【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料贮存容器，其具备被夹持在上构件和下构件之间的过滤器构件和将所述上构件和所述下构件结合的结合机构，该燃料贮存容器能够在由所述上构件和所述过滤器构件包围的区域贮存燃料。
技术介绍
1、涉及上述的燃料贮存容器的技术记载在专利文献1中。专利文献1所记载的燃料贮存容器103在车辆的燃料供给装置100中使用。如图8所示，燃料供给装置100设置在车辆的燃料箱110内，构成为能够由燃料泵(省略图示)将在燃料箱110内贮存的燃料向车辆的发动机(省略图示)加压输送。
2、如图9所示，燃料贮存容器103具备：上构件104，其为容器状，具有下表面开口104h；下构件105，其为盖状，覆盖该上构件104的下表面开口104h；以及过滤器构件107，其为圆板袋状，被夹持在上构件104和下构件105之间。并且，上构件104和下构件105在夹持过滤器构件107的外周缘的状态下利用结合机构120在周向的多个部位结合。
3、如图9所示，结合机构120具备：被卡合部126，其设为从下构件105的外周缘向上方伸出；以及卡合部123，其设为从上构件104的外周缘向下方伸出，构成为能够以可挠曲变形的结构与下构件105的被卡合部126卡合。上构件104的卡合部123相对于下构件105的被卡合部126配置在径向外侧。并且，通过上构件104和下构件105在轴向(上下方向)上相对移动，该上构件104的卡合部123一边向径向外侧挠曲变形一边从径向外侧与下构件105的被卡合部126卡合。
4、现有技术文献
5、专利文献>
6、专利文献1：日本特开2021－011852号公报
技术实现思路
1、技术要解决的问题
2、如图9所示，在专利文献1中的燃料贮存容器103的结合机构120中，从上构件104的外周缘向下方伸出并能够挠曲变形的卡合部123相对于下构件105的被卡合部126配置在径向外侧。因此，在上构件104的卡合部123和下构件105的被卡合部126卡合的状态下，上构件104的卡合部123的顶端边缘部(下端边缘部)以向下的状态暴露。因而，例如，在将燃料供给装置100从燃料箱110的开口113(参照图8)向燃料箱110内插入时，有时燃料贮存容器103中的上构件104的卡合部123的顶端边缘部与燃料箱110的开口113缘抵接而勾挂。由此，可以认为如图9的两点划线所示，上构件104的卡合部123向径向外侧扩展，与下构件105的被卡合部126之间的卡合被解除。
3、本技术是为了解决上述问题点而完成的，本技术要解决的问题在于，在将燃料贮存容器从燃料箱的开口向燃料箱内插入时，不会由于抵接、勾挂等而使结合机构的结合解除。
4、用于解决问题的方案
5、上述的问题通过各技术方案来解決。第1技术方案是燃料贮存容器，其具备：上构件，其为容器状，在下侧具有开口；下构件，其覆盖所述上构件的开口；过滤器构件，其覆盖所述开口，并被夹持在所述上构件和所述下构件之间；以及结合机构，其将所述上构件和所述下构件结合，该燃料贮存容器能够在由所述上构件和所述过滤器构件包围的区域贮存燃料，其中，所述结合机构具有：多个被卡合部，其设于所述上构件的外周缘；以及卡合部，其在所述下构件的外周缘设有多个，构成为能够分别与所述上构件的多个被卡合部卡合，所述下构件的所述卡合部相对于所述上构件的被卡合部配置在径向外侧，构成为能够从径向外侧与所述被卡合部卡合。
6、根据本技术方案，下构件的卡合部相对于上构件的被卡合部配置在径向外侧。并且，卡合部构成为能够从径向外侧与被卡合部卡合。即，下构件的卡合部在从下侧和径向外侧覆盖上构件的被卡合部的状态下与该上构件的被卡合部卡合。因此，下构件的卡合部的顶端边缘部以朝上的状态暴露。由此，例如，在将燃料贮存容器从燃料箱的开口插入于燃料箱内的情况下，即使下构件的卡合部的下端等与燃料箱的开口缘抵接，也不会影响下构件的卡合部和上构件的被卡合部之间的卡合状态，不存在两者的卡合被解除这样的不良情况。
7、根据第2技术方案，下构件的卡合部是能够挠曲变形的结构，所述卡合部构成为通过上构件和下构件在轴向上相对移动，而一边向径向外侧挠曲变形一边能够与被卡合部卡合。
