电梯制造技术

本发明专利技术涉及一种具有轿厢的电梯，该轿厢的轿壁由复数个壁板依次连接而构成。壁板的侧端部具有开口朝向轿厢内部的匚形槽，或者具有向轿厢的外侧曲折、包含有与壁板的主平面相垂直的垂直部的外曲部。一个壁板的匚形槽的外槽壁与另一个壁板的外曲部的垂直部相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述垂直部一侧的螺母相配合，可以使该两个壁板连接到一起，形成平面轿壁。一个所述壁板的所述匚形槽的外槽壁与另一个所述壁板的所述主平面相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述主平面一侧的螺母相配合，可以使该两个所述壁板连接到一起，形成所述轿壁的壁角。据此，可以站在轿厢的内侧完成壁板的连接。

Elevator.

The invention relates to an elevator with a car, wherein the car wall of the car is formed by connecting a plurality of wall plates in turn. The side panel end has a U-shaped slot opening towards the interior of the car, or the car to the outside with twists and turns, containing a panel of the main vertical plane of the vertical part of the outer part of the. The vertical overlap of the U-shaped groove a groove wall panel and the outer panel of another department, through the bolt into the groove wall side from the outside is matched with the nut is fixed on one side of the vertical part, can make the two panels connected together, forming flat car wall. The main plane overlap outer groove wall of the U-shaped groove of one of the panels and the other one of the wall of the through bolts into the groove from the outer side of the wall and is matched with the nut is fixed on the side of the main plane, can make the two panels connected to the together, the formation of the car wall corner. Accordingly, the connection of the panel can be completed on the inside of the car.

