用于工程机械的流量控制阀制造技术

公开了一种用于工程机械的流量控制阀，当工程机械在行进时通过操作作业设备而执行复杂作业时能够有效地操作行进设备和作业设备。本发明专利技术提供了一种用于工程机械的流量控制阀，包括：阀体，具有形成于其中的并联通道和致动器端口，其中，并联通道与来自液压泵的液压油供应通过的液压油通道流体连通，且致动器端口连接到液压致动器；阀芯，安装在阀体中，其中，通过在切换时将并联通道与致动器端口连通，阀芯将从液压泵供应的液压油经由一侧的致动器端口供应到液压致动器并使从液压致动器排出的液压油经由相对侧的另一致动器端口回流到油箱通道；第一阀，安装在液压油通道与并联通道之间的通道中，并包括与液压油通道连通的第一节流孔以及用于将流经第一节流孔的液压油供应到并联通道的第二节流孔；第二阀，安装在第一阀内部，以打开/关闭第一节流孔；弹性件，用于通过挤压第二阀而支撑处于关闭状态的第一节流孔；盖，通过支撑弹性件的一端和第一阀来限制第二阀和第一阀的行程。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于工程机械的流量控制阀。更具体地，本专利技术涉及这样一种用于工程机械的流量控制阀，在工程机械行进期间在作业设备或附件进行操作以执行组合操作的情况下，行进设备和作业设备可平稳地操作。
技术介绍
如图1所示的根据现有技术的用于工程机械的传统的液压回路包括：第一可变排量液压泵1和第二可变排量液压泵2(以下称为“第一液压泵和第二液压泵”)；左行进马达3和第一作业设备(例如，斗杆(未示出))，通过从第一液压泵1向其供应的液压流体而被驱动；换向阀5和6，安装在第一液压泵1的流动路径4中，并被构造成响应于向换向阀5和6施加先导压力a1和b1而进行换位，以控制供应到左行进马达3和第一作业设备的液压流体；右行进马达7和第二作业设备(例如，动臂(未示出))，通过从第二液压泵2向其供应的液压流体而被驱动；换向阀9和10，安装在第二液压泵2的流动路径8中，并被构造成响应于向换向阀9和10施加先导压力a2和b2而进行换位，以控制供应到右行进马达7和第二作业设备的液压流体；直行阀13，安装在流动路径8中，并被构造成响应于向直行阀13施加先导压力a3而进行换位，以允许来自第一液压泵1的液压流体分别被供应到左行进马达3和右行进马达7，允许来自第二液压泵2的一部分液压流体通过流动路径11而被供应到用于第一作业设备的换向阀6，并允许来自第二液压泵2的一部分液压流体通过流动路径12而被供应到用于第二作业设备的换向阀10。A)将描述单独执行行进操作的情况。当用于左行进马达3的换向阀5的阀芯响应于向其施加的先导压力a1而换位到图纸上的左位时，从第一液压泵1排出的液压流体经由流动路径4和换向阀5而被供应到左行进马达3。同时，当用于右行进马达7的换向阀9的阀芯响应于向其施加的先导压力a2而换位到图纸上的右位时，从第二液压泵2排出的液压流体经由流动路径8、直行阀13和换向阀9或者经由流动路径12和16而被供应到右行进马达7。如上所述，在左行进马达3和右行进马达7单独操作的情况下，从第一液压泵1排出的液压流体供应到左行进马达3，且从第二液压泵2排出的液压流体供应到右行进马达7。B)将描述在工程机械行进期间操作作业设备或附件以执行组合操作的情况。先导压力a3被施加到直行阀13(即，仅当左换向阀5和右换向阀9换位时同时施加用于作业设备的先导压力b1或b2时，才施加先导压力a3)，以使直行阀13的阀芯换位至图纸的右位。在这种情况下，先导压力b1施加到用于第一作业设备的换向阀6，以使换向阀6的阀芯换位至图纸的左位，且先导压力c1施加到第一中心旁通阀14，以使第一中心旁通阀14的阀芯换位至图纸的左位。因此，来自第一液压泵1的一部分液压流体经由流动路径4和换向阀5而被供应到左行进马达3，来自第一液压泵1的一部分液压流体依次经由流动路径15、直行阀13和换向阀9而被供应到右行进马达7。如上所述，来自第一液压泵1的液压流体被供应到左行进马达3和右行进马达7，以驱动左行进马达3和右行进马达7。在这种情况下，来自第二液压泵2的一部分液压流体经由流动路径8、直行阀13和流动路径11而被供应到用于第一作业设备的换向阀6，使得诸如斗杆的作业设备能够被驱动。此外，来自第二液压泵2的一部分液压流体通过流动路径12而被供应到用于第二作业设备的换向阀10，来自第二液压泵2的一部分液压流体经由流动路径16和换向阀9而被供应到右行进马达7。同时，在工程机械行进期间操作作业设备或在操作作业设备操作期间进行工程机械的行进操作的情况下，当来自第二液压泵2的液压流体在流经流动路径12和分支流动路径16上的单向阀17和节流孔18时产生负载时，第一作业设备或第二作业设备能够进行操作。换句话说，当在第一作业设备或第二作业设备中产生的负载量增大时，需要使节流孔18的开口量进一步减小，以将来自第二液压泵2的液压流体平稳地供应到换向阀6而操作第一作业设备。