【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车修理设备领域,具体涉及到一种新型摩托车固定座。
技术介绍
在国内外,机车还是拥有一大批忠实的顾客,其中机车在进行展出或者进行局部维修的时候,都需要利用固定座将机车的一端车轮,通常是前部车轮进行夹持固定,防止其侧翻和移动,现有的固定座通常由固定的后固定座和可以翻转的前固定座组成,摩托车驶过前固定座,带动前固定座翻转,如何配合后固定座,将车轮进行固定,但是现有的摩托车固定座多为固定连接,多次使用之后,对前固定座的损伤较大,同时前固定座上没有锁定装置,容易松动。
技术实现思路
本技术提供一种新型摩托车固定座,增设了锁紧装置,同时前固定座采用舌条交叉连接的方式,起到一定的缓冲作用,为了解决上述技术方案,本技术采用如下技术方案:一种新型摩托车固定座,包括支撑架、后固定座和前固定座,所述支撑架前端设置有前固定座,所述前固定座可转动,所述后固定座设置在支撑架的后端,所述支撑架包括一A字形的支架和设置在支架顶端的支撑梁,所述前固定座包括连接架和设置在连接架两端的挡架,所述挡架由两块带有舌条的挡板组成,所述舌条相互交叉设置;所述连接架一端设置有锁件,所述支架与锁件相靠近的一边上设置有锁紧装置。本技术提供一种新型摩托车固定座,优选地,所述锁件为顶端带有钩子的金属杆,所述锁件末端固定设置在连接架上。本技术提供一种新型摩托车固定座,优选地,所述锁件上的钩子可以转动。本技术提供一种新型摩托车固定座,优选地,所述锁紧装置包括水平设置的锁柱和垂直设置在锁柱两侧的锁板,所述锁柱与锁件上的钩子相配合。本 ...
【技术保护点】
一种新型摩托车固定座,包括支撑架、后固定座(2)和前固定座(3),所述支撑架前端设置有前固定座(3),所述前固定座(3)可转动,所述后固定座(2)设置在支撑架的后端,其特征在于,所述支撑架包括一A字形的支架(1)和设置在支架(1)顶端的支撑梁(11),所述前固定座(3)包括连接架(4)和设置在连接架(4)两端的挡架(5),所述挡架(5)由两块带有舌条(6)的挡板组成,所述舌条(6)相互交叉设置;所述连接架(4)一端设置有锁件(101),所述支架(1)与锁件(101) 相靠近的一边上设置有锁紧装置(10)。
【技术特征摘要】
1.一种新型摩托车固定座,包括支撑架、后固定座(2)和前固定座(3),所述支撑架前端设置有前固定座(3),所述前固定座(3)可转动,所述后固定座(2)设置在支撑架的后端,其特征在于,所述支撑架包括一A字形的支架(1)和设置在支架(1)顶端的支撑梁(11),所述前固定座(3)包括连接架(4)和设置在连接架(4)两端的挡架(5),所述挡架(5)由两块带有舌条(6)的挡板组成,所述舌条(6)相互交叉设置;
所述连接架(4)一端设置有锁件(101),所述支架(1)与锁件(101)相靠近的一边上设置有锁紧装置(10)。
2.根据权利要求1所述一种新型摩托车固定座,其特征在于,所述锁件(101)为顶端带有钩子的金属杆,所述锁件(101)末端固定设置在连接架(4)上。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王荣伟,
申请(专利权)人:嘉善志达机电有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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