【技术实现步骤摘要】
电梯
本专利技术涉及一种电梯，尤其涉及电梯轿厢的轿壁结构。
技术介绍
电梯轿厢的轿壁通常是由复数个壁板依次连接构成。而连接壁板的作业通常是在轿厢外的井道内进行。为了有效地利用建筑物空间，电梯的井道常常被设计得较小。这使在轿厢和井道壁之间的狭小空间内进行的连接壁板的作业更加困难，甚至加大了施工人员的危险。日本专利公报特开平9-77431公开了一种电梯轿厢。组成该轿厢的壁板的侧端部具有U字形弯曲部。组装时将壁板的U字形弯曲部朝向轿厢的内侧，向相邻的两个壁板的U字形弯曲部插入匚字形接缝部件，便可以将两个壁板连接起来。具有这种结构的壁板可以从轿厢内侧进行组装。但是，上述专利文献公开的技术只能从轿厢的内侧组装轿厢壁的平面部，无法组装轿厢的壁角。另外，采用这种技术进行组装，组装后壁板之间的前后位置主要取决于U字形弯曲部和匚字形接缝部件的加工精度，无法进行细微的调节。而现在对电梯的质量要求越来越高。例如，要求形成平面轿壁的复数个壁板之间的前后位置差小于零点几个毫米等。壁板的U字形弯曲部通常用钣金等方法加工制成，而钣金等加工方法很难保证U字形弯曲部具有较高的相对精度。例如，加工出来的每个U字形弯曲部在“U”字深度方向的尺寸可能不一致，相互之间出现大于1mm的误差等。具有不同深度的U字形弯曲部与匚字形接缝部件配合的深度也会不同，这会导致壁板之间的前后位置出现差异。这种差异将严重影响轿厢壁的美观。此外，将匚字形接缝部件插入相邻的两个壁板的U字形弯曲部后，该匚字形接缝部件的背部能否与壁板表面处于同一平面主要也取决于U字形弯曲部以及匚字形接缝部件的加工精度。如上述专利文献的附图1(b)所示，当匚字形接缝部件11的背部与壁板表面不处于同一平面时，也会影响轿厢壁的美观。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种电梯，该电梯轿厢的轿壁便于从轿厢内侧进行组装，而且便于对壁板之间的前后位置进行细微的调节。为解决所述技术问题，本专利技术的电梯具有轿厢，该轿厢的轿壁由复数个壁板依次连接而构成。所述壁板的侧端部具有开口朝向所述轿厢内部的匚形槽，或者具有向所述轿厢的外侧曲折、包含有与所述壁板的主平面相垂直的垂直部的外曲部。一个所述壁板的所述匚形槽的外槽壁与另一个所述壁板的所述外曲部的所述垂直部相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述垂直部一侧的螺母相配合，可以使该两个所述壁板连接到一起，形成平面轿壁。一个所述壁板的所述匚形槽的外槽壁与另一个所述壁板的所述主平面相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述主平面一侧的螺母相配合，可以使该两个所述壁板连接到一起，形成所述轿壁的壁角。本专利技术电梯轿厢的壁板的侧端部具有匚形槽或者外曲部，而在两个壁板的连接处有一方的侧端部是匚形槽。由于匚形槽的开口朝向轿厢内部，所以施工人员总可以站在轿厢的内侧，从匚形槽的外槽壁一侧插入螺栓完成壁板的连接。不仅形成平面轿壁的壁板连接可以从轿厢内侧进行，而且形成壁角的壁板连接也可以从轿厢内侧进行。另外，形成平面轿壁的壁板连接是用螺栓和螺母将一个壁板的匚形槽的外槽壁与另一个壁板的外曲部的垂直部相连接。匚形槽的外槽壁以及外曲部的垂直部都与壁板的主平面相垂直。在主平面的垂直面固定壁板使主平面的前后位置不易受匚形槽以及外曲部的加工精度的影响，便于对壁板之间的前后位置进行细微的调节。附图说明图1是简略地表示本专利技术电梯的一个实施例的示意图。图2是简略地表示图1所示轿厢110的示意图。图3是简略地表示图2所示A-A剖面的投影示意图。图4是简略地表示一种壁板的典型结构的示意图。图5简略地表示为形成平面轿壁而采用的壁板的一种连接方式。图6简略地表示为形成轿壁的壁角而采用的壁板的一种连接方式。图7简略地表示用遮蔽盖遮盖匚形槽的实施例。图8是简略地表示设有遮蔽盖支架的一个实施例的立体示意图。图9简略地表示将图8所示的遮蔽盖支架安装到匚形槽的状态。图10简略地表示将两个壁板连接后并将遮蔽盖支架安装到匚形槽的状态。图11简略地表示将遮蔽盖安装到支架之前的状态。图12简略地表示图11所示E-E剖面的投影示意图。图13简略地表示用螺栓连接将遮蔽盖固定到支架的状态。图14简略地表示在支架设置磁铁的实施例。图15是简略地表示利用在支架设置的磁铁调节支架位置的示意图。图16简略地表示遮蔽盖支架的另一种固定方式。图17是图16所示F方向的投影示意图。图18简略地表示使用同一螺栓既连接壁板又安装遮蔽盖支架的实施例。图19简略地表示在轿壁的壁角设置支架的的示意图。图20简略地表示在支架设置磁铁的实施例。＜附图中的标记＞100-电梯、102-井道、104-对重、106-曳引绳、108-曳引机、110-轿厢、310-轿壁、320-壁板、320a-主平面、320b-匚形槽、320c-外槽壁、320d-外曲部、320e-垂直部、320f-螺栓孔、502-铆螺母、504-螺栓、702-遮蔽盖、702a-螺栓孔、702b-回避槽、702c-回避槽、702d-底板、702e-凹部、802-支架、802a-长平面部、802b-短平面部、802c-长形开口、802d-螺纹孔、802e-磁铁、804-螺杆座、806-螺杆、906-螺母、1102-螺栓、1502-铆螺母、1504--螺栓。具体实施方式下面结合附图及实施例，对本专利技术的具体实施方式进行详细的说明。图1是简略地表示本专利技术电梯的一个实施例的示意图。电梯100包括井道102、轿厢110、对重104以及曳引机108。轿厢110和对重104用曳引绳106相连接，在曳引机108的牵引下升降于井道102。图2是简略地表示图1所示轿厢110的示意图。图2相当于面向轿厢110的轿厢门的正视图。图3是简略地表示图2所示A-A剖面的投影示意图。图3只表示了轿厢110的轿壁310，而且为了便于说明只表示了组成轿壁310的壁板320。轿壁310由复数个壁板320依次连接而构成。图4是简略地表示一种壁板的典型结构的示意图。这个壁板320具有一个主平面320a。主平面320a是构成轿厢110内壁的平面。壁板320的一个侧端部具有一个匚形槽320b，另一个侧端部具有一个外曲部320d。匚形槽320b由两个槽壁和槽底构成。两个槽壁与主平面320a垂直，其中距离主平面320a远的外槽壁320c是与其他壁板连接的部分。用壁板320组装轿壁310时，匚形槽320b的开口朝向轿厢110内部。外曲部320d向轿厢110的外侧曲折，其包含有与主平面320a相垂直的垂直部320e。图4所示的壁板320是壁板结构的一个例子。除此之外，壁板320的两个侧端部还可以同时具有匚形槽，也可以同时具有外曲部(参见图3)。图5简略地表示为形成平面轿壁而采用的壁板的一种连接方式。图5相当于图3所示B范围的放大示意图。连接图中的两个壁板时，首先将这两个壁板并排在一起，使图中下方的壁板的匚形槽的外槽壁320c与图中上方的壁板的外曲部的垂直部320e相重叠。在图中上方的壁板的垂直部320e事先固定有铆螺母502。而在图中下方的壁板的外槽壁320c设有螺栓孔(图5中没有示出。参见图11螺栓孔320f)。从外槽壁320c一侧插入螺栓504与垂直部320e一侧的铆螺母502相配合，可以使该两个壁板连接到一起，形成平面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有轿厢的电梯，该轿厢的轿壁由复数个壁板依次连接而构成，其特征在于：所述壁板的侧端部具有开口朝向所述轿厢内部的匚形槽，或者具有向所述轿厢的外侧曲折、包含有与所述壁板的主平面相垂直的垂直部的外曲部，一个所述壁板的所述匚形槽的外槽壁与另一个所述壁板的所述外曲部的所述垂直部相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述垂直部一侧的螺母相配合，可以使该两个所述壁板连接到一起，形成平面轿壁，一个所述壁板的所述匚形槽的外槽壁与另一个所述壁板的所述主平面相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述主平面一侧的螺母相配合，可以使该两个所述壁板连接到一起，形成所述轿壁的壁角。

