一种新型的十字轴总成密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种十字轴总成密封结构，它包括轴承外圈、十字轴，轴承外圈与十字轴的径向之间设置有与两者均相配合的滚动体，它还包括密封环、唇形密封圈；密封环套在十字轴上，其圆弧内孔与十字轴的大圆弧完全贴合，其直内孔与十字轴的轴头过盈配合；唇形密封圈套在密封环的外部，其唇口与轴承外圈的内孔接触。本新型十字轴总成密封结构，它可以保证十字轴总成能得到有效的密封，使得轴承能得到充分的润滑，从而延长万向接轴的使用寿命。

A new type of cross shaft assembly seal structure

The utility model discloses a cross shaft assembly sealing structure, which comprises a bearing outer ring, a cross shaft, a rolling body is matched with the radial arranged between the bearing outer ring and a cross shaft, it also includes a sealing ring, lip seal; sealing ring is sheathed on the cross shaft, the inner hole and the circular arc the cross shaft arc completely fit, the straight hole and cross axis shaft fit; lip seal trap in external seal ring, the inner hole of the contact lip and the outer ring of the bearing. The utility model relates to a sealing structure of a cross shaft assembly, which ensures that the cross shaft assembly can be effectively sealed, so that the bearing can be fully lubricated, thereby prolonging the service life of the universal joint shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的十字轴总成密封结构
本技术涉及万向接轴十字轴总成的密封结构。
技术介绍
万向接轴因其特殊的结构形式，能满足有角度要求的扭矩传递场合，被广泛应用于汽车、船舶、起重、冶金等行业，而十字轴总成作为万向轴中最重要的部件之一，其性能的好坏直接影响万向接轴的使用寿命。现阶段在冶金行业中用于助卷辊、机架辊道、夹送辊等场合的万向轴处于多水、多腐蚀性液体、高温等特殊的工况，受国内材料及加工精度的局限性，无法满足使用要求，导致市场长期被国外产品垄断，价格是普通万向轴的3~5倍。国内前期所制造的该类产品上线使用周期短，使用3~5个月十字轴总成便会出现损坏，图3、图4为目前国内常见的十字轴总成的密封结构，密封圈直接密封于十字轴根部R圆弧处，因该处R圆弧加工时完全靠成形砂轮靠磨，加工精度无法保证且无法检验，导致该密封结构不可靠，使用时外部的水、腐蚀性液体等会倒流入十字轴总成中，使十字轴总成轴承的润滑脂缺失，进而导致十字轴总成中轴承滚动体及十字轴出现锈蚀、点蚀而失效，进而出现接轴跳动、异响等情况，下线检测整个接轴已无法继续使用，只能报废，影响万向接轴的使用寿命。针对此种情况很多万向轴制造厂多次进行改进，主要改进为增加密封过盈量，但情况也未得到明显改善，主要原因为增加密封圈过盈量后，在轴承外圈装入十字轴时，密封圈由于过盈量大，导致密封圈唇口极易出现翻唇，达不到原有设计效果，且过盈量增大，导致十字轴总成打油时，油压无法将唇口打开，形成内部真空，十字轴总成内旧油无法排除、新油无法注入的情况，关节轴承无法得到有效的润滑，就会出现关节轴承整体磨损严重，进而失效。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种新型的十字轴总成密封结构，它可以保证十字轴总成能得到有效的密封，使得轴承能得到充分的润滑，从而延长万向接轴的使用寿命。本技术一种新型的十字轴总成密封结构，它包括轴承外圈、十字轴，轴承外圈与十字轴的径向之间设置有与两者均相配合的滚动体，它还包括密封环、唇形密封圈；密封环套在十字轴上，其圆弧内孔与十字轴的大圆弧完全贴合，其直内孔与十字轴的轴头过盈配合；唇形密封圈套在密封环的外部，其唇口与轴承外圈的内孔接触。本技术十字轴总成密封结构通过在十字轴的轴颈圆弧部位与轴承外圈内孔之间增加密封环、唇形密封圈，使十字轴总成密封结构的密封面由十字轴的轴颈圆弧部位转移到轴承外圈内孔位置，避开了加工精度无法保证的十字轴R圆弧，阻断水、腐蚀性液体由十字轴R圆弧进入十字轴总成。