【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车动力电池蓄电池管理系统一体机
本技术是一种电动汽车动力电池蓄电池管理系统一体机,属于蓄电池管理系统领域。
技术介绍
随着电动汽车行业的发展,电动车车型根据不同行业需求出现了更多分支,针对油电混合动力车型和轻型电动车型,安装空间有限,电池管理系统布线不宜过于复杂,传统的电池管理系统便显得不够合适。电池管理系统控制采集一体机,将主控模块、高压采集模块与单体采集模块集成在一起,节省了空间,简化了布线,更能满足该领域的需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种电动汽车动力电池蓄电池管理系统一体机,以解决油电混合动力车型和轻型电动车型,安装空间有限,电池管理系统布线不宜过于复杂的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种电动汽车动力电池蓄电池管理系统一体机,其结构包括:CPU、电源、模块温度、电子开关、电流采样、输出控制、充电CAN、整车CAN、CPU调度、SOC计算、电流测量、电压控制、温度测量、报警、输出控制、整车CAN通信、充电CAN通信;所述CPU与电源、电子开关、输出控制、充电CAN、整车CAN相连接,所述电子开关上连接有模块温度,所述电子开关上连接有电流采样,所述CPU内设有CPU调度,所述CPU调度上连接有SOC计算、电流测量、电压控制、温度测量、报警、输出控制、整车CAN通信、充电CAN通信。进一步地,所述整车CAN通信设于整车CAN内。进一步地,所述充电CAN通信设于充电CAN内。进一步地,所述电子开关内设有电压控制。进一步地,所述模块温度内设有温度测量。本技术的有益效果:本技术采用设置独立的CPU调 ...
【技术保护点】
一种电动汽车动力电池蓄电池管理系统一体机,其特征在于:其结构包括:CPU(1)、电源(2)、模块温度(3)、电子开关(4)、电流采样(5)、输出控制(6)、充电CAN(7)、整车CAN(8)、CPU调度(9)、SOC计算(10)、电流测量(11)、电压控制(12)、温度测量(13)、报警(14)、输出控制(15)、整车CAN通信(16)、充电CAN通信(17);所述CPU(1)与电源(2)、电子开关(4)、输出控制(6)、充电CAN(7)、整车CAN(8)相连接,所述电子开关(4)上连接有模块温度(3),所述电子开关(4)上连接有电流采样(5),所述CPU(1)内设有CPU调度(9),所述CPU调度(9)上连接有SOC计算(10)、电流测量(11)、电压控制(12)、温度测量(13)、报警(14)、输出控制(15)、整车CAN通信(16)、充电CAN通信(17)。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动力电池蓄电池管理系统一体机,其特征在于:其结构包括:CPU(1)、电源(2)、模块温度(3)、电子开关(4)、电流采样(5)、输出控制(6)、充电CAN(7)、整车CAN(8)、CPU调度(9)、SOC计算(10)、电流测量(11)、电压控制(12)、温度测量(13)、报警(14)、输出控制(15)、整车CAN通信(16)、充电CAN通信(17);所述CPU(1)与电源(2)、电子开关(4)、输出控制(6)、充电CAN(7)、整车CAN(8)相连接,所述电子开关(4)上连接有模块温度(3),所述电子开关(4)上连接有电流采样(5),所述CPU(1)内设有CPU调度(9),所述CPU调度(9)上连接有SOC计算(...
【专利技术属性】
技术研发人员:禹成海,
申请(专利权)人:苏州妙益科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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