叶轮和具有该种叶轮的风扇制造技术

本发明专利技术涉及一种用于风扇的叶轮，该种叶轮包括大致锥形的第一轮毂和被连接到第一轮毂的外表面的多个第一叶片，其特征在于，该种叶轮还包括大致截头锥形的第二轮毂和被连接到第二轮毂的外表面的多个第二叶片，其中，第二轮毂围绕第一轮毂和第一叶片，第一叶片与第二轮毂的内表面连接。本发明专利技术还提供了一种具有该叶轮的风扇。该种叶轮或风扇能提供较大的气流量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于风扇的叶轮以及具有该种叶轮的风扇。
技术介绍
传统的家用风扇通常包括绕中心转轴旋转的叶轮以及驱动叶轮旋转工作的马达。叶轮通常位于笼子内，该笼子允许气流穿过，然而却阻止用户在使用风扇时接触到旋转的叶轮。2009年5月6日公开号为CN101424279A的中国专利申请（申请号：200810177844.8）公开了一种没有外露风叶的风扇，该种风扇包括基座和设置在基座上的喷嘴，喷嘴包括具有空气进口的输入端、用于接收气流的内部通道和用于发射气流的空气出口，该喷嘴限定一通孔，风扇外部的空气被从空气出口所发射的气流抽吸通过该通孔，该基座包括叶轮壳体、位于叶轮壳体内的叶轮和驱动叶轮旋转工作的马达，该叶轮包括大致锥形的轮毂和被连接到轮毂的外表面的多个叶片。该种风扇的叶轮以中低速旋转工作时，其风扇所输出的气流量较小，往往难以满足用户的实际需要。
技术实现思路
本专利技术的第一方面是要提供—种风扇，该种风扇包括基座和设置在基座上的喷嘴，基座包括具有空气进口和空气出口的叶轮壳体、位于叶轮壳体内的叶轮和用于驱动叶轮工作的马达，叶轮包括大致锥形的第一轮毂和被连接到第一轮毂的外表面的多个第一叶片，其特征在于，叶轮还包括大致截头锥形的第二轮毂和被连接到第二轮毂的外表面的多个第二叶片，其中，第二轮毂围绕第一轮毂和第一叶片，第一叶片与第二轮毂的内表面连接。该种风扇的叶轮以同等转速运行时，其输出的气流量显著增加，有利于满足用户的实际需要。该种风扇的叶轮的转速通常位于800rpm至7500rpm之间，优选地位于1200rpm至6000rpm之间。马达可以是直流无刷马达，也可以是交流马达。第一叶片的数量可以等于第二叶片的数量，也可以小于第二叶片的数量，还可以大于第二叶片的数量。优选地，第一叶片的数量不小于第二叶片的数量。第一叶片的数量通常位于7个至19个之间，第二叶片的个数通常位于5个至17个之间。多个第一叶片和多个第二叶片可以采用周向等间距设置，也可以采用周向不等间距设置。优选地，多个第一叶片和多个第二叶片都采用周向等间距设置，其中，多个第一叶片之间的周向间距与多个第二叶片之间的周向间距不相等。为了增加叶轮的刚性，叶轮可以包括被连接到第二叶片以便围绕第二轮毂和第二叶片的大致截头锥形的护罩。为了有利于气流进出风扇的叶轮，第二轮毂可以包括空气进口和空气出口，第二轮毂的空气进口的尺寸小于第二轮毂的空气出口的尺寸；护罩可以包括空气进口和空气出口，护罩的空气进口的尺寸小于护罩的空气出口的尺寸。优选地，第二轮毂的空气进口的尺寸小于护罩的空气进口的尺寸，第二轮毂的空气出口的尺寸小于护罩的空气出口的尺寸。