【技术实现步骤摘要】
一种带检修孔的摩托车修理台
[0001]本技术涉及摩托车修理生产
，具体涉及一种带检修孔的摩托车修理台。
技术介绍
[0002]摩托车在修理中需要用到修理台，修理台是将摩托车升到高处便于技术人员对其进行检修的一种设备，在进行实际维修时根据需求有时候需要对摩托车的后轮或者侧后方进行维修，在维修时就需要在修理台面上开设检修孔。
[0003]如图1所示，现有的修理台的检修孔的开设方式为：直接在修理台1内开设检修孔，然后再设置一块与该检修孔等形状且等面积的卡接板2，卡接板2上开设卡接孔21，检修孔的四周边缘设置卡接槽，在需要将摩托车推上修理台进行修理时，将卡接板2卡接在检修孔内，当需要维修时手握卡接孔21将卡接板2从检修孔内拆卸出即可，但由于卡接板2 是需要和修理台1完全拆卸开，在使用时会发生卡接板2丢失的情况，卡接2板的丢失就会导致摩托车无法正常推上或者推下修理台，进而使得维修工作无法正常进行，修理台整体的实用性较差。
技术实现思路
[0004]本技术目的是针对现有技术的不足，推出一种带检修孔的摩托车摩托...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带检修孔的摩托车修理台，包括修理台(1)和与所述修理台(1)共面的检修板(3)，其特征在于，所述修理台(1)上开设用于放置所述检修板(3)的检修孔(11)，所述检修板(3)的一端铰接在所述修理台(1)上，所述检修板(3)的另一端活动安装在所述修理台(1)上，所述修理台(1)的外端对称设置安装组件(4)，所述安装组件(4)包括可沿着垂直于所述检修板(3)翻转方向往复运动的支撑杆(42)，所述检修板(3)的外端两侧分别开设与所述支撑杆(42)等直径的第一安装孔(32)，以使得所述检修板(3)可以活动连接在所述支撑杆(42)上进而使得所述检修板(3)与所述修理台(1)共面。2.根据权利要求1所述的一种带检修孔的摩托车修理台，其特征在于，所述修理台(1)的靠里侧的端部对称设置第一装配孔(12)，所述检修板(3)对应的端部也对称开设分别与两个所述第一装配孔(12)一一对应的第二安装孔(33)，螺钉依次穿过所述第一装配孔(12)和与之对应的所述第二安装孔(33)以将所述检修板(3)的该端部铰接在所述修理台(1)上，进而使得所述检修板(3)可绕着该端部转动。3.根据权利要求2所述的一种带检修孔的摩托车修理台，其特征在于，所述修理台(1)的外端还对称开设第二装配孔(13)，每个所述第二装配孔(13)内均安装一个所述安装组件(4)，所述安装组件(4)还包括固定在所述修理台(1)下端面内的固定块(41)，所述固定块(41)上开设与所述第二装配孔(13)对应的调节孔(41
‑
1)，所述调节孔(41
‑
1)的长轴线平行于所述检修孔(11)的开间...
【专利技术属性】
技术研发人员：王荣伟，
申请(专利权)人：嘉善志达机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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