一种电池壳送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池壳送料装置，包括底座，底座上面的左端设有第一轴承座，底座上面的右端设有第二轴承座，第一轴承座上设有拨料气缸，拨料气缸上连接有活动插接在第二轴承座上的拨料杆，拨料杆上设有拨料板，拨料板上设有多个直线排列的拨料口，拨料口与拨料板上端面连通，拨料口与拨料板后端面连通，底座上设有用于驱动拨料杆转动的第一转动装置，底座后侧的右端设有进料槽，进料槽后侧设有进料气缸。本实用新型专利技术通过采用拨料气缸带动拨料板向左运动的方式来输送从进料槽进入到拨料口的电池壳，这样的可以使电池壳有序的向前输送，节省人力和时间，降低生产成本，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池制造
，特别涉及一种电池壳送料装置。
技术介绍
现有的蓄电池在制造过程中，在将正负电极板放到电池壳里面后，手工把放好正负电极板的电池壳手工放到指定的地方，这样操作的制造成本高，效率低。因此，必须针对上述缺陷进行改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电池壳送料装置，解决了蓄电池制造成本高和效率低的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种电池壳送料装置，包括底座，所述底座上面的左端设有第一轴承座，所述底座上面的右端设有第二轴承座，所述第一轴承座上设有拨料气缸，所述拨料气缸上连接有活动插接在所述第二轴承座上的拨料杆，所述拨料杆上设有拨料板，所述拨料板上设有多个直线排列的拨料口，所述拨料口与所述拨料板上端面连通，所述拨料口与所述拨料板后端面连通，所述底座上设有用于驱动所述拨料杆转动的第一转动装置，所述底座后侧的右端设有进料槽，所述进料槽后侧设有进料气缸。进一步地，所述第一轴承座和所述第二轴承座上活动插接有压料杆，所述压料杆上设有用于压紧电池壳的压料板，所述压料板上设有与所述拨料口相配合的压料口，所述底座上设有用于驱动所述压料杆转动的第二转动装置。进一步地，所述第二转动装置包括第二转动气缸和第二转动臂，所述第二转动气缸固定在所述底座后侧，所述第二转动臂一端与所述压料杆固定连接，另一端与所述第二转动气缸铰接。进一步地，所述第一转动装置包括第一转动气缸和第一转动臂，所述第一转动气缸固定在所述底座后侧，所述第一转动臂一端与所述拨料杆固定连接，另一端与所述第一转动气缸铰接。进一步地，所述拨料板左端面上设有拨料推片。进一步地，所述压料杆通过压料连接臂与所述压料板连接。采用上述技术方案，由于采用拨料气缸带动拨料板向左运动的方式来输送从进料槽进入到拨料口的电池壳，这样的可以使电池壳有序的向前输送，节省人力和时间，降低生产成本，提高生产效率。附图说明图1为本技术一种电池壳送料装置一个实施例的立体结构示意图一；图2为本技术一种电池壳送料装置一个实施例的立体结构示意图二；图3为图1的A-A放大结构示意图。附图序号及其说明：1、拨料气缸；2、第一轴承座；3、底座；4、压料杆；5、压料连接臂；6、第二轴承座；7、第一转动臂；8、进料气缸；9、进料槽；10、压料板；11、拨料杆；12、拨料口；13、拨料板；14、拨料推片；15、第一转动气缸；16、第二转动气缸；17、第二转动臂；18、拨料连接臂。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。参照图1至图3，本技术提供的一种电池壳送料装置，包括底座3，底座3上面的左端设有第一轴承座2，底座3上面的右端设有第二轴承座6，第一轴承座2上设有拨料气缸1，拨料气缸1上连接有活动插接在第二轴承座6上的拨料杆11，拨料杆11上设有拨料板13，拨料板13上设有多个直线排列的拨料口12，拨料口12与拨料板13上端面连通，拨料口12与拨料板13后端面连通，底座3上设有用于驱动拨料杆11转动的第一转动装置，底座3后侧的右端设有进料槽9，进料槽9后侧设有进料气缸8。