一种密封型起动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封型起动机，包括壳体组件、电枢组件和固定组件，所述电枢组件固定安装在壳体组件内部，所述固定组件固定安装在壳体组件的下端部，所述壳体组件包括前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖通过对称设置的第一O形密封圈进行固定密封连接，所述电枢组件包括转子、转轴和定子，所述转子固定安装在转轴上，所述定子固定安装在转子的侧端部，所述定子通过十字槽小盘头螺钉与前端盖进行固定连接。本实用新型专利技术通过设置三组O形密封圈，能够有效的对起动机本体进行密封，避免了起动机壳体内部机油的泄露，从而延长了起动机的使用寿命，减少了企业的生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备
，具体涉及一种密封型起动机。
技术介绍
目前，公知的起动机构造是电动机、电磁开关、起动机继电器、驱动壳体等连接而成。当接通驾驶室内的点火锁-车辆起动系统得电-起动机工作-带动发动机-松开点火钥匙-点火锁锁自动复位-起动机停止工作。但是，因目前国内车上点火锁和车载起动继电器的配套厂家质量良莠不齐，各种车辆会不同频次的发生在起动后起动机继续工作的故障，烧毁起动机、线束和蓄电池等器件，严重时会导致车辆起火危及生命安全。另外，在实际应用中，还可能存在人员操作的不正常因素，使起动电机高频率、长时间通电工作，起动电机在大电流、长时间、高转矩的作用下，磁场线圈温度急剧骤增，造成线圈绝缘下降，加速线圈老化，直至烧毁。众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车启动机就是在扮演着这个角色。大体上说，启动机用三个部件来实现整个启动过程。直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。现大多的起动机的密封性能较差，从而导致机油的泄露，降低了起动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的密封型起动机。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种密封型起动机，包括壳体组件、电枢组件和固定组件，所述电枢组件固定安装在壳体组件内部，所述固定组件固定安装在壳体组件的下端部，所述壳体组件包括前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖通过对称设置的第一O形密封圈进行固定密封，所述电枢组件包括转子、转轴和定子，所述转子固定安装在转轴上，所述定子固定安装在转子的侧端部，所述定子通过十字槽小盘头螺钉与前端盖进行固定连接。进一步的，所述固定组件包括十字槽小盘头螺钉、弹簧垫圈和平垫圈。进一步的，所述十字槽小盘头螺钉与前端盖之间还依次设置有弹簧垫圈和平垫圈，所述平垫圈与前端盖之间还对称设置有第三O形密封圈。所述后端盖包括后端盖本体和后端盖后端部，所述后端盖后端部与后端盖本体之间通过对称设置的第二O形密封圈，所述后端盖后端部的结构为C型结构，所述后端盖本体的结构为凹形结构。采用上述结构后，本技术有益效果为：(1)本技术通过设置三组O形密封圈，能够有效的对起动机本体进行密封，避免了起动机壳体内部机油的泄露，从而延长了起动机的使用寿命，减少了企业的生产成本。(2)本技术结构简单合理、设计新颖、结构紧凑、工作稳定可靠，制造方便，易拆装，方便后期维修，降低了维修保养成本，可适用在摩托车、机动三轮车或小型汽车上，适用范围较广，制造方便，节省了大量人工和大量工时，提高了厂家的生产效益。(3)本技术采用第一O形密封圈将前端盖与后端盖紧固，此结构简单有效，方便前端盖与后端盖的拆卸，方便后期的保养与维修，能够节省大量的维修保养成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记说明：1、前端盖；2、第一O形密封圈；21、第二0形密封圈；22、第三O形密封圈；3、后端盖；4、转子；5、十字槽小盘头螺钉；6、弹簧垫圈；7、平垫圈；8、转轴；9、定子。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示为本技术的结构示意图，一种密封型起动机，包括壳体组件、电枢组件和固定组件，电枢组件固定安装在壳体组件内部，固定组件固定安装在壳体组件的下端部，壳体组件包括前端盖1和后端盖3，前端盖1和后端盖3通过对称设置的第一O形密封圈2进行固定密封，本技术采用第一O形密封圈2将前端盖1与后端盖3紧固，此结构简单有效，方便前端盖1与后端盖3的拆卸，方便后期的保养与维修，能够节省大量的维修保养成本。电枢组件包括转子4、转轴8和定子9，转子4固定安装在转轴8上，定子9固定安装在转子4的侧端部，定子9通过十字槽小盘头螺钉5与前端盖1进行固定连接。固定组件包括十字槽小盘头螺钉5、弹簧垫圈6和平垫圈7，十字槽小盘头螺钉5与前端盖1之间还依次设置有弹簧垫圈6和平垫圈7，平垫圈7与前端盖1之间还对称设置有第三O形密封圈2。后端盖3包括后端盖本体和后端盖后端部，后端盖后端部与后端盖本体之间通过对称设置的第二O形密封圈21，后端盖后端部的结构为C型结构，后端盖本体的结构为凹形结构。本技术通过设置三组O形密封圈，能够有效的对起动机本体进行密封，避免了起动机壳体内部机油的泄露，从而延长了起动机的使用寿命，减少了企业的生产成本。本技术结构简单合理、设计新颖、结构紧凑、工作稳定可靠，制造方便，易拆装，方便后期维修，降低了维修保养成本，可适用在摩托车、机动三轮车或小型汽车上，适用范围较广，制造方便，节省了大量人工和大量工时，提高了厂家的生产效益。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封型起动机，其特征在于：包括壳体组件、电枢组件和固定组件，所述电枢组件固定安装在壳体组件内部，所述固定组件固定安装在壳体组件的下端部，所述壳体组件包括前端盖(1)和后端盖(3)，所述前端盖(1)和后端盖(3)通过对称设置的第一O形密封圈(2)进行固定密封，所述电枢组件包括转子(4)、转轴(8)和定子(9)，所述转子(4)固定安装在转轴(8)上，所述定子(9)固定安装在转子(4)的侧端部，所述定子(9)通过十字槽小盘头螺钉(5)与前端盖(1)进行固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种密封型起动机，其特征在于：包括壳体组件、电枢组件和固定组件，所述电枢组件固定安装在壳体组件内部，所述固定组件固定安装在壳体组件的下端部，所述壳体组件包括前端盖(1)和后端盖(3)，所述前端盖(1)和后端盖(3)通过对称设置的第一O形密封圈(2)进行固定密封，所述电枢组件包括转子(4)、转轴(8)和定子(9)，所述转子(4)固定安装在转轴(8)上，所述定子(9)固定安装在转子(4)的侧端部，所述定子(9)通过十字槽小盘头螺钉(5)与前端盖(1)进行固定连接。2.根据权利要求1所述的一种密封型起动机，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：章海英，
申请(专利权)人：浙江中朋机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33