燃料供给装置制造方法及图纸

技术编号:15528530 阅读:221 留言:0更新日期:2017-06-04 16:06
燃料供给装置(1)包括能安装于燃料箱(7)的开口部(72)的盖构件(2)、包括泵(41)的泵单元(4)以及用于将盖构件(2)和泵单元(4)连结起来的连结部(3)。泵单元(4)以能够相对于盖构件(2)相对移动的方式与连结部(3)连接。在燃料供给装置(1)组装于燃料箱(7)的状态下,设于泵单元(4)的下部的卡合部(49)与连结部(3)抵接,连结部(3)将泵单元(4)按压于燃料箱(7)。

Fuel supply device

The fuel supply device (1) includes a cover member (2) that can be fitted to an opening (72) of the fuel tank (7), a pump unit (4) including a pump (41), and a connecting portion (3) for connecting the cover member (2) and the pump unit (4). The pump unit (4) is connected to the connecting portion (3) in a manner that moves relative to the cover member (2). In the condition that the fuel supply device (1) is assembled in the fuel tank (7), the clamping part (49) at the lower part of the pump unit (4) is abutted with the connecting part (3), and the connecting part (3) presses the pump unit (4) in the fuel tank (7).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料供给装置
本专利技术涉及一种燃料供给装置。详细而言,涉及一种可搭载于汽车等车辆的用于将燃料箱内的燃料向内燃机供给的燃料供给装置。
技术介绍
以往,众所周知,将燃料供给装置安装于燃料箱。在将燃料供给装置向燃料箱安装时,从设于燃料箱的上表面部的开口部插入燃料供给装置的一部分来进行安装也是众所周知的。此外,如日本特开2006-342678号公报所记载的那样,将能够与泵单元的上表面抵接的卡合部设于燃料供给装置的连结部的侧面也是众所周知的。
技术实现思路
专利技术要解决的问题但是,这样的以往技术也还存在改良的余地。以往的燃料供给装置如日本特开2006-342678号公报所记载的那样是对泵单元的上端面的侧部施加力而将泵单元按压于底面的结构。以往构造的情况下,若泵单元104和连结部103之间产生间隙,则如图10中用双点划线所示那样,泵单元104可能会因车辆的振动等而从燃料箱的底面部173浮起。另外,因为对泵单元104的上端面的侧部施加力,所以,如图11所示,泵单元104的一端侧可能会浮起。即,泵单元104可能会相对于燃料箱的底面部173倾斜。结果,也可能无法恰当地检测出燃料箱内的燃料的余量。因而,以往这样的构造成为必要:抑制泵单元相对于燃料箱的底面部倾斜或浮起,维持泵单元抵接于燃料箱的底面部的状态。用于解决问题的方案根据本专利技术的一技术方案,燃料供给装置包括安装于燃料箱的开口部的盖构件、包括泵的泵单元以及用于将盖构件和泵单元连结起来的连结部。泵单元以能够相对于盖构件相对移动的方式连接于连结部。在燃料供给装置组装于燃料箱的状态下,设于泵单元的下部的卡合部与连结部抵接,连结部将泵单元按压于燃料箱。因而,能够抑制产生使泵单元旋转的力矩。由此,能够维持泵单元与燃料箱的底面部抵接的状态。根据本专利技术的另一技术方案,卡合部具有与设于泵单元的吸入部的底部设在同一面上的底面。因而,在卡合部与燃料箱的底面部抵接的状态时,也能够维持吸入部的底部与燃料箱的底面部抵接的状态。因此,能够以稳定的状态实现泵单元与燃料箱的底面部抵接的状态。根据本专利技术的另一技术方案,卡合部和设于泵单元的吸入部的底部形成为一体。因而,并非一定要另外准备构件来用作卡合部,燃料供给装置能够是简单的结构。根据本专利技术的另一技术方案,在形成于连结部和泵单元中的任一者的连结轴贯穿于被形成于所述连结部和所述泵单元中的另一者的连结孔的状态下,泵单元以能够相对于连结部相对移动的方式连接于连结部。在连结部的下端形成有平面状的面和侧视呈圆弧形状的曲面。曲面设于连结部的下端的拐角,并且形成为连结孔的中心轴线与曲面的圆弧的中心一致。因而,能够利用平面状的面牢靠地按压卡合部。并且,在连结部的下端的拐角设有曲面,因此能够顺利地使泵单元以连结轴为中心旋转。因而,即使是泵单元旋转的形态的燃料供给装置,也能够顺利地按压卡合部。根据本专利技术的另一技术方案,配置在连结部的平面状的面的正上方的施力构件对连结部施力,从而卡合部自连结部承受按压力。因而,能够有效地利用施力构件的施力。例如施力构件的施力不会变化为旋转方向,平面状的面能够在施力的作用下将泵单元按压于燃料箱的底面部。附图说明图1是没有图示出介于泵和突出口之间的软管的、一实施例的燃料供给装置的立体图。图2是图1的燃料供给装置的前视图。图3是图1的燃料供给装置的概略左视图。图4是其他实施例的燃料供给装置的概略左视图。图5是图1的燃料供给装置的右视图。图6是其他实施例的燃料供给装置的概略前视图。图7是其他实施例的燃料供给装置的概略前视图。图8是其他实施例的燃料供给装置的概略前视图。图9是其他实施例的燃料供给装置的概略左视图。图10是以往的燃料供给装置的一例的概略前视图。图11是以往的燃料供给装置的另一例的概略前视图。具体实施方式以下,利用附图说明本专利技术的一个实施方式。另外,对于本说明书中的前后方向、上下方向、左右方向等方向,规定为图1等所示的X是前方向,Y是左方向,Z是上方向。例如,通常,燃料供给装置1的盖构件2位于上侧,泵单元4位于下侧。泵单元4的旋转轴沿着左右方向延伸出。前后方向与左右方向正交,并且与上下方向正交。本实施例的燃料供给装置1可搭载于交通工具,例如,搭载于交通工具中的尤其是车辆。燃料供给装置1安装于被配置在比车辆的地板靠下方的位置的燃料箱7。燃料供给装置1用于将燃料箱7内的液体燃料向未图示的内燃机输送。如图1、图2所示,本实施例的燃料供给装置1具有:盖构件2,其安装于被设在燃料箱7的上表面部71的开口部72;以及泵单元4,其包括为了将燃料箱7内的燃料向外部输送而使用的泵41。此外,燃料供给装置1还具有:连结部3,其是为了将盖构件2和泵单元4连结起来而使用的;以及燃料余量检测装置48,其是为了检测燃料箱7中的燃料的余量而使用的。泵单元4设于燃料箱7的底面部73,盖构件2安装于燃料箱7的开口部72。盖构件2能够将燃料箱7的开口部72封闭,并且以使泵单元4沿着燃料箱7的底面部73的方式按压泵单元4。盖构件2包括用于覆盖燃料箱7的开口部72的结构的安装板部21。在大致圆盘形状的安装板部21设有用于将从泵单元4输送来的燃料向燃料箱7外引导的喷出口23。而且,在安装板部21设有用于连接电气布线的电连接器24。开口部72通常为圆形,安装板部21与开口部72的形状相对应,在俯视时为大致圆形。在开口部72安装有未图示的树脂制的环状件,环状件以使燃料箱7与盖构件2之间的间隙消失或者减小的方式填埋间隙。如图1、图2所示,在盖构件2的下方设有泵单元4。泵单元4包括为了输送燃料而使用的泵41和为了载置泵41而使用的底座部42。底座部42为大致平板状,以底座部42的一侧面与燃料箱7的底面部73相对的方式配置。底座部42有时也称作燃料储存部、副箱等。底座部42包括供泵41安装的上底座421、与燃料箱7的底面部73接触的下底座422以及被上底座421和下底座422夹持的过滤构件423。在上底座421设有与泵41相连接的抽吸口(未图示),构成为能够利用泵41对通过了过滤构件423的燃料进行抽吸。过滤构件423的周围形成为吸入部。在下底座422设有形成有格子的开口(底面开口4221)。为了即使在下底座422以与燃料箱7的底面部73接触的状态配置的情况下也能够从底面开口吸入燃料,而在下底座422设有脚部4222。该脚部4222的顶端成为吸入部的底部。如图1、图2、图5所示,在泵单元4安装有为了调整燃料的输送压力而使用的压力调整阀43。压力调整阀43安装于从泵41延伸的阀支承部411。利用压力调整阀43调整了压力的燃料经由软管51和喷出口23等被送入内燃机。如图2所示,在燃料供给装置1中,在底座部42的下底座422设有卡合部49。卡合部49形成为大致平板状,且形成为其一面49b与设于下底座422的脚部4222的顶端配置在同一平面上。在与该一面49b相反的一侧形成有能够与连结部3相卡合的面49a。通过按压盖构件2使盖构件2与泵单元4之间的距离缩短,从而能够维持为连结部3抵接于该面49a的状态。此时,与连结部3相邻地配置的弹簧53成为被压缩的状态,该弹簧53欲恢复为原来的形状的复原力经由卡合部49传递到燃料箱7的底面部73。这样,能够维持卡合部49被按压到燃料箱7的底面部73的状态本文档来自技高网...
燃料供给装置

