机动车配置方法和系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种机动车配置方法和系统。其中，机动车配置方法包括：通过移动终端向机动车发送个性化配置请求，其中该个性化配置请求包括移动终端相关联的用户标识和用户设置的车辆配置信息；机动车利用用户标识对移动终端进行身份匹配；若身份匹配成功，则机动车根据车辆配置信息进行车辆配置，以便实现机动车的个性化配置，有效提升了机动车的系统配置效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物联网领域，尤其涉及一种机动车配置方法和系统。
技术介绍
目前，市场中的许多机动车，可以由驾驶员根据自身的身高、驾驶习惯、驾驶安全等因素，对各个子系统(如动力系统、舒适系统、安全系统等等)进行个性化调节，并分别存储几套不同的设置方案，其中最常见的是机动车的座椅电动调节和记忆，以及反光镜、自动空调、动力输出曲线等方面的调节和记忆。但是目前尚没有将机动车将各系统设置整合起来，形成与用户，也就是驾驶员身份绑定的整车个性设置与一键切换系统。因此，在一车多用户(如跑长途时几个人轮换驾驶、家庭成员轮换驾驶同一辆车)，或一人多车(如企业中一名司机负责多辆车)的不同配对场景下，用户需要对各项系统逐个操作设置，这为用户使用带来了不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种机动车配置方法和系统，用户可通过手机等移动终端实现对机动车的整车个性化配置，有效提升对机动车的系统配置效率，方便用户使用。本专利技术实施例提供的一种机动车配置方法，包括：移动终端向机动车发送个性化配置请求，其中所述个性化配置请求包括所述移动终端相关联的用户标识和用户设置的车辆配置信息；所述机动车利用所述用户标识，对所述移动终端进行身份匹配；若身份匹配成功，则所述机动车根据所述车辆配置信息进行车辆配置，以便实现机动车的个性化配置。具体地，移动终端向机动车发送个性化配置请求的步骤包括：移动终端通过近距离无线通信方式，向机动车发送个性化配置请求。具体地，移动终端向机动车发送个性化配置请求的步骤包括：移动终端利用移动网络，将个性化配置请求通过云平台发送给所述机动车。具体地，所述机动车利用所述用户标识，对所述移动终端进行身份匹配的步骤包括：所述机动车判断所述用户标识是否与所述机动车的车辆标识相关联；若所述用户标识与所述机动车的车辆标识相关联，则确定身份匹配成功。可选地，若所述用户标识与所述机动车的车辆标识不关联，则所述机动车通过云平台向所述机动车的车主终端发送查询请求，用于查询车主是否允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置；若车主允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置，则所述车主终端通过云平台向所述机动车发送授权指示；所述机动车根据所述授权指示，则确定身份匹配成功，并将所述用户标识与所述机动车的车辆标识相关联。可选地，若车主不允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置，则所述车主终端通过云平台向所述机动车发送拒绝指示；所述机动车根据所述拒绝指示，确定身份匹配失败。具体地，所述机动车通过云平台向所述机动车的车主终端发送查询请求的步骤包括：所述机动车向云平台发送查询请求，其中所述查询请求包括所述车辆配置信息；云平台判断所述车辆配置信息是否与所述机动车相匹配；若所述车辆配置信息与所述机动车相匹配，则云平台将所述查询请求发送给所述机动车的车主终端。可选地，所述机动车通过近距离无线通信方式，将当前的车辆配置信息发送给所述移动终端；机动车通过远程通信方式，将当前的车辆配置信息发送给所述云平台。本专利技术实施例还提供一种机动车配置系统，包括：移动终端，用于向机动车发送个性化配置请求，其中所述个性化配置请求包括所述移动终端相关联的用户标识和用户设置的车辆配置信息；机动车，用于利用所述用户标识，对所述移动终端进行身份匹配；若身份匹配成功，则所述机动车根据所述车辆配置信息进行车辆配置，以便实现机动车的个性化配置。具体地，移动终端通过近距离无线通信方式，向机动车发送个性化配置请求。基于上述机动车配置系统的另一实施例中，还包括：云平台，用于接收并存储所述移动终端发送的个性化配置请求；移动终端还用于利用移动网络，将个性化配置请求通过云平台发送给所述机动车。基于上述机动车配置系统的另一实施例中，所述机动车判断所述用户标识是否与所述机动车的车辆标识相关联；若所述用户标识与所述机动车的车辆标识相关联，则确定身份匹配成功。可选地，所述机动车还用于在所述用户标识与所述机动车的车辆标识不关联时，通过云平台向所述机动车的车主终端发送查询请求，查询车主是否允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置；并接收所述云平台发送的授权指示，以及根据所述授权指示，则确定身份匹配成功，并将所述用户标识与所述机动车的车辆标识相关联。所述云平台还用于接收在车主允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置时，所述车主终端发送的授权指示。可选地，所述云平台还用于在车主不允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置时，接收所述车主终端发送的拒绝指示；并向所述机动车发送所述拒绝指示；所述机动车还用于根据所述拒绝指示，确定身份匹配失败。