如图2所示的根据现有技术的用于工程机械的流量控制阀包括：阀体20，包括：形成于其中的并联路径26，以流体地连通来自液压泵2的液压流体被供应到的流动路径12；形成于其中的致动器端口21和24，以连接到液压致动器(未示出)；阀芯23，安装在阀体20中并被构造成响应于向其施加先导压力而换位，以允许并联路径26和致动器端口21和24彼此流体地连通，从而通过致动器端口中的一个21将来自液压泵2的液压流体供应到其中一个液压致动器(未示出)，并且通过致动器端口中的另一个24使从所述一个液压致动器排出的液压流体回流到油箱路径22。用于允许液压流体从流动路径12供应到并联路径26的节流孔18以环状间隙的形状形成。换句话说，节流孔18被形成为提升阀(poppet)19与阀体20的内周表面(与提升阀19的外周表面对应)之间的环形间隙。在这种情况下，阀体20的内径D1是固定的尺寸，因此提升阀19的外径D2(与阀体20的内径D1对应)在公差范围内被尽可能大地形成。如上所述，如果提升阀19的外径D2(与阀体20的内径D1对应)被设定成预定尺寸，使得在流经节流孔18的液压流体中产生预设值的负载，节流孔18的开口量减小，因此作业设备能够被操作。另一方面，在阀体20的内周表面与提升阀19的外周表面(通过阀体20和提升阀19的叠加公差(stacktolerance)和形状公差而与阀体20的内周表面对应)之间紧密接触期间在阀体20和提升阀19之间发生碰撞。结果，当在工程机械行进期间作业设备操作时，产生明显的噪声。为了试图解决上述问题，公开了如图3所示的根据现有技术的用于工程机械的另一种传统的液压回路。该用于工程机械的传统的液压回路包括：第一可变排量液压泵1和第二可变排量液压泵2(以下称为“第一液压泵和第二液压泵”)；左行进马达3和第一作业设备(例如，斗杆(未示出))，通过从第一液压泵1向其供应的液压流体而被驱动；换向阀5和6，安装在第一液压泵1的流动路径4中，并被构造成响应于向换向阀5和6施加先导压力a1和b1而进行换位，以控制供应到左行进马达3和第一作业设备的液压流体；右行进马达7和第二作业设备(例如，动臂(未示出))，通过从第二液压泵2向其供应的液压流体而被驱动；换向阀9和10，安装在第二液压泵2的流动路径8中，并被构造成响应于向换向阀9和10施加先导压力a2和b2而进行换位，以控制供应到右行进马本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于工程机械的流量控制阀，包括：阀体，包括：形成于其中的并联路径，以流体地连通来自液压泵的液压流体被供应到的流动路径；形成于其中的致动器端口，以连接到液压致动器；阀芯，安装在阀体中并被构造成进行换位以允许并联路径和致动器端口彼此流体地连通，以通过致动器端口中的一个将来自液压泵的液压流体供应到液压致动器，并且通过致动器端口中的另一个使从液压致动器排出的液压流体回流到油箱路径；第一阀，安装在流动路径与并联路径之间的路径中，第一阀设置有形成于其中的第一节流孔以与流动路径流体地连通以及形成于其中的第二节流孔以允许流经第一节流孔的液压流体被供应到并联路径；第二阀，安装在第一阀内部，并被构造成打开或关闭第一阀的第一节流孔；弹性件，被构造成挤压第二阀以弹性地支撑第一节流孔，从而使第一节流孔被保持在关闭状态；盖，被构造成支撑弹性件和第一阀的一端，以限制第二阀和第一阀的行程。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于工程机械的流量控制阀，包括：
阀体，包括：形成于其中的并联路径，以流体地连通来自液压泵的液压
流体被供应到的流动路径；形成于其中的致动器端口，以连接到液压致动器；
阀芯，安装在阀体中并被构造成进行换位以允许并联路径和致动器端口
彼此流体地连通，以通过致动器端口中的一个将来自液压泵的液压流体供应
到液压致动器，并且通过致动器端口中的另一个使从液压致动器排出的液压
流体回流到油箱路径；
第一阀，安装在流动路径与并联路径之间的路径中，第一阀设置有形成
于其中的第一节流孔以与流动路径流体地连通以及形成于其中的第二节流孔
以允许流经第一节流孔的液压流体被供应到并联路径；
第二阀，安装在第一阀内部，并被构造成打开或关闭第一阀的第一节流
孔；
弹性件，被构造成挤压第二阀以弹性地支撑第一节流孔，从而使第一节
流孔被保持在关闭状态；
盖，被构造成支撑弹性件和第一阀的一端，以限制第二阀和第一阀的行
程。
2.根据权利要求1所述的用于工程机械的流量控制阀，还包括第一密封
件，所述第一密封件设置在阀体和盖之间，并被构造成防止液压流体通过阀
体和与阀体紧密接触的盖之间的缝隙泄露。
3.根据权利要求1所述的用于工程机械的流量控制阀，还包括第二密封
件，所述第二密...

【专利技术属性】
技术研发人员：田万锡，
申请(专利权)人：沃尔沃建造设备有限公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE