一种风电塔筒存放腰托移动车制造技术

技术编号:15417303 阅读:104 留言:0更新日期:2017-05-25 12:15
本实用新型专利技术涉及一种风电塔筒存放腰托移动车,包括车架主体和起重架,车架主体两侧底端分别通过转轴安装有车轮,其上端相对位置分别固定有起重架,该起重架两侧杆前后相对称位置分别设有环扣,环扣上设有铁链,起重架前端处设有扶手,且两侧杆之间设有均匀分布的加强筋;环扣位置与加强筋连接处相对应。本实用新型专利技术采用杠杆原理使腰托移动操作方便,减少劳动力,提高工作效率,降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种风电塔筒存放腰托移动车
本技术涉及风电塔筒设备制造领域,具体涉及一种风电塔筒存放腰托移动车。
技术介绍
随着风力发电产业的发展,风电塔筒制作过程中,塔筒零时摆放或防腐后摆放均需要腰托频繁的进行移动摆放。目前,塔筒摆放的腰托通常采用10—12mm厚的钢板制成,制成的腰托体积大、质量中,通过人工转运及安装时比较耗费人力,移动速度缓慢,不易操作,使其容易造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动操作方便,减少劳动力,提高工作效率,降低安全隐患的风电塔筒存放腰托移动车。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种风电塔筒存放腰托移动车,包括车架主体和起重架,其特征在于:所述车架主体两侧底端分别通过转轴安装有车轮,其上端相对位置分别固定有所述起重架,该起重架两侧杆前后相对称位置分别设有环扣,且前端处设有扶手;所述起重架两侧杆之间设有均匀分布的加强筋。所述环扣上设有铁链。所述环扣位置与所述加强筋连接处相对应。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术采用杠杆原理,通过起重架配合在车架主体上,形成跷跷板结构,以车轮为中心线,推动车架主体,由环扣分别安装腰托,使腰托移动操作方便,减少劳动力,提高工作效率,降低安全隐患。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的结构后视图;图3为本技术的起重架俯视图。图中:1.车架主体、2.起重架、3.车轮、4.环扣、5.扶手、6.加强筋、7.铁链。具体实施方式根据附图1、2、3所示,一种风电塔筒存放腰托移动车,包括车架主体1和起重架2,车架主体1两侧底端分别通过转轴安装有车轮3,其上端相对位置分别固定有起重架2,该起重架2两侧杆前后相对称位置分别设有环扣4,环扣4上设有铁链7,起重架2前端处设有扶手5,且两侧杆之间设有均匀分布的加强筋6;环扣4位置与加强筋6连接处相对应。使用时,通过铁链7将腰托一端安装在起重架2后端的环扣4上,利用杠杆原理,用力压下起重架2前端,通过铁链7将腰托另一端安装在起重架2前端的环扣4上,安装完成后,由于起重架2重心在车架主体1中心线上,起重架2可以轻易抬起腰托;当移动过程中,腰托重力通过车轮3将力传到地面,由扶手5给出推力推动;当卸载时,先卸载起重架2前端,然后慢慢松开后端环扣4的铁链7,待后端铁链7松完后完成卸载。本文档来自技高网...
一种风电塔筒存放腰托移动车

【技术保护点】
一种风电塔筒存放腰托移动车,包括车架主体(1)和起重架(2),其特征在于:所述车架主体(1)两侧底端分别通过转轴安装有车轮(3),其上端相对位置分别固定有所述起重架(2),该起重架(2)两侧杆前后相对称位置分别设有环扣(4),且前端处设有扶手(5);所述起重架(2)两侧杆之间设有均匀分布的加强筋(6)。

【技术特征摘要】
1.一种风电塔筒存放腰托移动车,包括车架主体(1)和起重架(2),其特征在于:所述车架主体(1)两侧底端分别通过转轴安装有车轮(3),其上端相对位置分别固定有所述起重架(2),该起重架(2)两侧杆前后相对称位置分别设有环扣(4),且前端处设有扶手(5);所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨作堂刘刚明姜雄李彦龙
申请(专利权)人:中车兰州机车有限公司玉门风电分公司
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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