本技术方案的使用原理：1、进料气缸8推动电池壳进入到拨料口12内；2、拨料气缸1带动拨料板13和电池壳往左移动一个设定距离；3、第一转动装置驱动拨料杆11向前转动一个设定角度使拨料板13与电池壳分离；4、拨料气缸1带动拨料板13和电池壳往右移动一个设定距离；5、第一转动装置驱动拨料杆11向后转动一个设定角度使拨料板13复位；6、重复上述步骤1-5进行下面电池壳的输送。第一轴承座2和第二轴承座6上活动插接有压料杆4，压料杆4上设有用于压紧电池壳的压料板10，压料板10上设有与拨料口12相配合的压料口，底座3上设有用于驱动压料杆1转动的第二转动装置。通过压料板10可以使电池壳在安装正负电极板的时候不会出现异位，保证正负电极板的准确安装。在使用过程中，拨料板13准备向左移动前，第二转动装置会驱动压料杆4使压料板10向前与拨料板13分离，在拨料板13复位后，第二转动装置会驱动压料杆4使压料板10向后复位。拨料杆11通过拨料连接臂18与拨料板13第二转动装置包括第二转动气缸16和第二转动臂17，第二转动气缸16固定在底座3后侧，第二转动臂17一端与压料杆4固定连接，另一端与第二转动气缸16铰接。压料杆4中间设有辅助轴承座，这样可以防止压料杆4过长出现变形，提高压料板4的使用效果。第一转动装置包括第一转动气缸15和第一转动臂7，第一转动气缸15固定在底座3后侧，第一转动臂7一端与拨料杆11固定连接，另一端与第一转动气缸15铰接。第一转动装置和第二转动装置具体位置的可以根据实际的使用要求和结构空间来设置。拨料板13左端面上设有拨料推片14。通过拨料推片14可以使脱离拨料口12的电池壳有序的向左边出料。压料杆4通过压料连接臂与压料板连接。压料连接臂为平行设置的两根，当然可以根据实际的要求设置成其他的数量。综上所述，本技术通过采用拨料气缸带动拨料板向左运动的方式来输送从进料槽进入到拨料口的电池壳，这样的可以使电池壳有序的向前输送，节省人力和时间，降低生产成本，提高生产效率。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池壳送料装置，其特征在于，包括底座，所述底座上面的左端设有第一轴承座，所述底座上面的右端设有第二轴承座，所述第一轴承座上设有拨料气缸，所述拨料气缸上连接有活动插接在所述第二轴承座上的拨料杆，所述拨料杆上设有拨料板，所述拨料板上设有多个直线排列的拨料口，所述拨料口与所述拨料板上端面连通，所述拨料口与所述拨料板后端面连通，所述底座上设有用于驱动所述拨料杆转动的第一转动装置，所述底座后侧的右端设有进料槽，所述进料槽后侧设有进料气缸。

【技术特征摘要】
1.一种电池壳送料装置，其特征在于，包括底座，所述底座上面的左端设有第一轴承座，所述底座上面的右端设有第二轴承座，所述第一轴承座上设有拨料气缸，所述拨料气缸上连接有活动插接在所述第二轴承座上的拨料杆，所述拨料杆上设有拨料板，所述拨料板上设有多个直线排列的拨料口，所述拨料口与所述拨料板上端面连通，所述拨料口与所述拨料板后端面连通，所述底座上设有用于驱动所述拨料杆转动的第一转动装置，所述底座后侧的右端设有进料槽，所述进料槽后侧设有进料气缸。2.根据权利要求1所述的电池壳送料装置，其特征在于，所述第一轴承座和所述第二轴承座上活动插接有压料杆，所述压料杆上设有用于压紧电池壳的压料板，所述压料板上设有与所述拨料口相配合的压料口，所述底座上设有用...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志清，黎辉艳，罗国尚，龙华，
申请(专利权)人：中山市盛屹机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44