一种轿底平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轿底平台，包括地面板以及固定于地面板底面的加强结构，所述加强结构包括固定在地面板底面的波形板，所述波形板与地面板之间形成间隔排布的多个条形腔，各条形腔内填充有支撑物，在条形腔的两端开口处设有封头。本实用新型专利技术提供的轿底平台，不仅降低了钢材用量，而且节省了加工和生产成本，焊接操作也更加省力。所述轿底平台经过负载工况测试，变形量明显小于现有技术中在地面板背面焊接型钢结构，增强了承载性能。

Platform for car bottom

The utility model discloses a car bottom platform, including the panel and the bottom of the panel is fixed on the reinforcing structure, the reinforcing structure comprises a fixed to the bottom of the panel in the corrugated plate, a plurality of bar cavity interval arrangement is formed between the corrugated plate and the panel, the cavity is filled with supporting structures. A head opening at both ends of the bar cavity. The platform provided by the utility model not only reduces the dosage of the steel, but also saves the processing and production cost, and the welding operation is more labor-saving. The load of the platform is tested by the load condition, and the deformation is obviously smaller than the welded steel structure on the back of the floor plate in the prior art, thereby enhancing the bearing capacity.

【技术实现步骤摘要】
一种轿底平台
本技术涉及电梯
，具体涉及一种轿底平台。
技术介绍
目前，市场上货梯的轿底平台结构为防滑钢板背面焊接加强筋，由于货梯载重量大，地面板背面多焊接型钢作为支撑。这种轿底平台结构成本较高，由于型钢的体积大，重量重，型钢与地面板焊接时需要付出较大的体力劳动搬运才能够完成焊接工作。
技术实现思路
本技术提供了一种轿底平台，大幅度降低了钢材用量，节省了加工和生产成本，焊接操作也更加省力，且承重性能显著提高。一种轿底平台，包括地面板以及固定于地面板底面的加强结构，所述加强结构包括固定在地面板底面的波形板，所述波形板与地面板之间形成间隔排布的多个条形腔，各条形腔内填充有支撑物，在条形腔的两端开口处设有封头。所述地面板采用常规的热轧钢板，平铺于波形板上，优选地，所述波形板与地面板底面之间焊接固定。本技术在地面板的背面焊接波形板，并通过在波形板中填充支撑物来保证强度，相比现有技术中在地面板的背面焊接型钢而言，能够大大降低焊接的劳动强度。为了保证轿底平台具有足够的支撑强度，支撑物的材质的抗压强度至少在30MPa以上，通常可选择混凝土或者石块作为支撑物，优选地，所述支撑物为浇筑在条形腔内的混凝土或填充在条形腔内的石块。所述波形板可以为一整体，亦可以由多块拼接而成，各块波形板并排布置，且各个条形腔相互平行。作为优选，所述波形板为梯形波形板。为了保证强度，优选地，梯形波形板通过钢板折弯形成，各折弯处的折弯角度α≥90°。为了实现与下梁的连接，优选地，在波形板背向地面板的一侧焊接有连接板，所述连接板上带有与轿厢下梁相配合的安装孔。作为优选，所述封头为条形板，所有条形腔的同侧开口通过同一条形板封闭。所述封头为平钢板，所述封头与地面板以及波形板之间焊接固定。本技术提供的轿底平台，不仅降低了钢材用量，而且节省了加工和生产成本，焊接操作也更加省力，承重性能提升，受力情况下的抗形变性能优于现有技术中在地面板背面焊接型钢。附图说明图1为本技术轿底平台的示意图；图2为图1中的A-A向剖视图。图中：1、轿厢下梁；2、地面板；3、封头；4、连接板；5、波形板；6、支撑物。具体实施方式下面结合附图，对本技术轿底平台做详细描述。如图1所示，轿底平台，包括地面板2以及固定于地面板2底面的加强结构，加强结构包括固定在地面板2底面的波形板5，波形板5与地面板2之间形成间隔排布的多个条形腔，各条形腔内填充有支撑物6，在条形腔的两端开口处设有封头3。如图2所示，波形板5采用钢板折弯形成，各折弯处的弯折角度α≥90°，本实施例中α为105度。地面板2由三块热轧钢板拼成，平铺于波形板5上，波形板5与地面板2之间形成截面为梯形的条形腔。条形腔内浇筑混凝土作为支撑物6，波形板5与地面板2之间相贴靠的部位焊接固定。如图2所示，条形腔的横截面为梯形，为保证轿底平台的强度，降低焊接以及填充的难度，条形腔的高度c为80～90mm，条形腔上底a为100～120mm，相邻两条形腔的间距b为200～220mm。如图2所示，在波形板5背向地面板2的一侧焊接有连接板4，连接板4上带有用于安装轿厢下梁1的安装孔，安装孔位于相邻两个条形腔之间。封头3为条形板，所有条形腔的同侧开口通过同一条形板封闭。条形板采用平钢板，封头3与地面板2以及波形板5之间焊接固定。本技术在使用时，先将波形板5焊接在地面板2的背面，然后将连接板4焊接在波形板5背向地面板2的一侧，条形腔的一侧通过焊接在波形板5和地面板2上的封头3封闭，在波形板5和地面板2之间形成条形腔，在条形腔中填充混凝土材料，待混凝土材料注满后，利用封头3封闭条形腔的开口侧，最后，连接轿厢下梁1和连接板4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿底平台，包括地面板以及固定于地面板底面的加强结构，其特征在于，所述加强结构包括固定在地面板底面的波形板，所述波形板与地面板之间形成间隔排布的多个条形腔，各条形腔内填充有支撑物，在条形腔的两端开口处设有封头。

【技术特征摘要】
1.一种轿底平台，包括地面板以及固定于地面板底面的加强结构，其特征在于，所述加强结构包括固定在地面板底面的波形板，所述波形板与地面板之间形成间隔排布的多个条形腔，各条形腔内填充有支撑物，在条形腔的两端开口处设有封头。2.如权利要求1所述的轿底平台，其特征在于，所述支撑物为浇筑在条形腔内的混凝土或填充在条形腔内的石块。3.如权利要求1所述的轿底平台，其特征在于，所述波形板为梯形波形板。4.如权利要求3所述的轿底平台，其特征在于，所述梯形波形板通...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建友，李涛，张为民，毛土火，
申请(专利权)人：浙江西子重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33