一种动力型蓄电池电解液配方组成比例

一种动力型蓄电池电解液配方，涉及蓄电池。目前，国内蓄电池多采用稀硫酸做电解液，由于重力作用，电解液附着在AGM隔板上会出现分层，致使蓄电池极板下部硫酸密度过高，充电时，正极的PbSO4不能完全转化成PbO2，充电不足，形成硫酸盐化，致使蓄电池容量衰减严重。一种动力型蓄电池电解液配方，含有去离子水、硫酸，其特征在于，配方中还含有增稠剂、絮凝剂和凝胶剂，其中硫酸的含量为30～45(重量)％，硫酸钠的含量为0.60～2(重量)％，纳米级二氧化硅含量为8～19(重量)％，聚丙烯酰胺含量为0.2～0.5(重量)％，其余为去离子水。其有益效果是：具有可降低电解液分层、保持蓄电池容量稳定性的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及蓄电池，更具体的为一种动力型蓄电池电解液配方。
技术介绍
目前，国内蓄电池多采用稀硫酸做电解液，由于重力作用，电解液附着在AGM隔板上会出现分层，致使蓄电池极板下部硫酸密度过高，充电时，正极的PbSO4不能完全转化成PbO2，造成极板下半部分中的活性物质利用率较低，且极板上下部分电流分布不均匀，远离极板极耳的极板下半部分电流小，充电不足，形成硫酸盐化，致使蓄电池容量衰减严重。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种动力型蓄电池电解液配方，可以克服电解液分层的不足，具有可降低电解液分层、保持蓄电池容量稳定性的特点。本专利技术是通过如下方式实现的:一种动力型蓄电池电解液配方，含有去离子水、硫酸，其特征在于，配方中还含有增稠剂、絮凝剂和凝胶剂，其中硫酸的含量为30 45 (重量)％，硫酸钠的含量为0.60 2(重量)％,纳米级二氧化娃含量为8 19(重量)％,聚丙烯酰胺含量为0.2 0.5 (重量)%,其余为去尚子水。操作时，将8 19(重量)％纳米级二氧化硅作为凝胶剂，与45%浓度的30 45(重量的硫酸混合，恒温50°C下搅拌3 7小时，然后将针状纳米晶须或是针状纳米微纤制作的0.2 0.5(重量的聚丙烯酰胺作为絮凝剂(流动改性剂)与晶体的0.60 2 (重量的硫酸钠作为增稠剂(凝胶增强剂)分散的加入到之前50°C下的混合溶液中，搅拌4 8小时至室温，最后将离子水加入混合溶液中，调节混合液至100(重量)％即可。`本专利技术的有益效果是:本专利技术一种动力型蓄电池电解液配方，具有可降低电解液分层、保持蓄电池容量稳定性的优点。具体实施例方式配制电解液时，现将所选材料准备齐整，确认无误后，将8 19 (重量)％纳米级二氧化硅作为凝胶剂，与45%浓度的30 45 (重量)％的硫酸混合，保持恒温50°C，匀速搅拌3 7小时，然后将针状纳米晶须或是针状纳米微纤制作的0.2 0.5 (重量)％的聚丙烯酰胺作为絮凝剂(流动改性剂)与晶体的0.60 2 (重量)％的硫酸钠作为增稠剂(凝胶增强剂)分散的加入到之前50°C下的混合溶液中，匀速搅拌4 8小时至室温，最后将离子水加入混合溶液中，调节混合液至100 (重量)％即可。权利要求1.一种动力型蓄电池电解液配方，含有去离子水、硫酸，其特征在于，配方中还含有增稠剂、絮凝剂和凝胶剂。2.根据权利要求1所述的一种动力型蓄电池电解液配方，其特征在于，其中硫酸的含量为30 45(重量)％ ,硫酸钠的含量为0.60 2(重量)％ ,纳米级二氧化娃含量为8 .19 (重量)%,聚丙 烯酰胺含量为0.2 0.5 (重量)%,其余为去尚子水。全文摘要一种动力型蓄电池电解液配方，涉及蓄电池。目前，国内蓄电池多采用稀硫酸做电解液，由于重力作用，电解液附着在AGM隔板上会出现分层，致使蓄电池极板下部硫酸密度过高，充电时，正极的PbSO4不能完全转化成PbO2，充电不足，形成硫酸盐化，致使蓄电池容量衰减严重。一种动力型蓄电池电解液配方，含有去离子水、硫酸，其特征在于，配方中还含有增稠剂、絮凝剂和凝胶剂，其中硫酸的含量为30～45(重量)％，硫酸钠的含量为0.60～2(重量)％，纳米级二氧化硅含量为8～19(重量)％，聚丙烯酰胺含量为0.2～0.5(重量)％，其余为去离子水。其有益效果是具有可降低电解液分层、保持蓄电池容量稳定性的优点。文档编号H01M10/02GK103236558SQ20131012409公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月29日 优先权日2013年3月29日专利技术者高海洋 申请人:山东圣阳电源科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力型蓄电池电解液配方，含有去离子水、硫酸，其特征在于，配方中还含有增稠剂、絮凝剂和凝胶剂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高海洋，
申请(专利权)人：山东圣阳电源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：