【技术保护点】
一种燃料供给装置,其中,该燃料供给装置具有:盖构件,其能安装于燃料箱的开口部;泵单元,其包括泵;连结部,其用于将所述盖构件和所述泵单元连结起来,并且将所述泵单元以所述泵单元能够相对于所述盖构件相对移动的方式连接于所述盖构件;以及卡合部,其设于所述泵单元的下部,并且在所述燃料供给装置组装于所述燃料箱的状态下与所述连结部抵接,所述连结部将所述泵单元按压于所述燃料箱。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.26 JP 2014-1714431.一种燃料供给装置,其中,该燃料供给装置具有:盖构件,其能安装于燃料箱的开口部;泵单元,其包括泵;连结部,其用于将所述盖构件和所述泵单元连结起来,并且将所述泵单元以所述泵单元能够相对于所述盖构件相对移动的方式连接于所述盖构件;以及卡合部,其设于所述泵单元的下部,并且在所述燃料供给装置组装于所述燃料箱的状态下与所述连结部抵接,所述连结部将所述泵单元按压于所述燃料箱。2.根据权利要求1所述的燃料供给装置,其中,所述卡合部具有与设于所述泵单元的吸入部的底部设在同一面上的底面。3.根据权利要求1或2所述的燃料供...

【专利技术属性】
技术研发人员:福井达纪吉田耕史高野琢也东慎也村越勇一近藤孝享矢野晶大丹羽建介石田英智
申请(专利权)人:爱三工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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