在优选的实施例中，叶轮包括被连接到第二叶片以便围绕第二轮毂和第二叶片的大致截头锥形的护罩和用于支撑护罩的支撑构件，支撑构件包括固定环和多个第三叶片，其中，第三叶片的一端与固定环连接，第三叶片的另一端与护罩连接。在另一个优选的实施例中，叶轮包括被连接到第二叶片以便围绕第二轮毂和第二叶片的大致截头锥形的护罩和用于支撑护罩的支撑构件，支撑构件包括固定环和多个支撑杆，其中，支撑杆的一端与固定环连接，支撑杆的另一端与护罩连接。优选地，第三叶片的数量小于第一叶片的数量，第三叶片的数量小于第二叶片的数量。第三叶片的数量通常位于2个至9个之间。优选地，第一叶片具有沿着第一叶片的长度变化的倾斜角度，第二叶片也具有沿着第二叶片的长度变化的倾斜角度。在优选的实施例中，第一叶片包括第一前缘、第一后缘、被连接到第一轮毂的外表面的第一内侧边缘、以及与第一内侧边缘相对并被连接到第二轮毂的内表面的第一外侧边缘，第二叶片包括第二前缘、第二后缘、被连接到第二轮毂的外表面的第二内侧边缘、以及与第二内侧边缘相对并被连接到护罩的内表面的第二外侧边缘。在另一个优选的实施例中，第一叶片包括第一前缘、第一后缘、被连接到第一轮毂的外表面并部分地绕第一轮毂的外表面延伸的第一内侧边缘、以及与第一内侧边缘相对并被连接到第二轮毂的内表面的第一外侧边缘，第二叶片包括第二前缘、第二后缘、被连接到第二轮毂的外表面并部分地绕第二轮毂的外表面延伸的第二内侧边缘、以及与第二内侧边缘相对并被连接到护罩的内表面的第二外侧边缘。优选地，叶轮可以包括大致截头锥形的第三轮毂和被连接到第三轮毂的外表面的多个第四叶片，其中，第三轮毂围绕第二轮毂和第二叶片，第二叶片与第三轮毂的内表面连接。在优选的实施例中，叶轮还包括大致截头锥形的第三轮毂、被连接到第三轮毂的外表面的多个第四叶片和被连接到第四叶片以便围绕第三轮毂和第四叶片的大致截头锥形的护罩，其中，第三轮毂围绕第二轮毂和第二叶片，第二叶片与第三轮毂的内表面连接。在优选的实施例中，基座包括基部和位于基部下面的底座，并且基部可以相对于底座摆动。喷嘴可以包括主体和进口部，主体可以相对于进口部从不倾斜位置滑动到倾斜位置，进口部包括进气管和与进气管连接的构件，主体包括外壳体、用于接受气流的内部通道、以及用于发射气流的空气出口。主体相对于进口部处于最大倾斜位置时的倾斜角优选地位于6°至30°之间，更优选地位于8°至15°之间。喷嘴优选地绕一通孔延伸，来自喷嘴外面的空气被从空气出口发射的气流卷吸通过该通孔。喷嘴优选地包括环形喷嘴，其喷嘴的高度优选地介于200mm至600mm之间，更优选地介于250mm至500mm之间。喷嘴的空气出口可以包括缝隙状空气出口，其空气出口在出口处的宽度通常位于0.5mm至8mm之间，优选地位于1mm至3.5mm之间。本专利技术的第二方面是要提供—种用于风扇的叶轮，所述叶轮包括大致锥形的第一轮毂和被连接到第一轮毂的外表面的多个第一叶片，其特征在于，所述叶轮还包括大致截头锥形的第二轮毂和被连接到第二轮毂的外表面的多个第二叶片，其中，第二轮毂围绕第一轮毂和第一叶片，第一叶片与第二轮毂的内表面连接。该种叶轮以同等转速运行时，其输出的气流量将显著增加，有利于叶轮在中低速旋转工作时就能满足用户的需求。优选地，叶轮还包括被连接到第二叶片以便围绕第二轮毂和第二叶片的大致截头锥形的护罩。