卡环式限位十字包总成结构制造技术

技术编号:4152574 阅读:423 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种传动机械装置上的十字包总成结构,尤其是涉及一种SWC型十字万向联轴器的十字包总成结构。本实用新型专利技术的卡环式限位十字包总成结构,主要由十字轴(5)、十字轴(5)的四个轴头上的轴承组件、防尘盖(13)及其上的油嘴(16)组成,每个轴承组件包括一个整体式的轴承外圈(17),轴承外圈(17)与十字轴(5)轴头之间从内往外依次是密封组件、轴承弹性定位组件(8)、滚子(9)、调整垫(10);轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的轴用弹性挡圈(11)与叉头相连;轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的螺钉(14)与防尘盖(13)固定连接。本实用新型专利技术的卡环式限位十字包总成结构由于采用了整体式的轴承外圈,使得结构简单、紧凑且外观简洁。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动机械装置上的十字包总成结构,尤其是涉及一种SWC型十字万向联轴器的十字包总成结构。
技术介绍
目前,在冶金机械、重型机械、石油机械、工程机械以及起重运输机械都广泛地使 用十字万向联轴器,其中SWC型十字万向联轴器是最常见的一种。SWC型十字万向联轴器的 十字包总成结构的另一种结构为螺栓式限位结构(如附图说明图1所示)。螺栓式限位十字包总成 结构的特点是十字轴端面采用推力轴承组件2和调整垫片3消除间隙,轴承外圈1为开放 式结构,轴向采用一定数量的螺钉4限位。此种结构零件较多,制造和装配复杂,质量较难 控制。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种结构简单、装配容易且质量易于控制的十 字包总成结构。本技术的卡环式限位十字包总成结构,主要由十字轴5、十字轴5的四个轴头 上的轴承组件、防尘盖13及油嘴16组成,其特征是每个轴承组件包括一个整体式的轴承 外圈17,轴承外圈17与十字轴5轴头之间从内往外依次是密封组件、轴承弹性定位组件8、 滚子9、调整垫10 ;轴承组件通过轴承外圈17外端面上的轴用弹性挡圈11与叉头相连;轴 承组件通过轴承外圈17外端面上的螺钉14与防尘盖13固定连接。本技术的卡环式限位十字包总成结构由于采用了整体式的轴承外圈,使得结 构简单、紧凑且外观简洁。同时,在调整轴向间隙时只需配磨轴用弹性挡圈,使得装配时工 序较少,质量易于控制。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是螺栓式限位十字包总成结构的装配图。图2是本技术卡环式限位十字包总成结构的装配图。图3是本技术的轴用弹性挡圈的主视图。图4是本技术的轴承外圈的零件图。图5是本技术的调整垫的主视图。图6是沿图3中B-B线的剖视图。图7是本技术的调整垫的右视图。图8是沿图5中A-A线的剖视放大图。具体实施方式从图4可知,本技术中的轴承外圈17为整体式结构,端部开有大圆孔,用于注油时油脂通过,并在检修时可通过此孔观察内部调整垫的磨损情况。同时,此大圆孔还可作 为工艺孔以有利于排屑,并能提高毛坯利用率、降低材料成本和重量。从图2可知,由于轴承外圈17为整体式结构,密封组件、轴承弹性定位组件8、滚子 9、调整垫10均装在轴承外圈内;轴承弹性定位组件8与轴承外圈17内端面将滚子9限定 在轴承外圈内;调整垫10在十字轴5轴头的外端面处,消除了十字轴5安装时的轴向间隙; 轴用弹性挡圈11在轴承外圈17的外端面上,实现了对轴承外圈17的轴向定位,同时轴承 组件通过轴用弹性挡圈11与叉头相连。从图2可知,密封组件包括密封环18、密封环外圈上的密封橡胶7、密封环内圈里 的密封套组件6。从图2可知,防尘盖13为双密封结构,内外橡胶15、12分别与轴承外圈17外端面、 轴用弹性挡圈11外端面相接触,同时用螺钉14与轴承外圈17固定连接,从而防止了轴承 外圈17和弹性挡圈11被锈蚀并能阻止灰尘、水等杂物进入十字包总成内部;固定连接也防 止了防尘盖13在联轴器转动时被甩出。防尘盖13外圆处的台阶式设计可以防止弹性挡圈 11发生窜动、脱落等现象。从图3可知,轴用弹性挡圈11装配前为整体环状结构,如点划线所示,在通过实测 和计算后配磨厚度d,然后按图示“*”尺寸割开并打印标记用于十字包总成的装配。从图5可知,调整垫10的一个端面开有油槽,此端面为与十字轴5轴头相接触的 一面,油槽有利于注油时油脂通过,提高十字轴端面处的润滑。同时,调整垫10的材料要 求是具有一定弹性且耐磨的粉末冶金材料或者复合材料,从而能吸收一定量的轴向冲击能 量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡环式限位十字包总成结构,主要由十字轴(5)、十字轴(5)的四个轴头上的轴承组件、防尘盖(13)及其上的油嘴(16)组成,其特征是:每个轴承组件包括一个整体式的轴承外圈(17),轴承外圈(17)与十字轴(5)轴头之间从内往外依次是密封组件、轴承弹性定位组件(8)、滚子(9)、调整垫(10);轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的轴用弹性挡圈(11)与叉头相连;轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的螺钉(14)与防尘盖(13)固定连接。

【技术特征摘要】
一种卡环式限位十字包总成结构,主要由十字轴(5)、十字轴(5)的四个轴头上的轴承组件、防尘盖(13)及其上的油嘴(16)组成,其特征是每个轴承组件包括一个整体式的轴承外圈(17),轴承外圈(17)与十字轴(5)轴头之间从内往外依次是密封组件、轴承弹性定位组件(8)、滚子(9)、调整垫(10);轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的轴用弹性挡圈(11)与叉头相连;轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的螺钉(14)与防尘盖(13)固定连接。2.按照权利要求1所述的十字包总成结构,其特征是所述的整体式的轴承外圈(17) 的端部开有大圆孔。3.按照权利要求1所述的十字包总成结构,其特征是所述调整垫(10)与十字轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:张德智
申请(专利权)人:安徽泰尔重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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