进一步地，唇形密封圈为唇口向外的双唇密封，且唇口朝向轴承外圈大口端。进一步地，十字轴总成密封结构还包括轴用挡圈，轴用挡圈套在密封环的外凹槽内，且紧压在唇形密封圈的一侧端面上，并使唇形密封圈的另一端面紧压在密封环的台阶面上。进一步地，十字轴总成密封结构还包括密封件，密封件套在十字轴上，其圆弧内孔与十字轴的大圆弧完全贴合，且密封件紧压在轴承外圈的端面上。进一步地，密封件和唇形密封圈的材料为氟橡胶。总之，本新型十字轴总成密封结构，使密封位置从传统的密封R圆弧部位改为密封轴承外圈内孔，由于轴承外圈内孔加工极易满足精度及检测要求，可以与唇形密封圈很好地密封，并且唇口向外，因此改进后的结构可起到有效的防水及出油。另外，本新型通过在轴承外圈的前端增加了一道端面密封即密封件，起到了多层防水的效果，使密封效果可加可靠、稳定。附图说明图1是本新型十字轴总成密封结构示意图；图2是图1中Y处的放大示意图；图3是目前常见的十字轴总成密封结构示意图；图4是图1中X处的放大示意图.具体实施方式下面结合附图1、2和具体实施方式对本技术做进一步详细的介绍。实施例1本技术一种新型的十字轴总成密封结构，它包括轴承外圈5、十字轴6，轴承外圈5与十字轴6的径向之间设置有与两者均相配合的滚动体，它还包括密封环2、唇形密封圈3；密封环2套在十字轴6上，其圆弧内孔与十字轴6的大圆弧完全贴合，其直内孔与十字轴6的轴头过盈配合；唇形密封圈3套在密封环2的外部，其唇口与轴承外圈5的内孔接触。本技术十字轴总成密封结构通过增加密封环2、唇形密封圈3，使十字轴总成密封结构的密封面由十字轴6的轴颈圆弧部位转移到轴承外圈5内孔位置，避开了加工精度无法保证的十字轴R圆弧，密封环与十字轴R圆弧接触位置整圈涂抹密封胶，阻断水、腐蚀性液体由十字轴R圆弧进入十字轴总成。实施例2唇形密封圈3为唇口向外的双唇密封，且唇口朝向轴承外圈5大口端。密封圈采用唇口向外的双唇密封，这样，当十字轴总成由油杯7位置往轴承外圈5内加注新的润滑脂时，能使轴承外圈内部的旧润滑脂在油压的作用下更顺畅地排出，被新的润滑脂代替。同时也可以阻止外部的水、腐蚀性液体流入十字轴总成内部，更好地保护轴承。实施例3十字轴总成密封结构还包括轴用挡圈4，轴用挡圈4套在密封环2的外凹槽内，且紧压在唇形密封圈3的一侧端面上，并使唇形密封圈3的另一端面紧压在密封环2的台阶面上。轴用挡圈4限制了唇形密封圈3的轴向运动，使密封更稳定、可靠。实施例4十字轴总成密封结构还包括密封件1，密封件1套在十字轴6上，其圆弧内孔与十字轴6的大圆弧完全贴合，且密封件1紧压在轴承外圈5的端面上。在轴承外圈5的端面新增密封件1，进一步使得外部的水、腐蚀性液体等杂质无法进入轴承外圈5内。实施例5密封件1和唇形密封圈3的材料为氟橡胶。此种材料既有一定的伸缩性又有一定的硬度能更好地起到密封的作用，并且能承受一定的压力作用及适合高温要求，当加油时通过十字轴总成轴承内的压力将密封圈唇口开启，旧油排出，待加油结束压力消失后密封圈唇口闭合，阻止外部的水、腐蚀性液体进入，起到密封作用。本技术密封结构简单、紧凑，使用安全、可靠，加工难度低且没有改变现有加油方式，可以有效解决特殊工况条件下十字轴总成润滑不充分的问题，确保十字轴总成在工作时充分润滑，从而可以大大的提高万向接轴的使用寿命。同时，本新型可以防止外部的水、腐蚀性液体进入十字轴总成，延长万向接轴的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的十字轴总成密封结构，它包括轴承外圈（5）、十字轴（6），轴承外圈（5）与十字轴（6）的径向之间设置有与两者均相配合的轴承，其特征是：它还包括密封环（2）、唇形密封圈（3），密封环（2）套在十字轴（6）上，其圆弧内孔与十字轴（6）的大圆弧完全贴合，其直内孔与十字轴（6）的轴头过盈配合，唇形密封圈（3）套在密封环（2）的外部，其唇口与轴承外圈（5）的内孔接触。

【技术特征摘要】
1.一种新型的十字轴总成密封结构，它包括轴承外圈（5）、十字轴（6），轴承外圈（5）与十字轴（6）的径向之间设置有与两者均相配合的轴承，其特征是：它还包括密封环（2）、唇形密封圈（3），密封环（2）套在十字轴（6）上，其圆弧内孔与十字轴（6）的大圆弧完全贴合，其直内孔与十字轴（6）的轴头过盈配合，唇形密封圈（3）套在密封环（2）的外部，其唇口与轴承外圈（5）的内孔接触。2.根据权利要求1所述的十字轴总成密封结构，其特征是：唇形密封圈（3）为唇口向外的双唇密封，且唇口朝向轴承外圈（5）大口端。3.根据权利要求1或2所述的十字轴总成密封结构，其特征是：十字轴总成密封结构还包括轴用挡圈（4），轴用挡圈（4）套在密封环（2）的外凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛扛扛，马淑谨，吴庆，江荣，洪光喜，肖刚，杜德浪，
申请(专利权)人：泰尔重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34