The utility model belongs to the control module with the LED signal lamp for a vehicle of the utility model relates to a vehicle control technology with LED signal lamp, communication control module mainly consists of LED logic switch control module, LED control module, constant current and constant voltage control module, signal acquisition and transmission; the vehicle signal lamp control module through the end of LED a bonding pad surface welding in LED load circuit board. The utility model has the advantages of stable and reliable connection of the LED signal lamp control module and the LED load circuit board, and flexible operation.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用LED信号灯控制技术,尤其涉及信号灯控制模块与LED线路板负载系统的实现方案。
技术介绍
信号灯在汽车驾驶中扮演着至关重要的作用,这些信号灯可以在汽车日间行驶、转向、刹车等情况下向行人和其他车辆发出信号。同时,使用LED设计灯具可以使得光形更加多变悦目,所以LED的灯具也深得车主喜欢。因此基于LED的控制技术也就得到了较快发展。目前LED的驱动控制方案主要有三种方式:电阻式的驱动电路、线性恒流驱动以及DC-DC控制方式。但是这三种现有的控制方案都存在相应的问题。1.电阻式的驱动电路和线性恒流驱动由于在负载回路使用阻性器件,所以会引起很高的热损耗,以至于PCB板材发热会比较严重,导致效率很低。同时,在实现左右灯的驱动时,这两种控制方案往往需要重复设计,增加了设计成本和时间成本,并且很可能导致左右灯设计的不一致性。2.DCDC信号灯控制方式都是通过线束和接插件与LED线路板连接,增加了不稳定因素。例如,接插件与线束的连接会成为影响模块工作的风险,尤其是弱信号通过线束在模块与LED线路板之间传输,导致在进行抗扰实验时会产生很大的实验难度,增加设计成本和实验成本,导致了模块在实际环境工作的不稳定性。同时,由于使用线束和接插件与LED线路板连接,因此模块受限于灯体结构,需要和其他零件进行尺寸配合,显得比较繁琐、不够灵活,增加了装配环节和人力成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种车用LED信号灯控制模块,使LED信号灯控制模块与LED负载线路板连接稳定可靠,操作灵活,节省了设计成本及人力成本。一种车用LED信号灯控制模块的基本技术方案为,其L ...
【技术保护点】
一种车用LED信号灯控制模块,主要包含LED逻辑开关控制模块、LED恒流控制模块、恒压控制模块、信号采集和传输的通信控制模块;其特征在于:所述车用LED信号灯控制模块通过底面焊盘表贴焊接在LED负载线路板上。
【技术特征摘要】
1.一种车用LED信号灯控制模块,主要包含LED逻辑开关控制模块、LED恒流控制模块、恒压控制模块、信号采集和传输的通信控制模块;其特征在于:所述车用LED信号灯控制模块通过底面焊盘表贴焊接在LED负载线路板上。...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹磊,夏盛,周晓军,
申请(专利权)人:上海小糸车灯有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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