一种能够强制冷却的椭圆轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种能够强制冷却的椭圆轴承，包括上瓦套、上瓦体、下瓦套、下瓦体；所述上瓦套套在上瓦体上组成轴承上半，所述下瓦套套在下瓦体上组成轴承下半；所述轴承上、下半组合成椭圆轴承，其内环有轴承衬；其特征在于：在椭圆轴承的轴承衬附近的下瓦体上，有若干个与轴承轴线平行的冷却油孔。在该轴承正常运行时，通过将冷却油引入冷却油孔，轴承衬附近就会不断的有冷却油流过，从而带走轴承衬的热量，降低轴承瓦温，实现对椭圆轴承的强制冷却。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及大型的发电设备，具体地讲是一种能够强制冷却的椭圆轴承。
技术介绍
随着发电机组功率的不断提高，转子愈来愈重，滑动轴承的载荷也越来越高，尤其是椭圆轴承，瓦块的温度很高。尽管采用了许多润滑手段，但效果不佳，影响了轴承的使用寿命，提高了旋转机械的运行风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述技术问题，提供一种能够强制冷却的椭圆轴承，实现本专利技术的技术方案是：一种能够强制冷却的椭圆轴承，包括上瓦套、上瓦体、下瓦套、下瓦体；所述上瓦套套在上瓦体上组成轴承上半，所述下瓦套套在下瓦体上组成轴承下半；所述轴承上、下半组合成椭圆轴承，其内环有轴承衬；其特征在于：在椭圆轴承的轴承衬附近的下瓦体上，有若干个与轴承轴线平行的冷却油孔。所述冷却油孔端头有使冷却油孔彼此联通的挡油盖板。所述挡油盖板安装在下瓦体两侧端面，其上有若干冷却油导油腔，该冷却油导油腔对应相邻的冷却油孔为一组，以便使冷却油在通过上一个冷却油孔后继续进入下一个冷却油孔直至最终从轴承中排出。所述下瓦体的端面打有斜孔并贯通至瓦体进油孔，从而引冷却油至冷却油孔。所述轴承衬为乌金面。本专利技术的有益效果是：在该轴承正常运行时，通过将冷却油引入冷却油孔，乌金面轴承衬附近就会不断的有冷却油流过，从而带走乌金的热量，降低轴承瓦温，实现对椭圆轴承的强制冷却。附图说明图1为本专利技术实施例结构示意图；图2为挡油板内部结构示意图；图3为轴承下半结构示意图；图4为冷却油流动路径图。图中标号：1—上瓦套，2—上瓦体，3—下瓦套，4—下瓦体，5—乌金面，6—瓦体进油孔，7—冷却油导油孔，8—冷却油孔，9—瓦套进油孔，10—冷却油导油腔，11—螺母孔，12—冷却油排出口，13—挡油板。具体实施方式如图1至图4，一种能够强制冷却的椭圆轴承，包括上瓦套1、上瓦体2、下瓦套3、下瓦体4；所述上瓦套1套在上瓦体2上，所述下瓦套3套在下瓦体4上，然后组合成椭圆轴承，其内环有乌金面5；在椭圆轴承的乌金面5附近下瓦体4上，有若干个与轴承轴线平行的冷却油孔8。所述冷却油孔8端头有使冷却油孔8彼此联通的挡油盖板13，用螺钉穿过螺母孔11固定在下瓦体4端面。所述挡油盖板13上有若干冷却油导油腔10，该冷却油导油腔10使相邻的冷却油孔8联通，以便使冷却油在通过上一个冷却油孔8后继续进入下一个冷却油孔8直至最终经冷却油排出口12从轴承中排出。所述下瓦体4的端面打有冷却油导油孔7贯通至瓦体进油孔6，所述瓦体进油孔6与瓦套进油孔9联通，从而可以将通过瓦套进油孔9引入的冷却油送至冷却油孔8。在该轴承正常运行时，通过将冷却油引入冷却油孔8，乌金面5附近就会不断的有冷却油流过，从而带走乌金的热量，降低轴承瓦温，实现对椭圆轴承的强制冷却。以上应用了具体个例对本专利技术进行阐述，只是用于帮助理解本专利技术，并不用以限制本专利技术。对于本专利技术所属
的技术人员，依据本专利技术的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够强制冷却的椭圆轴承，包括上瓦套、上瓦体、下瓦套、下瓦体；所述上瓦套套在上瓦体上组成轴承上半，所述下瓦套套在下瓦体上组成轴承下半；所述轴承上、下半组合成椭圆轴承，其内环有轴承衬；其特征在于：在椭圆轴承的轴承衬附近的下瓦体上，有若干个与轴承轴线平行的冷却油孔。

【技术特征摘要】
1.一种能够强制冷却的椭圆轴承，包括上瓦套、上瓦体、下瓦套、下瓦体；所述上瓦套套在上瓦体上组成轴承上半，所述下瓦套套在下瓦体上组成轴承下半；所述轴承上、下半组合成椭圆轴承，其内环有轴承衬；其特征在于：在椭圆轴承的轴承衬附近的下瓦体上，有若干个与轴承轴线平行的冷却油孔。2.根据权利要求1所述能够强制冷却的椭圆轴承，其特征在于：所述冷却油孔端头有使冷却油孔彼此联通的挡油盖板。3.根据权利要求2所述能够强制冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：安海阳，杨灵，苏正，
申请(专利权)人：东方电气集团东方汽轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51