8、根据第3技术方案，下构件的卡合部具备：板部，其从下构件的外周缘向轴向伸出；以及爪部，其在该板部的顶端向径向内侧突出，上构件的被卡合部由以下构件构成：承接部，其形成为所述下构件的卡合部的板部从径向外侧与该承接部重叠；以及爪用开口，其以能够供所述下构件的卡合部的爪部卡合的方式形成于所述承接部。
9、即，下构件的卡合部的板部配置在上构件的被卡合部的承接部的径向外侧，下构件的卡合部的爪部形成为在板部的顶端向径向内侧突出。因此，下构件的卡合部的板部的位置为下构件的外周缘并且燃料贮存容器中的最大外径部位。在此，燃料贮存容器的最大外径部位的外径尺寸通常设定为能够通过燃料箱的开口的最大尺寸。并且，在下构件的多个卡合部的板部等的内侧安放过滤器构件。因此，过滤器构件的外径尺寸设定为与多个板部等的内径尺寸大致相等的值。如此，能够使过滤器构件的外径尺寸在限制尺寸内尽可能地增大，其结果是，也能够尽可能地增大过滤器构件的过滤面积。
10、根据第4技术方案，过滤器构件具备：过滤器主体部，其用于过滤燃料；被夹持部，其形成为包围该过滤器主体部的环状，被夹持在上构件和下构件之间；以及过滤器外周缘，其位于比该被夹持部靠径向外侧的位置，所述下构件的卡合部的爪部和所述上构件的被卡合部的爪用开口之间的卡合部分相对于所述过滤器构件在轴向上位置错开，而且，所述卡合部分设置在俯视时与所述过滤器构件的所述过滤器外周缘重叠的位置。
11、根据第5技术方案，下构件的多个卡合部的板部的内径尺寸设定为与过滤器构件的外径尺寸大致相等的值。
12、根据第6技术方案，在上构件的被卡合部设有凸部，在下构件的卡合部的爪部与该上构件的被卡合部的爪用开口卡合的状态下，该凸部从轴向覆盖下构件的卡合部的板部的顶端。因此，例如，在将燃料贮存容器从燃料箱的开口向燃料箱外取出的情况等，由于凸部的作用，以朝上的状态暴露的下构件的卡合部的顶端边缘部不会与燃料箱的开口缘直接抵接。因而，在将燃料贮存容器从燃料箱的开口向燃料箱外取出时，不存在结合机构的结合被解除这样的不良情况。
13、技术的效果
14、根据本技术，在将燃料贮存容器从燃料箱的开口向燃料箱内插入时，不会由于接触等而使结合机构的结合解除。
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1.一种燃料贮存容器，其具备：上构件，其为容器状，在下侧具有开口；下构件，其覆盖所述上构件的开口；过滤器构件，其覆盖所述开口，并被夹持在所述上构件和所述下构件之间；以及结合机构，其将所述上构件和所述下构件结合，该燃料贮存容器能够在由所述上构件和所述过滤器构件包围的区域贮存燃料，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的燃料贮存容器，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的燃料贮存容器，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的燃料贮存容器，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的燃料贮存容器，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的燃料贮存容器，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种燃料贮存容器，其具备：上构件，其为容器状，在下侧具有开口；下构件，其覆盖所述上构件的开口；过滤器构件，其覆盖所述开口，并被夹持在所述上构件和所述下构件之间；以及结合机构，其将所述上构件和所述下构件结合，该燃料贮存容器能够在由所述上构件和所述过滤器构件包围的区域贮存燃料，其特征在于，
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤聪志，龟井优，蟹江崇，
申请(专利权)人：爱三工业株式会社，
类型：新型
国别省市：
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