The invention discloses a method for testing the current accuracy of an electric vehicle battery, which belongs to the field of automobile product testing. The method comprises: shunt, multimeter, charge and discharge equipment and battery pack connected into a circuit, obtaining the multimeter to measure voltage value, the voltage according to the resistance value and the value of the shunt, according to Ohm's law, the standard current value, obtain the output current of the battery pack the value of using the battery information management system, according to the value of the output current and the current standard is the current accuracy in precision guarantee high precision shunt, the standard current calculated value is high enough, so as to ensure the accuracy of precision test battery current, battery current meet precision requirements.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆产品测试领域,特别涉及一种电动汽车电池电流精度的测试方法。
技术介绍
对于电动汽车而言,电池是为其提供动力的核心部件之一。为了更好地保障电动汽车的运行,一般通过荷电状态SOC来评估电池的使用情况,进而来估算与检测电池的使用效率和安全性。目前SOC的估算方法有:开路电压法、安时积分法、内阻法、神经网络和卡尔曼滤波法,其中,安时积分由于简单、有效且可靠,已成为现有SOC估算中最为常用的方法。在安时积分法中,若电流测量不准确,将会造成SOC的计算误差,经过长期的积累,会导致误差越来越大,使得最终的SOC估算不准确,因此,需要通过进行准确地电流精度试验。现有的电流精度试验是通过充放电设备采集的电流与电池实际采集电流相对比,以充放电设备为标准源,计算电池电流精度。在实现本专利技术的过程中,本专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题:现有充放电设备电流精度基本为0.5%,且随着充放电设备使用时间的增加,充放电设备会出现一定的折旧,使得测量的电流精度降低;同时,目前大部分电池电流精度要求要在5%之内甚至更小,所以只靠充放电设备进行电流精度试验得到的结论不够准确。
技术实现思路
为了解决现有电流精度试验存在的测量精度不准确问题,本专利技术提供一种电动汽车电池电流精度的测试方法。具体而言,包括以下的技术方案:一种电动汽车电池电流精度的测试方法,包括:将分流器、万用表、充放电设备和电池包连接成电路,其中将所述电池包的第一端连接到所述分流器的第一端,将所述电池包的第二端连接到所述充放电设备的第一端,将所述充放电设备的第二端连接到所述分流器的第二端,将所述万用表的 ...
【技术保护点】
一种电动汽车电池电流精度的测试方法,其特征在于,包括:将分流器、万用表、充放电设备和电池包连接成电路,其中将所述电池包的第一端连接到所述分流器的第一端,将所述电池包的第二端连接到所述充放电设备的第一端,将所述充放电设备的第二端连接到所述分流器的第二端,将所述万用表的第一表笔连接到所述分流器的第一端,将所述万用表的第二表笔连接到所述分流器的第二端;获取所述万用表测量到的电压值;根据所述电压值和所述分流器的电阻值,结合欧姆定律,得到标准电流值;利用电池信息管理系统获取所述电池包的输出电流值;根据所述输出电流值和所述标准电流值得到所述电流精度。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池电流精度的测试方法,其特征在于,包括:将分流器、万用表、充放电设备和电池包连接成电路,其中将所述电池包的第一端连接到所述分流器的第一端,将所述电池包的第二端连接到所述充放电设备的第一端,将所述充放电设备的第二端连接到所述分流器的第二端,将所述万用表的第一表笔连接到所述分流器的第一端,将所述万用表的第二表笔连接到所述分流器的第二端;获取所述万用表测量到的电压值;根据所述电压值和所述分流器的电阻值,结合欧姆定律,得到标准电流值;利用电池信息管理系统获取所述电池包的输出电流值;根据所述输出电流值和所述标准电流值得到所述电流精度。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分流器为高精度分流器。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述高精度分流器为内附分流器。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述高精度分流器精度为0.05级。5.根据权利1所述的方法,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭严,韩友国,张杨英,郭巍,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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