USB供电轨道玩具车系统技术方案

本发明专利技术的USB供电轨道玩具车系统，包括MCU最小系统、Microusb接口、电源管理、电机驱动管理、轨道车、充电宝或USB充电器，充电宝或USB充电器连接Microusb接口，Microusb接口连接电源管理，电源管理连接电机驱动管理、MCU最小系统，电机驱动管理连接轨道车，MCU最小系统连接Microusb接口、电机驱动管理，结构巧妙且人性化设计，通过对MCU最小系统植入USB PD 3.0 的快充协议，能够与充电宝或USB充电器自带的协议还可以是高通QC，联发科PE，华为/OPPO快充协议形成握手协议，通过握手协议自动调节符合智能轨道玩具车所需的电源，不需要重新加任何硬件，而达到能够与现有USB充电器、充电宝结合提供稳定的输入电压且能自动调节的功能，结构简单，成本较低。

USB power supply track toy car system

The toy car track USB power supply system of the present invention, including MCU minimum system, Microusb interface, power management, motor drive management, rail vehicles, charging treasure or USB charger, charging treasure or USB charger with Microusb interface, the Microusb interface is connected with the power supply management, power management is connected with a motor drive management, MCU minimum system, motor drive connection management rail car, MCU minimum system Microusb interface connection, motor driver management, ingenious structure and humanized design, through the fast charging protocols of MCU minimum system USB PD 3 implantation, and to charge treasure or USB charger built-in protocol can also be Qualcomm QC, MediaTek PE, HUAWEI /OPPO fast charging protocol the handshake protocol, automatically adjust the power with intelligent toy car track required by the handshake protocol, does not need to add any hardware, and can reach and now The utility model has the functions that the USB charger and the charging treasure combine with a stable input voltage and can be automatically adjusted. The utility model has the advantages of simple structure and low cost.

