一种汽车ECM支架的加工方法技术

本发明专利技术公开一种高强度汽车ECM支架的加工方法，包括以下操作步骤：（1）将脱模后的ECM支架放入脱脂液中浸泡5‑7min后，取出洗净表面；（2）将清洗后的ECM支架放入着色液中，以待处理ECM支架作为阴极，以饱和甘汞电极为阳极;（3）将电解着色后的ECM支架放入沸水中，煮10‑15min后，向其中加入沸水重量0.05‑0.07倍重的碱式硅铬酸铅，继续沸水浴30‑35min后制得高强度汽车ECM支架。采用本发明专利技术的方法，制得的汽车ECM支架表面光滑、耐腐蚀、抗氧化性能优越，并且强度较高，具有较强的使用寿命，能长久稳定的支撑汽车ECM部件。

Method for processing high strength automobile ECM support

The invention discloses a method for processing high strength automobile ECM support, including the following steps: (1) the ECM stent after ejection into the soaking degreasing solution in 5 7min after, washed out the surface; (2) the ECM stent after washing into the coloring liquid, for processing the ECM stent as cathode, to a saturated calomel electrode as the anode; (3) the ECM stent after electrolytic coloring into the boiling water and cook for 10 15min, which added to the boiling water 0.07 times the weight of the weight of 0.05 basic lead silicochromate, to 30 35min after boiling water bath made of high strength automobile ECM stent. By adopting the method of the invention, the automobile ECM bracket has the advantages of smooth surface, excellent corrosion resistance and oxidation resistance, high strength, strong service life and long and stable support for automobile ECM parts.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车ECM支架的加工方法
本专利技术属于汽车ECM支架的加工方法，具体涉及一种高强度汽车ECM支架的加工方法。
技术介绍
发动机电子控制模块（简称ECM）具有连续监测并控制发动机正常工作运转的功能。在现代发动机管理系统中，ECM系其核心控制元件。它可以根据发动机的不同工况，向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态，发动机的性能（动力性、经济型、排放性）达到最佳。为了使得ECM能长久稳定的工作，其支架需要有较高的强度以及耐氧化等特性，因此常选用一些金属合金材料制作汽车ECM支架，但是合金材料需要经过一系列的表面处理后，其才能作为汽车ECM支架使用。目前汽车ECM支架常采用的表面处理技术是电解着色法，但是一般的电解液电解着色后，表面的光泽度不高，并且气孔数较多，制得的汽车ECM支架强度要求无法得到保证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种简单易行、成本低廉的高强度汽车ECM支架的加工方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的。一种高强度汽车ECM支架的加工方法，包括以下操作步骤：（1）将脱模后的ECM支架放入脱脂液中浸泡5-7min后，取出用水清洗表面，其中脱脂液由以下重量份的组分制成：偏硅酸钠16-20份、十二烷基硫酸钠13-15份、HEDP6-8份、EDTA11-13份、3,4-二甲氧基苯乙胺5-7份、十二烷基三甲氧基硅烷2-4份、水110-120份；（2）将清洗后的ECM支架放入着色液中，以待处理ECM支架作为阴极，以饱和甘汞电极为阳极，其中着色液由以下重量份的组分制成：三氧化铬25-30份、硫酸铬6-8份、硫酸40-50份、异构醇聚氧乙烯醚6-8份、TMSPi2-4份、水100-110份;（3）将电解着色后的ECM支架放入沸水中，煮10-15min后，向其中加入沸水重量0.05-0.07倍重的碱式硅铬酸铅，继续沸水浴30-35min后制得高强度汽车ECM支架。具体地，上述步骤（2）中的电解液的温度为70-80℃，电解电压为6-8V，电解的电流强度为8-12A。由以上的技术方案可知，本专利技术的有益效果是：采用本专利技术的方法，制得的汽车ECM支架表面光滑、耐腐蚀、抗氧化性能优越，并且强度较高，具有较强的使用寿命，能长久稳定的支撑汽车ECM部件。本专利技术中的脱脂液，能有效的除去脱模后汽车ECM支架上的润滑油等油脂类物质，并且其能活化汽车ECM支架金属表面，十二烷基硫酸钠和十二烷基三甲氧基硅烷能在汽车ECM支架上形成一层清洁且均匀的活性表面，为后续的电解着色的顺利进行奠定了基础；HEDP和3,4-二甲氧基苯乙胺协同处理汽车ECM支架表面后，能有效防止支架在放入着色液前在空气中发生氧化和锈蚀，为电解着色的顺利进行提供保障；异构醇聚氧乙烯醚和TMSPi协同作用，能使得电解过程中铬离子充分放电，并具有抑制水中氢离子放电的作用，能使得制得的着色膜的致密性得到极大的提升，并且使得制得的汽车ECM支架具有较强的耐磨损、耐腐蚀以及优越的强度。