优选地，叶轮可以包括大致截头锥形的第三轮毂和被连接到第三轮毂的外表面的多个第四叶片，其中，第三轮毂围绕第二轮毂和第二叶片，第二叶片与第三轮毂的内表面连接。在优选的实施例中，叶轮还包括大致截头锥形的第三轮毂、被连接到第三轮毂的外表面的多个第四叶片和被连接到第四叶片以便围绕第三轮毂和第四叶片的大致截头锥形的护罩，其中，第三轮毂围绕第二轮毂和第二叶片，第二叶片与第三轮毂的内表面连接。优选地，第一叶片的数量不小于第二叶片的数量。这里需要指出的是，用于风扇的叶轮并不是说该种叶轮仅能用于风扇，也可以用于鼓风机、加湿器、吸尘器、空气净化器等装置。上述关于本专利技术的第一方面的特征也等同地应用于本专利技术的第二方面，反之亦然。附图说明图1是本专利技术的风扇的正面示意图。图2是图1所示风扇的喷嘴的正面示意图。图3是图1所示风扇的基座的正面示意图。图4是沿图3的线A—A截取的风扇的基座的截面图。图5是图4中的叶轮的第一轮毂和第一叶片放大后的仰视图。图6是图4中的叶轮的第二轮毂和第二叶片放大后的仰视图。具体实施方式图1是从装置前方观察的本专利技术的风扇的示意图，从图1可以看出，风扇100包括基座2和设置在基座2上的喷嘴1。基座2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风扇，所述风扇包括基座和设置在基座上的喷嘴，所述基座包括具有空气进口和空气出口的叶轮壳体、位于叶轮壳体内的叶轮和用于驱动叶轮工作的马达，所述叶轮包括大致锥形的第一轮毂和被连接到第一轮毂的外表面的多个第一叶片，其特征在于，所述叶轮还包括大致截头锥形的第二轮毂和被连接到第二轮毂的外表面的多个第二叶片，其中，第二轮毂围绕第一轮毂和第一叶片，第一叶片与第二轮毂的内表面连接。

【技术特征摘要】
1.一种风扇，所述风扇包括基座和设置在基座上的喷嘴，所述基座包括具有空气进口和空气出口的叶轮壳体、位于叶轮壳体内的叶轮和用于驱动叶轮工作的马达，所述叶轮包括大致锥形的第一轮毂和被连接到第一轮毂的外表面的多个第一叶片，其特征在于，所述叶轮还包括大致截头锥形的第二轮毂和被连接到第二轮毂的外表面的多个第二叶片，其中，第二轮毂围绕第一轮毂和第一叶片，第一叶片与第二轮毂的内表面连接。2.如权利要求l所述的风扇，其特征在于，所述叶轮还包括被连接到第二叶片以便围绕第二轮毂和第二叶片的大致截头锥形的护罩。3.如权利要求1所述的风扇，其特征在于，所述叶轮还包括被连接到第二叶片以便围绕第二轮毂和第二叶片的大致截头锥形的护罩；所述第二轮毂包括空气进口和空气出口，第二轮毂的空气进口的尺寸小于第二轮毂的空气出口的尺寸；所述护罩包括空气进口和空气出口，护罩的空气进口的尺寸小于护罩的空气出口的尺寸；其中，第二轮毂的空气进口的尺寸小于护罩的空气进口的尺寸，第二轮毂的空气出口的尺寸小于护罩的空气出口的尺寸。4.如权利要求l所述的风扇，其特征在于，所述叶轮还包括被连接到第二叶片以便围绕第二轮毂和第二叶片的大致截头锥形的护罩和用于支撑护罩的支撑构件，所述支撑构件包括固定环和多个第三叶片，其中，第三叶片的一端与固定环连接，第三叶片的另一端与护罩连接。5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：任文华，
申请(专利权)人：许彐琼，
类型：发明
国别省市：浙江;33