【技术实现步骤摘要】
USB供电轨道玩具车系统
本专利技术属于数字系统
，特别是USB供电轨道玩具车系统。
技术介绍
现阶段，智能轨道玩具车作为新一代的智能玩具，将传统的轨道玩具结合现有的模拟仿真技术，通过网络技术使玩家能够实现现实与虚拟结合，实现玩家能够现实操作却同时能全球玩具网络竞赛的效果，而这种玩具对电源的要求比较高，一旦输送电源功率较弱或不稳定，都会使玩具车受到影响，从而影响玩家的体验。现有的智能轨道玩具车的电源端口用的是传统的端口协议，比如USB充电器、充电宝只是充入5V供电方案，并不能调压，而性能好的变压器的引入成本提高比较大，廉价的变压器功率不稳定，影响玩家的体验。所以本专利技术提供一个新的技术方案来解决此问题。
技术实现思路
针对上述问题，为克服现有阶段中存在的问题，本专利技术提供USB供电轨道玩具车系统，可有效地解决智能轨道玩具车的电源端口不能够与现有USB充电器、充电宝结合提供稳定的输入电压且不能自动调节的问题。其解决的技术方案是，USB供电轨道玩具车系统，包括MCU最小系统、Microusb接口、电源管理、电机驱动管理、轨道车、充电宝或USB充电器，其特征在于，充电宝或USB充电器连接Microusb接口，Microusb接口连接电源管理，电源管理连接电机驱动管理、MCU最小系统，电机驱动管理连接轨道车，MCU最小系统连接Microusb接口、电机驱动管理；所述MCU最小系统具备了USBPD3.0的快充协议，能够与充电宝或USB充电器自带的协议形成握手协议。优选的，所述的充电宝或USB充电器自带的协议是高通的QC2.0/3.0协议。优选的，所述的MCU最小系统通过Microusb接口实现充电宝或USB充电器之间的握手协议，调节Microusb接口输出电压。本专利技术结构巧妙且人性化设计，在原有的硬件系统基础上，通过对MCU最小系统植入USBPD3.0的快充协议，能够与充电宝或USB充电器自带的协议还可以是高通QC，联发科PE，华为/OPPO快充协议形成握手协议，MCU最小系统分析检测轨道车的运行状态信号和电机驱动管理的功率信号，从而通过握手协议自动调节符合智能轨道玩具车所需的电源，不需要重新加任何硬件，而达到能够与现有USB充电器、充电宝结合提供稳定的输入电压且能自动调节的功能，结构简单，成本较低。附图说明图1为本专利技术现有的电路连接模块图。图2为本专利技术改进后的电路连接模块图。图3为本专利技术的Microusb接口高通协议QC2.0输出图。具体实施方式有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至图3对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。以下结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步的说明。实施例一，MCU最小系统、Microusb接口、电源管理、电机驱动管理、轨道车、充电宝或USB充电器，其特征在于，充电宝或USB充电器连接Microusb接口，Microusb接口连接电源管理，电源管理连接电机驱动管理、MCU最小系统，电机驱动管理连接轨道车，MCU最小系统连接Microusb接口、电机驱动管理；所述MCU最小系统具备了USBPD3.0的快充协议，能够与充电宝或USB充电器自带的协议形成握手协议。实施例二，在实施例一的基础上，所述的充电宝或USB充电器自带的协议是高通的QC2.0/3.0协议。实施例三，在实施例一或二的基础上，所述的MCU最小系统通过Microusb接口实现充电宝或USB充电器之间的握手协议，调节Microusb接口输出电压。实施例四，在实施例一的基础上，所述的Microusb接口为电源管理提供电源，电源管理能够配合Microusb接口，调节Microusb接口的输出电压。实施例五，在实施例一的基础上，所述电源管理为MCU最小系统、电机驱动管理提供电源，电机驱动管理为轨道车供电，MCU最小系统接收轨道车的运行状态信号和电机驱动管理的功率信号。实施例六，在实施例一的基础上，所述充电宝或USB充电器自带的高通的QC2.0/3.0协议与MCU最小系统形成握手协议后，充电宝或USB充电器通过Microusb接口中间两线D+、D-上加载电压来进行通讯，通过高通QC2.0/3.0协议的调节输出电压。实施例七，在实施例六的基础上，握手协议后，以高通QC2.0调节输出电压为例，具体过程如下；步骤一，当将充电宝或USB充电器通过数据线连到Microusb接口时，充电宝或USB充电器默认通过MOS让D+、D-短接；步骤二，在步骤一的基础上，MCU最小系统通过接收轨道车的运行状态信号和电机驱动管理的功率信号，分析探测到充电宝或USB充电器类型为DCP，则此时输出电压为5v，为正常供电电压；步骤三，在步骤二的基础上，MCU最小系统分析探测到充电宝或USB充电器类型不是DCP，快充协议启动，则开始在D+上加载0.325V的电压，当这个电压维持1.5s后，充电宝或USB充电器将断开D+和D-的短接，D-上的电压将会下降；步骤四，在步骤三的基础上，MCU最小系统检测到D-上的电压下降后，若是设置输出9V，则MCU设置D+上的电压为3.3V，D-上的电压为0.6V，充电器输出9v电压，具体输出电压根据D+，D-上的设置电压，如图3所示。实施例八，在实施例二的基础上，所述充电宝或USB充电器自带的协议还可以是高通QC，联发科PE，华为/OPPO快充协议，均能与MCU最小系统的USBPD3.0的快充协议形成握手协议。实施例九，在实施例六和七的基础上，高通QC3.0是支持更细化的电压选择，已200MV增量为一档，提供3.6V到20V的电压灵活选择。以上所述是结合具体实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术具体实施仅局限于此；对于本专利技术所属及相关
的技术人员来说，在基于本专利技术技术方案思路前提下，所作的拓展以及操作方法、数据的替换，都应当落在本专利技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
USB供电轨道玩具车系统，包括MCU最小系统、Microusb接口、电源管理、电机驱动管理、轨道车、充电宝或USB充电器，其特征在于，充电宝或USB充电器连接Microusb接口，Microusb接口连接电源管理，电源管理连接电机驱动管理、MCU最小系统，电机驱动管理连接轨道车，MCU最小系统连接Microusb接口、电机驱动管理；所述MCU最小系统具备了USB PD 3.0 的快充协议，能够与充电宝或USB充电器自带的协议形成握手协议。

【技术特征摘要】
1.USB供电轨道玩具车系统，包括MCU最小系统、Microusb接口、电源管理、电机驱动管理、轨道车、充电宝或USB充电器，其特征在于，充电宝或USB充电器连接Microusb接口，Microusb接口连接电源管理，电源管理连接电机驱动管理、MCU最小系统，电机驱动管理连接轨道车，MCU最小系统连接Microusb接口、电机驱动管理；所述MCU最小系统具备了USBPD3.0的快充协议，能够与充电宝或USB充电器自带的协议形成握手协议。2.如权利要求1所述USB供电轨道玩具车系统，其特征在于，所述的充电宝或USB充电器自带的协议是高通的QC2.0/3.0协议。3.如权利要求1或2所述USB供电轨道玩具车系统，其特征在于，所述的MCU最小系统通过Microusb接口实现充电宝或USB充电器之间的握手协议，调节Microusb接口输出电压。4.如权利要求1所述USB供电轨道玩具车系统，其特征在于，所述的Microusb接口为电源管理提供电源，电源管理能够配合Microusb接口，调节Microusb接口的输出电压。5.如权利要求1或4所述USB供电轨道玩具车系统，其特征在于，所述电源管理为MCU最小系统、电机驱动管理提供电源，电机驱动管理为轨道车供电，MCU最小系统接收轨道车的运行状态信号和电机驱动管理的功率信号。6.如权利要求2所述USB供电轨道玩具车系统，其特征在于，所述充电宝或USB...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵红领，林英博，
申请(专利权)人：赵红领，
类型：发明
国别省市：河南,41