【技术特征摘要】
1.一种具有轿厢的电梯，该轿厢的轿壁由复数个壁板依次连接而构成，其特征在于：所述壁板的侧端部具有开口朝向所述轿厢内部的匚形槽，或者具有向所述轿厢的外侧曲折、包含有与所述壁板的主平面相垂直的垂直部的外曲部，一个所述壁板的所述匚形槽的外槽壁与另一个所述壁板的所述外曲部的所述垂直部相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述垂直部一侧的螺母相配合，可以使该两个所述壁板连接到一起，形成平面轿壁，一个所述壁板的所述匚形槽的外槽壁与另一个所述壁板的所述主平面相重叠，通过从所述外槽壁一侧插入的螺栓与固定在所述主平面一侧的螺母相配合，可以使该两个所述壁板连接到一起，形成所述轿壁的壁角。2.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于：具有遮盖所述匚形槽的、匚字形的遮蔽盖，将所述壁板连接后，以开口对开口的方式，将所述遮蔽盖插入所述匚形槽，则可以遮盖所述匚形槽。3.根据权利要求2所述的电梯，其特征在于：具有固定所述遮蔽盖的支架，所述支架由相互垂直而形成L型的两个平面部构成，其中一个平面部为长度大的长平面部，另一个平面部为长度小的短平面部，通过螺栓连接将所述长平面部固定在所述匚形槽的所述外槽壁，使所述短平面部平行所述壁板的所述主平面，而通过另一个螺栓连接将所述遮蔽盖固定在所述短平面部，在所述长平面部的、长于所述短平面部的部位，设有至少两个用于螺栓连接的长形开口，通过所述长形开口可以调节所述支架相对于螺杆的位置，从而调节所述遮蔽盖相对于所述壁板的所述主平...

【专利技术属性】
技术研发人员：河村阳右，三好宽，伊藤康司，川端亮平，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：日本,JP