The invention discloses a preparation method of the laboratory technical field of metallurgical slag with high iron content of the system, the specific steps with high content of iron slag for the laboratory preparation methods are as follows: S1: slag with high iron content will be used in the production after pretreatment in the crucible; S2: at under the protection of nitrogen is heated to 1500 to 1700 DEG C; S3: after mixing evenly add cosolvent, and to a constant temperature of 5 ~ 10min; S4: detection of powder diffraction with X ray diffraction, the invention is added to the liquid steel in the mould on the formation of a certain thickness of the melted layer and liquid slag uniform coverage in liquid steel, preventing the liquid steel especially the two oxidation of the meniscus, and the formation of the three layer structure in liquid steel, can reduce the heat loss of molten steel, reduce the degree of superheat of molten steel, and there is no need to take from the production site The utility model avoids the difficult problem of sampling high iron content, reduces production cost and avoids waste problems.
【技术实现步骤摘要】
一种实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法
本专利技术涉及冶金
,具体为一种实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法。
技术介绍
近年来,随着钢铁冶金行业的飞速发展,连铸技术的开发及推广应用已成为优化我国连铸技术,提高连铸水平的重要发展方向。作为冶金连铸重要辅料的连铸结晶器保护渣,在连铸生产过程中发挥着重要的作用,对铸坯质量及连铸工艺顺行具有重要影响。随着冶金工业的不断发展,保护渣的类型越来越多样,其中各元素的含量范围也不断扩展,在涉及标准制修订、实验室能力对比,以及工艺参数研究时,尤其需要一些生产中应用较少的极高铁含量或极低铁含量的保护渣样品,而高铁含量的保护渣在生产中应用较少,仅作为科研用小批量试制,难以取样,给标准定制、实验室能力比对等众多研究工作造成了麻烦,如果不从生产现场取样,而根据所需成分范围使用矿物原料配比、熔化、水淬,及磨细进行制备,一则成本较高,二则制备量大,造成了极大的浪费,为此,我们提出了一种实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法投入使用,以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法,以解决上述
技术介绍
中提出的高铁含量的保护渣在生产中应用较少,仅作为科研用小批量试制,难以取样,给标准定制、实验室能力比对等众多研究工作造成了麻烦,如果不从生产现场取样,而根据所需成分范围使用矿物原料配比、熔化、水淬,及磨细进行制备,一则成本较高,二则制备量大,造成了极大的浪费的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法,该实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法的具 ...
【技术保护点】
一种实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法,其特征在于:该实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法的具体步骤如下:S1:将生产用的高铁含量连铸保护渣于1300~1500℃完全预熔并冷却,经过预处理后放入坩埚中;S2:在坩埚外壁套接石墨坩埚,并在坩埚顶部加装石墨漏斗,随后放入加热装置内的大石墨坩埚中,并在氮气保护下加热至1500~1700℃,恒温10~15min;S3:恒温处理后再坩埚内的连铸保护渣内部添加熔速调节剂,搅拌均匀后再添加助溶剂,并继续恒温5~10min;S4:待式样冷却后,磨细过筛至200目以下,采用多功能X射线衍射仪进行粉末衍射检测。
【技术特征摘要】
1.一种实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法,其特征在于:该实验室用高铁含量连铸保护渣的制备方法的具体步骤如下:S1:将生产用的高铁含量连铸保护渣于1300~1500℃完全预熔并冷却,经过预处理后放入坩埚中;S2:在坩埚外壁套接石墨坩埚,并在坩埚顶部加装石墨漏斗,随后放入加热装置内的大石墨坩埚中,并在氮气保护下加热至1500~1700℃,恒温10~15min;S3:恒温处理后再坩埚内的连铸保护渣内部添加熔速调节剂,搅拌均匀后再添加助溶剂,并继续恒温5~10min;S4:待式样冷却后,磨细过筛至200目以下,采用多功能X射线衍射仪进行粉末衍射检测。2.根据权利要求1所述的一种实验室用高铁含量连铸保护渣的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王杏娟,刘然,朱立光,王浩南,田阔,
申请(专利权)人:华北理工大学,
类型:发明
国别省市:河北,13
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