一种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎胶制造技术

技术编号:15129600 阅读:138 留言:0更新日期:2017-04-10 11:17
本发明专利技术一种用于轮胎气密层的材料,包含氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体,所述的氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体的重量比为2~4:0.4~1:1~2:100,所述的生胶主体由溴化丁基橡胶和丁苯橡胶组成,在所述的生胶主体中,所述的溴化丁基橡胶的质量百分比为50%~90%,所述的丁苯橡胶的质量百分比为10%~50%。本发明专利技术还提供了一种轮胎胶,由上述的材料制备。通过试验对比,本发明专利技术和现有技术的物性相当,但是成本更低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及化工领域,尤其涉及轮胎,特别是一种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎胶
技术介绍
传统的轮胎气密层配方使用溴化丁基橡胶作为生胶主体。为降低成本一般可加大填料用量或并用部分天然橡胶。但是,加大填料用量会对配方的拉升强度和伸长率有不利影响而并用部分天然橡胶则会对气密性有较大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎胶,所述的这种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎胶解决了现有技术中的轮胎气密层由于添加了填料,从而影响轮胎的拉升强度和伸长率的技术问题,同时解决了现有技术中的轮胎气密层由于添加了天然橡胶,对轮胎的气密性产生负面影响的技术问题。本专利技术提供了一种用于轮胎气密层的材料,包含氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体,所述的氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体的重量比为2~4:0.4~1:1~2:100,所述的生胶主体由溴化丁基橡胶和丁苯橡胶组成,在所述的生胶主体中,所述的溴化丁基橡胶的质量百分比为50%~90%,所述的丁苯橡胶的质量百分比为10%~50%。进一步的,还包含N660炭黑,所述的N660炭黑与生胶主体的重量比为50~80:100。进一步的,所述的用于轮胎气密层的材料由溴化丁基橡胶、丁苯橡胶、N660炭黑、TDAE油、硬脂酸、氧化锌、硫磺和促进剂DM组成,在所述的材料中,所述的溴化丁基橡胶、丁苯橡胶、N660炭黑、TDAE油、硬脂酸、氧化锌、硫磺和促进剂DM的质量比为75:25:55:6:2:3:1:2。本专利技术还提供了一种轮胎胶,由上述的材料制备。具体的,660碳黑为本领域的人员都熟知的物质,其指标可以参考GB3778-2003标准;所述的促进剂DM,化学名称:2、2'-二硫代二苯并噻唑。所述的TDAE油是一种环保型芳烃橡胶填充油,环保型芳烃橡胶填充油(TDAE)可以有效降低生产和使用橡胶制品过程中致癌的苯环物质所带来的危害,为市售物质。通过试验对比,使用本专利技术的气密层配方,与传统的使用溴化丁基橡胶和天然橡胶为生胶主体的气密层配方相比,成本更低。本专利技术和已有技术相比,其技术进步是显著的。与使用溴化丁基橡胶作为生胶主体并用部分天然橡胶的配方相比,本专利技术提供了一种成本更低的方法。具体实施方式实施例1-2实施例中胎面材料中各组分的组成:表1气密层配方中各组分的组成实施例1-2所述的气密层配方制备流程相同。(1)一段胶混炼工艺在0秒时将按表1配比称量好的溴化丁基胶和天然胶或丁苯橡胶投入混炼室,关投料门,压上顶栓开始混炼。60秒时提上顶栓打开投料门加入硬脂酸,再加入炭黑、压上顶栓。118℃提上顶栓打开投料门加入TDAE油关投料门、压上顶栓。当混炼温度达到135℃时,提一次上顶栓,在压上顶栓。当混炼温度达到145℃时,提上顶栓、开下顶栓排胶,15秒后关下顶栓。一段胶经开炼机22’×84’过辊3次后出片,胶片经过浸隔离剂、挂帘、风干后收皮。(2)终炼胶混炼工艺在0秒时将按表1配比好的一段胶和氧化锌,硫磺,促进剂DM一起投入密炼机,压上顶栓,60秒时提1次上顶栓,再压上顶栓,85秒时,提上顶栓、开下顶栓排胶,15秒后关下顶栓。终炼胶经开炼机22’×84’过辊3次后出片,胶片经过浸隔离剂、挂帘、风干后收皮。实施例3取实施例1和2所述配方做检测试验,其结果如表2所示:表2结论:1)从检查结果可以看出,实施例2与对照例1相比物性相当。2)从检查结果可以看出,实施例2与对照例1相比焦烧时间更长,加工性能更好。3)从检查结果可以看出,实施例2与对照例1相比成本更低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轮胎气密层的材料,其特征在于:包含氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体,所述的氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体的重量比为2~4:0.4~1:1~2:100,所述的生胶主体由溴化丁基橡胶和丁苯橡胶组成,在所述的生胶主体中,所述的溴化丁基橡胶的质量百分比为50%~90%,所述的丁苯橡胶的质量百分比为10%~50%。

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎气密层的材料,其特征在于:包含氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体,所述的氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体的重量比为2~4:0.4~1:1~2:100,所述的生胶主体由溴化丁基橡胶和丁苯橡胶组成,在所述的生胶主体中,所述的溴化丁基橡胶的质量百分比为50%~90%,所述的丁苯橡胶的质量百分比为10%~50%。
2.如权利要求1所述的一种用于轮胎气密层的材料,其特征在于:还包含N660炭黑,所述的N660炭黑与生胶主体的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢斌
申请(专利权)人:双钱集团上海轮胎研究所有限公司双钱集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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