可选地，所述机动车还用于向云平台发送查询请求，其中所述查询请求包括所述车辆配置信息；云平台还用于判断所述车辆配置信息是否与所述机动车相匹配；若所述车辆配置信息与所述机动车相匹配，则将所述查询请求发送给所述机动车的车主终端。可选地，所述机动车还用于通过近距离无线通信方式，将当前的车辆配置信息发送给所述移动终端；还用于通过远程通信方式，将当前的车辆配置信息发送给所述云平台。本专利技术实施例提出的上述机动车配置方法和系统，通过移动终端向机动车发送个性化配置请求，其中，该个性化配置请求包括移动终端相关联的用户标识和用户设置的车辆配置信息；机动车利用用户标识对移动终端进行身份匹配；若身份匹配成功，则机动车根据车辆配置信息进行车辆配置，以便实现机动车的个性化配置，有效提升了机动车的系统配置效率。附图说明构成说明书的一部分的附图描述了本专利技术的实施例，并且连同描述一起用于解释本专利技术的原理。参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本专利技术，其中：图1为本专利技术机动车配置方法一个实施例的流程示意图。图2为本专利技术机动车配置方法另一个实施例的流程示意图。图3为本专利技术机动车配置系统一个实施例的结构示意图。图4为本专利技术机动车配置系统另一个实施例的结构示意图。图5为本专利技术机动车配置系统一个应用实施例的结构示意图。图6为本专利技术机动车配置系统另一个应用实施例的结构示意图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本专利技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。图1为本专利技术机动车配置方法一个实施例的流程示意图，如图1所示，该实施例的机动车配置方法包括：S101，移动终端向机动车发送个性化配置请求。其中，该个性化配置请求包括移动终端相关联的用户标识和用户设置的车辆配置信息。具体地，移动终端可通过近距离无线通信方式，例如近场通信方式技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车配置方法，其特征在于，包括：移动终端向机动车发送个性化配置请求，其中所述个性化配置请求包括所述移动终端相关联的用户标识和用户设置的车辆配置信息；所述机动车利用所述用户标识，对所述移动终端进行身份匹配；若身份匹配成功，则所述机动车根据所述车辆配置信息进行车辆配置，以便实现机动车的个性化配置。

【技术特征摘要】
1.一种机动车配置方法，其特征在于，包括：移动终端向机动车发送个性化配置请求，其中所述个性化配置请求包括所述移动终端相关联的用户标识和用户设置的车辆配置信息；所述机动车利用所述用户标识，对所述移动终端进行身份匹配；若身份匹配成功，则所述机动车根据所述车辆配置信息进行车辆配置，以便实现机动车的个性化配置。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，移动终端向机动车发送个性化配置请求的步骤包括：移动终端通过近距离无线通信方式，向机动车发送个性化配置请求。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，移动终端向机动车发送个性化配置请求的步骤包括：移动终端利用移动网络，将个性化配置请求通过云平台发送给所述机动车。4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述机动车利用所述用户标识，对所述移动终端进行身份匹配的步骤包括：所述机动车判断所述用户标识是否与所述机动车的车辆标识相关联；若所述用户标识与所述机动车的车辆标识相关联，则确定身份匹配成功。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，若所述用户标识与所述机动车的车辆标识不关联，则所述机动车通过云平台向所述机动车的车主终端发送查询请求，用于查询车主是否允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置；若车主允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置，则所述车
\t主终端通过云平台向所述机动车发送授权指示；所述机动车根据所述授权指示，则确定身份匹配成功，并将所述用户标识与所述机动车的车辆标识相关联。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，若车主不允许所述移动终端对所述机动车进行个性化配置，则所述车主终端通过云平台向所述机动车发送拒绝指示；所述机动车根据所述拒绝指示，确定身份匹配失败。7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述机动车通过云平台向所述机动车的车主终端发送查询请求的步骤包括：所述机动车向云平台发送查询请求，其中所述查询请求包括所述车辆配置信息；云平台判断所述车辆配置信息是否与所述机动车相匹配；若所述车辆配置信息与所述机动车相匹配，则云平台将所述查询请求发送给所述机动车的车主终端。8.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：所述机动车通过近距离无线通信方式，将当前的车辆配置信息发送给所述移动终端；所述机动车通过远程通信方式，将当前的车辆配...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彬，
申请(专利权)人：中国电信股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11