和两个中间轮2通过一阶皮带4连接,每个中间轮2和两个从动轮3通过二阶皮带5连接。其中主动轮I和中间轮2设于主轴箱后段6内,从动轮3设于主轴箱前段7内,主轴箱后段6和主轴箱前段7通过精度调整块8连接。如图3所示,中间轮2由于受到主动轮皮带和从动轮皮带的拉力,极容易产生振动和偏摆,这就要求中间轮2的结构稳定牢固,同时能够实现皮带松紧的调节,并能将中间轮2转动过程中的震动传递到主轴头上,减少其的不稳定性。在设计的时候,采用皮带轮高度和皮带轮固定座等高的策略,并将皮带轮固定座11采用埋入式设计,将皮带轮固定座11完全陷入主轴头结构中,充分保证了中间皮带轮轴的稳定型。为保证中间轮2在转动的舒畅,在本设计中使用两个斜角轴承9相对应的排列方式,两轴承之间设有隔环10,因为隔环10在固定座11内是固定不动的,即可以卡住轴承外圈,同时也可以卡住固定座11,使轴承和固定座11更好的成为一体,减少轴承运行中出现窜动而导致主轴头剧烈震动的情形发生。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轴机主轴头,包括一个主动轮(1)和四个从动轮(3),其特征是:所述主动轮(1)和两个中间轮(2)通过一阶皮带(4)连接,每个中间轮(2)和两个从动轮(3)通过二阶皮带(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种四轴机主轴头,包括一个主动轮(I)和四个从动轮(3),其特征是:所述主动轮(I)和两个中间轮⑵通过一阶皮带⑷连接,每个中间轮(2)和两个从动轮(3)通过二阶皮带(5)连接。2.根据权利要求1所述的四轴机主轴头,其特征是:所述主动轮(I)和中间轮(2)设于主轴箱后段(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:董辉王家麟张鹏贤
申请(专利权)人:杭州丽伟电脑机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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