具体实施方式以下实施例用来说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围，实施例中采用的实施条件可以根据厂家的条件作进一步调整，未说明的实施条件通常为常规实验条件。实施例1一种高强度汽车ECM支架的加工方法，包括以下操作步骤：（1）将脱模后的ECM支架放入脱脂液中浸泡5min后，取出用水清洗表面，其中脱脂液由以下重量份的组分制成：偏硅酸钠16份、十二烷基硫酸钠13份、HEDP6份、EDTA11份、3,4-二甲氧基苯乙胺5份、十二烷基三甲氧基硅烷2份、水110份；（2）将清洗后的ECM支架放入着色液中，以待处理ECM支架作为阴极，以饱和甘汞电极为阳极，其中着色液由以下重量份的组分制成：三氧化铬25份、硫酸铬6份、硫酸40份、异构醇聚氧乙烯醚6份、TMSPi2份、水100份;（3）将电解着色后的ECM支架放入沸水中，煮10min后，向其中加入沸水重量0.05倍重的碱式硅铬酸铅，继续沸水浴30min后制得高强度汽车ECM支架。具体地，上述步骤（2）中的电解液的温度为70℃，电解电压为6V，电解的电流强度为8A。实施例2一种高强度汽车ECM支架的加工方法，包括以下操作步骤：（1）将脱模后的ECM支架放入脱脂液中浸泡6min后，取出用水清洗表面，其中脱脂液由以下重量份的组分制成：偏硅酸钠18份、十二烷基硫酸钠14份、HEDP7份、EDTA12份、3,4-二甲氧基苯乙胺6份、十二烷基三甲氧基硅烷3份、水15份；（2）将清洗后的ECM支架放入着色液中，以待处理ECM支架作为阴极，以饱和甘汞电极为阳极，其中着色液由以下重量份的组分制成：三氧化铬27份、硫酸铬7份、硫酸45份、异构醇聚氧乙烯醚7份、TMSPi3、水105份;（3）将电解着色后的ECM支架放入沸水中，煮13min后，向其中加入沸水重量0.06倍重的碱式硅铬酸铅，继续沸水浴33min后制得高强度汽车ECM支架。具体地，上述步骤（2）中的电解液的温度为75℃，电解电压为7V，电解的电流强度为10A。实施例3一种高强度汽车ECM支架的加工方法，包括以下操作步骤：（1）将脱模后的ECM支架放入脱脂液中浸泡6min后，取出用水清洗表面，其中脱脂液由以下重量份的组分制成：偏硅酸钠20份、十二烷基硫酸钠15份、HEDP8份、EDTA13份、3,4-二甲氧基苯乙胺7份、十二烷基三甲氧基硅烷4份、水120份；（2）将清洗后的ECM支架放入着色液中，以待处理ECM支架作为阴极，以饱和甘汞电极为阳极，其中着色液由以下重量份的组分制成：三氧化铬30份、硫酸铬8份、硫酸50份、异构醇聚氧乙烯醚8份、TMSPi4份、水110份;（3）将电解着色后的ECM支架放入沸水中，煮15min后，向其中加入沸水重量0.07倍重的碱式硅铬酸铅，继续沸水浴35min后制得高强度汽车ECM支架。具体地，上述步骤（2）中的电解液的温度为80℃，电解电压为8V，电解的电流强度为12A。对比实施例1本对比实施例1与实施例1相比，步骤（1）中的去脂液采用市售普通的去脂液，其余步骤与实施例1完全相同。对比实施例2嗯对比实施例2与实施例2相比，步骤（2）中的电解液去除异构醇聚氧乙烯醚和TMSPi，其余步骤与实施例2完全相同。对照组采用常规的汽车ECM支架表面处理技术为了验证本专利技术的效果，将同一批脱模后的不锈钢汽车ECM支架随机平均分为6组，每组500个，然后对处理后的汽车ECM支架进行性能测试，测试结果如表1所示：表1汽车ECM支架性能测试项目平均原始屈服强度/MPa平均原始抗拉强度/MPa平均原始均匀伸长率/%实施例145878552.6实施例46078953.1实施例47179253.9应用实施例144077250.1应用实施例240075045.2对照组38074242.1由表1可知，本专利技术制得的汽车ECM支架机械强度较高，品质较好。需要说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度汽车ECM支架的加工方法，其特征在于，包括以下操作步骤：（1）将脱模后的ECM支架放入脱脂液中浸泡5‑7min后，取出洗净表面，其中脱脂液由以下重量份的组分制成：偏硅酸钠16‑20份、十二烷基硫酸钠13‑15份、HEDP 6‑8份、EDTA11‑13份、3,4‑二甲氧基苯乙胺5‑7份、十二烷基三甲氧基硅烷2‑4份、水110‑120份；（2）将清洗后的ECM支架放入着色液中，以待处理ECM支架作为阴极，以饱和甘汞电极为阳极，其中着色液由以下重量份的组分制成：三氧化铬25‑30份、硫酸铬6‑8份、硫酸40‑50份、异构醇聚氧乙烯醚6‑8份、TMSPi 2‑4份、水100‑110份;（3）将电解着色后的ECM支架放入沸水中，煮10‑15min后，向其中加入沸水重量0.05‑0.07倍重的碱式硅铬酸铅，继续沸水浴30‑35min后制得高强度汽车ECM支架。

【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车ECM支架的加工方法，其特征在于，包括以下操作步骤：（1）将脱模后的ECM支架放入脱脂液中浸泡5-7min后，取出洗净表面，其中脱脂液由以下重量份的组分制成：偏硅酸钠16-20份、十二烷基硫酸钠13-15份、HEDP6-8份、EDTA11-13份、3,4-二甲氧基苯乙胺5-7份、十二烷基三甲氧基硅烷2-4份、水110-120份；（2）将清洗后的ECM支架放入着色液中，以待处理ECM支架作为阴极，以饱和甘汞电极为阳极，其中着色液由以下重量份的组分...

【专利技术属性】
技术研发人员：程庆保，张永根，
申请(专利权)人：马鞍山市一川金属科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34